01211比亚迪股份
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公司资料
公司背景
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业务概览
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企业架构
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损益表
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资产负债表
比亚迪股份有限公司
股票编号:
01211
BYD COMPANY LTD.
集团网址:
http://www.bydglobal.com
业务状况
集团简介:
- 集团股份亦在深圳证券交易所上市,编号为002594。
- 集团主要从事以下业务:
(1)二次充电电池及光伏业务:制造和销售锂离子及镍电池,光伏产品及铁电池产品(包括储能电站及铁电
池组),该等产品主要应用於手机、电动工具、光伏和储能产品、电动汽车等;
(2)手机部件及组装服务:制造和销售手机部件(例如外壳、键盘)及提供组装服务;及
(3)汽车及相关产品:制造和销售汽车、汽车相关模具及部件,及汽车租赁与售後服务,亦包括「云轨」(
为首条拥有自主知识产权的商业运营云轨线路)相关业务。
业绩表现:
- 按照中国会计准则,截至2024年3月止三个月,集团营业额上升4%至1249﹒44亿元(人民币;下
同),股东应占溢利增长10﹒6%至45﹒69亿元。於2024年3月31日,集团持有货币资金
867﹒97亿元,而短期及长期借款分别为137﹒19亿元及139﹒96亿元。
- 按照中国会计准则,2023年度,集团营业额上升42%至6023﹒15亿元(人民币;下同),股东应
占溢利增长80﹒7%至300﹒41亿元。年内业务概况如下:
(一)整体毛利增长68﹒5%至1217﹒57亿元,毛利率增加3﹒2个百分点至20﹒2%;
(二)手机部件、组装及其他产品:营业额上升20%至1185﹒77亿元,占总营业额19﹒7%,利润
总额增加1﹒3倍至43﹒35亿元;
(三)汽车、汽车相关产品及其他产品:营业额增长48﹒9%至4834﹒53亿元,占总营业额
80﹒3%,利润总额增加66﹒9%至311﹒08亿元;
(四)於2023年12月31日,集团之现金及现金等价物为1085﹒12亿元,总借贷包括全部银行贷
款为365﹒45亿元。流动比率为0﹒67倍(2022年12月31日:0﹒72倍),存货周转
天数为64日(2022年12月31日:64日)。
- 按照中国会计准则,2022年度,集团营业额上升96﹒2%至4240﹒61亿元(人民币;下同),股
东应占溢利增长4﹒5倍至166﹒22亿元。年内业务概况如下:
(一)整体毛利增长1﹒6倍至722﹒45亿元,毛利率增加4个百分点至17%;
(二)手机部件、组装及其他产品:营业额上升14﹒3%至988﹒15亿元,占总营业额23﹒3%,利
润总额增加2﹒7%至18﹒93亿元;
(三)汽车、汽车相关产品及其他产品:营业额增长1﹒5倍至3246﹒91亿元,占总营业额76﹒6%
,利润总额增长4﹒9倍至186﹒42亿元;
(四)於2022年12月31日,集团之现金及现金等价物为511﹒82亿元,总借贷包括全部银行贷款
及债券,为185﹒17亿元。
- 2021年度,集团营业额上升37﹒7%至2113亿元(人民币;下同),股东应占溢利下跌28﹒1%
至30﹒45亿元。年内,集团业务概况如下:
(一)整体毛利下降13﹒3%至236﹒33亿元,毛利率减少6﹒6个百分点至11﹒2%;
(二)二次充电电池及光伏产品:营业额增加31﹒6%至154﹒02亿元,分部溢利下跌46﹒6%至
4﹒33亿元;
(三)手机部件、组装及其他产品:营业额上升44﹒1%至855﹒46亿元,占总营业额40﹒5%,分
部溢利下降70﹒4%至18﹒53亿元;
(四)汽车、汽车相关产品及其他产品:营业额增加33﹒8%至1096﹒59亿元,占总营业额
51﹒9%,分部溢利上升9﹒7%至31﹒88亿元;
(五)於2021年12月31日,集团持有现金及现金等价物为498﹒2亿元,计息银行及其他借款为
337﹒29亿元。流动比率为0﹒97倍(2020年12月31日:1﹒05倍),资本负债比率
(即负债净额除以权益)为15%(2020年12月31日:69%)。存货周转天数为74日(
2020年12月31日:83日)。
- 2020年度,集团营业额上升26%至1534﹒69亿元(人民币;下同),股东应占溢利增长1﹒6倍
至42﹒34亿元。年内,集团业务概况如下:
(一)整体毛利增加50﹒7%至272﹒44亿元,毛利率上升2﹒9个百分点至17﹒8%;
(二)二次充电电池及光伏产品:营业额增加20﹒4%至117﹒05亿元,分部溢利增长1倍至8﹒1亿
元;
(三)手机部件、组装及其他产品:营业额上升13%至593﹒54亿元,占总营业额38﹒7%,分部溢
利增长2﹒5倍至62﹒61亿元;
(四)汽车、汽车相关产品及其他产品:营业额增加37﹒7%至819﹒58亿元,占总营业额53﹒4%
,分部溢利上升4﹒4%至29﹒07亿元;
(五)於2020年12月31日,集团持有现金及现金等价物为137﹒38亿元,计息银行及其他借款为
512﹒71亿元。流动比率为1﹒05倍(2019年12月31日:0﹒99倍),资本负债比率
(即负债净额除以权益)为69%(2019年12月31日:124%)。存货周转天数为83日(
2019年12月31日:92日)。
- 2019年度,集团营业额持平於1217﹒78亿元(人民币;下同),股东应占溢利下降41﹒9%至
16﹒14亿元。年内,集团业务概况如下:
(一)整体毛利持平於180﹒76亿元,毛利率持平於14﹒8%;
(二)二次充电电池及光伏业务:营业额增加12%至97﹒19亿元,分部溢利则下跌24﹒8%至
3﹒99亿元;
(三)手机部件及组装服务:营业额增加27%至525﹒22亿元,占总营业额43﹒1%,分部溢利则减
少33﹒4%至17﹒65亿元;
(四)汽车及相关产品:营业额下跌17%至595﹒37亿元,占总营业额48﹒9%,分部溢利则下跌
3﹒6%至27﹒85亿元,当中新能源汽车业务收入下降23﹒1%至395﹒81亿元;
(五)於2019年12月31日,集团持有现金及现金等价物为116﹒74亿元,银行及其他借款为
759﹒78亿元。流动比率为0﹒99倍(2018年12月31日:0﹒99倍),资本负债比率
(即负债净额除以权益)为124%(2018年12月31日:104%)。存货周转天数为92日
(2018年12月31日:82日)。
- 2018年度,集团营业额上升18﹒6%至1217﹒91亿元(人民币;下同),股东应占溢利则下降
31﹒6%至27﹒8亿元。年内业务概况如下:
(一)整体毛利增加0﹒7%至180﹒67亿元,毛利率则下跌2﹒6个百分点至14﹒8%;
(二)二次充电电池及光伏业务:营业额增加2﹒8%至86﹒81亿元,分部溢利则下跌54%至5﹒3亿
元;
(三)手机部件及组装服务:营业额增加4﹒1%至413﹒41亿元,占总营业额33﹒9%,分部溢利则
减少15﹒7%至26﹒49亿元;
(四)汽车及相关产品:营业额上升31﹒7%至717﹒69亿元,占总营业额58﹒9%,分部溢利则下
跌17%至28﹒88亿元,当中新能源汽车业务收入增长33﹒5%至514﹒5亿元;
(五)於2018年12月31日,集团持有现金及现金等价物为111﹒51亿元,银行及其他借款为
646﹒93亿元。流动比率为0﹒99倍(2017年12月31日:0﹒98倍),资本负债比率
(即负债净额除以权益)为104%(2017年12月31日:93%)。存货周转天数为82日(
2017年12月31日:81日)。
- 2017年度,集团营业额上升2﹒4%至1026﹒51亿元(人民币;下同),股东应占溢利下降
19﹒5%至40﹒66亿元。年内业务概况如下:
(一)整体毛利减少5﹒7%至179﹒35亿元,毛利率亦下跌1﹒5个百分点至17﹒5%;
(二)二次充电电池及光伏业务:营业额增加18﹒9%至84﹒42亿元,占总营业额8﹒2%,分部溢利
减少10﹒5%至11﹒53亿元;
(三)手机部件及组装服务:营业额增加4﹒3%至397﹒08亿元,占总营业额38﹒7%,分部溢利增
长79﹒9%至31﹒41亿元;
(四)汽车及相关产品:营业额持平为545亿元,占总营业额53﹒1%,分部溢利下跌42﹒7%至
34﹒8亿元,当中新能源汽车业务收入增长13﹒1%至385﹒46亿元;
(五)於2017年12月31日,集团持有现金及现金等价物89﹒36亿元,总借贷为565﹒11亿元
。资本负债比率(即负债净额除以权益)为93%(2016年12月31日:74%)。
- 2016年度,集团营业额上升29﹒1%至1002﹒08亿元(人民币;下同),股东应占溢利增长
78﹒9%至50﹒52亿元。年内业务概况如下:
(一)整体毛利增加60﹒4%至190﹒18亿元,毛利率亦提升3﹒7个百分点至19%;
(二)二次充电电池及光伏业务:营业额增加23﹒5%至71﹒03亿元,占总营业额7﹒1%,分部溢利
增长30﹒4%至12﹒88亿元;
(三)手机部件及组装服务:营业额增加15﹒7%至380﹒83亿元,占总营业额38%,分部溢利增长
36﹒8%至17﹒46亿元;
(四)汽车及相关产品:营业额增加41﹒3%至550﹒22亿元,占总营业额54﹒9%,分部溢利增长
64﹒6%至60﹒74亿元,当中新能源汽车业务收入增长81%至340﹒95亿元。年内,集团
实现销量32﹒6万辆,较去年上升1﹒8%。其中,新能源汽车销量增长69﹒9%至9﹒6万辆(
其中新能源乘用车销量近8﹒6万辆,增长65﹒4%);
(五)於2016年12月31日,集团持有现金及现金等价物71﹒11亿元,总借贷为422﹒67亿元
。资本负债比率(即负债净额除以权益)为74%(2015年12月31日:109%)。
- 2015年度,集团营业额上升40﹒2%至776﹒12亿元(人民币;下同),股东应占溢利上升5﹒5
倍至28﹒23亿元。年内业务概况如下:
(一)年内出售附属公司收益14﹒38亿元;整体毛利增长55﹒6%至118﹒59亿元,毛利率上升
1﹒5个百分点至15﹒3%;
(二)二次充电电池及光伏业务:营业额上升15﹒5%至57﹒5亿元,占总营业额7﹒4%,分部溢利上
升8﹒3倍至9﹒88亿元;
(三)手机部件及组装服务:营业额上升36﹒5%至329﹒28亿元,占总营业额42﹒4%,分部溢利
下降9﹒2%至12﹒77亿元;
(四)汽车及相关产品:营业额增长48﹒2%至389﹒34亿元,占总营业额50﹒2%,分部溢利上升
3﹒9倍至36﹒91亿元,当中新能源汽车业务收入增长1﹒6倍至189﹒75亿元;年内,汽车
销量上升1﹒2%至约38万辆;
(五)於2015年12月31日,集团持有现金及现金等价物60﹒1亿元;总借贷376﹒43亿元;
资本负债比率(净借贷除以股东权益)为109%(2014年12月31日:103%)。
- 2014年度,集团营业额上升11﹒2%至553﹒66亿元(人民币;下同),股东应占溢利下跌
21﹒6%至4﹒33亿元。年内业务概况如下:
(一)整体毛利增长17%至76﹒23亿元,毛利率亦增加0﹒7个百分点至13﹒8%;
(二)二次充电电池及光伏业务:营业额下跌0﹒8%至49﹒8亿元,分部溢利上升4﹒2%至1﹒06亿
元;
(三)手机部件及组装服务:营业额上升23﹒9%至241﹒16亿元,分部溢利亦增长26﹒4%至
14﹒06亿元;
(四)汽车及相关产品:营业额增长3﹒9%至262﹒7亿元,分部溢利则减少8﹒1%至7﹒58亿元。
年内,集团汽车销量下降21﹒3%至37﹒3万辆;
(五)於2014年12月31日,集团持有现金及现金等价物39﹒5亿元;总借贷301﹒52亿元;流
动比率为0﹒77倍(2013年:0﹒69倍);资本负债比率(净借贷除以股东权益)为103%
(2013年12月31日:94%)。
- 2013年度,集团营业额上升12﹒1%至497﹒68亿元(人民币;下同),股东应占溢利增长
5﹒8倍至5﹒53亿元。年内业务概况如下:
(一)溢利录得增加主要由於手机部件及组装业务的盈利提升及太阳能业务亏损的大幅缩减。整体毛利增长
27﹒1%至65﹒16亿元,毛利率亦增加1﹒5个百分点至13﹒1%;
(二)二次充电电池及其他产品:营业额上升7﹒4%至50﹒18亿元,其中,锂离子电池销售收入增长
14%至25﹒81亿元。业绩转亏为盈,录得分部溢利1﹒02亿元;
(三)手机部件及组装服务:营业额上升13﹒4%至194﹒59亿元,分部溢利亦增长1﹒5倍至
11﹒12亿元;
(四)汽车及相关产品:营业额增长12﹒1%至252﹒91亿元,分部溢利则减少22%至8﹒25亿元
。年内,集团共销售汽车约47万辆,增长14﹒4%;
(五)於2013年12月31日,集团持有现金及现金等价物45﹒11亿元;总借贷248﹒24亿元;
流动比率为0﹒69倍(2012年:0﹒63倍);资本负债比率(净借贷除以股东权益)为94%
(2012年12月31日:71%)。
- 2012年度,集团营业额下跌4﹒2%至443﹒81亿元(人民币;下同),股东应占溢利下降
94﹒1%至8138万元。年内业务概况如下:
(一)整体毛利减少25﹒3%至51﹒26亿元,毛利率下跌3﹒3个百分点至11﹒6%;
(二)二次充电电池及其他产品:营业额上升1﹒2%至46﹒75亿元,占总营业额10﹒5%,经营亏损
扩大31﹒9%至1﹒6亿元;
(三)手机部件及组装服务:营业额下跌12﹒3%至171﹒55亿元,占总营业额38﹒7%;经营溢利
下降57﹒7%至4﹒38亿元,由於主要客户销量下降、市场竞争激烈及成本上升印象,毛利率减少
2﹒7个百分点至9﹒3%;
(四)汽车及相关产品:营业额增长1﹒9%至225﹒51亿元,占总营业额50﹒8%,分部溢利减少
44﹒3%至10﹒58亿元;
(五)於2012年12月31日,集团之现金及现金等价物为34﹒87亿元,总借贷为186﹒29亿元
。
- 2011年度,集团营业额减少0﹒8%至463﹒13亿元(人民币;下同),股东应占溢利下降
45﹒1%至13﹒85亿元。年内集团业务概况如下:
(一)整体毛利率减少2﹒9个百分点至14﹒8%,是因为市场竞争激烈,产品组合变化所致;
(二)二次充电电池及其他产品:营业额上升0﹒8%至46﹒2亿元,经营业绩转盈为亏,分部亏损
1﹒22亿元;其中锂离子电池业务及镍电池分别受累於传统手机需求及电动工具需求下降,而太阳能
业务销售亦逊於预期;
(三)手机部件及组装服务:营业额减少4﹒8%至195﹒57亿元,分部溢利减少35﹒5%至
10﹒36亿元;由於产品组合变化,主要客户销售下降、市场竞争激烈及成本上升的影响,毛利率下
跌2个百分点至12%;
(四)汽车及相关产品:营业额上升2﹒7%至221﹒36亿元,分部溢利上升8﹒9%至18﹒98亿元
。年内,集团共销售汽车43﹒7万辆,下降13﹒33%,毛利率下跌2个百分点至19%;
(五)集团计划进一步推进以电动汽车、太阳能电池、储能电站为主导的新能源规划,并加大提升磷酸铁锂电
池产能的业务;
(六)於2011年12月31日,集团总借贷184﹒21亿元,存货周转期62日(2010年12月
31日:54日)。
- 2010年度,集团营业额增长18﹒3%至466﹒85亿元(人民币;下同),股东应占溢利减少
33﹒5%至25﹒23亿元。年内业务概况如下:
(一)毛利减少3﹒5%至82﹒64亿元,毛利率减少4个百分点至17﹒7%,毛利率下降主要原因为市
场竞争激烈,以及产品结构变化;
(二)二次充电电池及其他产品:营业额增长12﹒3%至45﹒82亿元,分占总营业额9﹒8%,分部溢
利减少52﹒3%至2﹒52亿元;
(三)手机部件及组装服务:营业额增长42﹒8%至205﹒53亿元,分占总营业额44%,分部溢利增
长1﹒1倍至16﹒07亿元;
(四)汽车及相关产品:营业额增长2﹒7%至215﹒5亿元,分占总营业额46﹒2%,分部溢利减少
50﹒4%至17﹒43亿元。年内,整体汽车销量为50余万辆,增长约10%;
(五)於2010年12月31日,集团之现金及现金等价物为19﹒79亿元,银行贷款为140﹒52亿
元,其中113﹒63亿元须於一年期内偿还。
- 2009年度,集团营业额及股东应占溢利分别上升47﹒3%及2﹒7倍,至394﹒69亿元(人民币;
下同)及37﹒94亿元。年内业务概况如下:
(一)营业额上升乃由於汽车业务於年内增长强劲。集团之毛利增加64﹒1%至85﹒65亿元,毛利率亦
上升2﹒2百分点至21﹒7%;
(二)电池及其他产品:营业额下跌34﹒2%至40﹒81亿元,占总营业额10﹒3%,经营溢利亦下跌
36﹒7%至5﹒29亿元。其中,锂离子电池的销售额减少34﹒4%至25﹒82亿元,镍电池销
售额亦减少34﹒4%至14﹒46亿元;
(三)手机部件:营业额上升20﹒6%至143﹒97亿元,占总营业额36﹒5%,而经营溢利则下跌
6﹒3%至7﹒76亿元。年内,比亚迪电子(00285)的销售额为111﹒99亿元,较去年增
加30﹒9%,而非比亚迪电子的手机部件销售额为33﹒16亿元,较去年有所下降;
(四)汽车及相关产品:营业额增长1﹒4倍至209﹒91亿元,占总营业额53﹒2%,经营溢利亦增长
6倍至35﹒13亿元。年内,集团整体汽车销量45万辆,较去年增长1﹒7倍;
(五)於2009年12月31日,集团之现金及现金等价物为23﹒17亿元,总借贷为36﹒54亿元,
其中7﹒11亿元需於一年内偿还。
- 2008年度,集团营业额上升26﹒3%至267﹒88亿元(人民币;下同),股东应占溢利减少
36﹒6%至10﹒21亿元。年内集团业务概况如下:
(一)毛利率下降0﹒5个百分点至19﹒5%,毛利率下降主要因为毛利率较低的手机组装服务於年内的收
入占整体收入的比例大幅上升,以及受原材料价格高企、货币汇率的波动、人民币升值等诸多不利因素
影响所致;
(二)电池及其他产品:营业额减少13﹒2%至62﹒08亿元,经营溢利减少14﹒8%至6﹒44亿元
。其中锂离子电池销售额39﹒37亿元,基本持平;镍电池销售额则受美国经济及电动工具市场疲弱
影响,下降26%至22﹒04亿元;
(三)手机部件:营业额上升29﹒9%至119﹒33亿元,经营溢利下降36﹒3%至6﹒83亿元。其
中比亚迪电子(00285)销售额为85﹒55亿元,增加48%;非比亚迪电子销售额34﹒23
亿元,基本持平;
(四)汽车及相关产品:营业额增长77﹒5%至86﹒46亿元,经营溢利增长95﹒7%至5﹒04亿元
。年内,集团整体汽车出货量为17万辆,增长1倍,其中车型F3出货售14万辆,增长60%,同
时首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM双模电动车,於2008年12月正式上市;
(五)中国营业额上升45﹒5%至196﹒28亿元,占总营业额73﹒3%;欧洲、美洲、其他亚太地区
营业额分别减少5﹒5%、3﹒2%及14%至19﹒88亿元、14﹒07亿元及33﹒61亿元,
分占总营业7﹒4%、5﹒3%及12﹒5%;
(六)於2008年12月31日,集团总借贷91﹒62亿元,须於一年内偿还43﹒71亿万元,於第二
年偿还17﹒2亿元,於第三至第五年内偿还22﹒07亿元以及五年以上偿还8﹒64亿元。
发展概览:
- 2021年6月,集团申请分拆非全资附属公司比亚迪半导体於深交所创业板上市。2022年11月,集团
决定终止分拆上市。
- 2019年2月,集团拟以5200万元人民币收购东莞市德瑞精密设备32﹒5%权益。该公司主要从事精
密设备仪器的研发、产销、租赁、安装、维修及技术谘询;机械设备零配件加工和销售;以及电脑软件开发、
销售及技术服务等业务。
- 2018年5月,集团按比例向深圳腾势新能源汽车增资4亿元人民币,完成後,集团持有该公司的权益维持
为50%。该公司主要设计和研发乘用车、电动车、汽车电动传动系统、车用动力系统;作为腾势
(DENZA)品牌汽车的总经销商进行批发及市场推广;提供售後服务、谘询及技术转让;货物与技术进出
口业务。
- 2017年5月,集团持72﹒2%之比亚迪股份按比例向深圳腾势新能源汽车增资5亿元人民币,增资完成
後,比亚迪股份持有深圳腾势新能源汽车权益维持为50%。深圳腾势新能源汽车主要从事乘用车、电动车、
汽车电动传动系统、车用动力系统及乘用车零部件的设计和研发、销售、售後服务、谘询及技术转让等业务。
- 2017年10月,集团出资2﹒28亿元人民币成立合资公司深圳佛吉亚汽车部件,占30%权益。合资公
司主要将在中国从事开发、生产、装配及销售汽车座椅产品及相关零部件,以及提供相关售後服务及谘询服务
。集团并会转让购汽车座椅业务及资产予合资公司,合资公司将会成为集团有关汽车座椅产品的供应商。
- 2016年6月,集团向持80%权益之比亚迪汽车金融增资8亿元人民币,其主要从事汽车金融相关业务。
- 2016年10月,集团出资2﹒45亿元人民币成立合资公司青海盐湖比亚迪资源开发,占49%权益,合
资公司将从事盐湖锂资源的开发、生产与销售,产品包括碳酸锂和氢氧化锂。
- 2015年2月,集团以23亿元人民币(约28﹒75亿港元)出售深圳市比亚迪电子部品件全部权益予合
力泰科技股份(深:002217),其中合力泰科技股份将以5﹒75亿元人民币现金及以每股9﹒64元
人民币,发行1﹒79亿股支付代价,占其经扩大已发行股本12﹒29%。该公司主要从事柔性线路板、液
晶显示屏及模组、摄像头产品三大业务。预期出售事项将带来16﹒29亿元人民币收益。
- 2014年5月,集团斥资4亿元人民币与西安银行成立合资公司比亚迪汽车金融,以在中国从事为购买汽车
融资的业务,并占80%权益。
- 2011年7月,集团向持54﹒94%权益之深圳比亚迪汽车增资1﹒8亿美元(约11﹒63亿元人民币
)。完成後,集团持有该公司权益增至73﹒05%,其主要从事研发及销售汽车、电动车及其配件、无线通
讯技术及系统、太阳能充电器及家庭能源系统产品。
- 2011年11月,集团以4956万元人民币出售佛山市金辉高科光电材料33﹒375%权益,预期出售
净收益为4﹒3亿元人民币。完成後,集团持有该公司权益减至6%,其主要从事生产及销售锂离子电池隔膜
等离子渗透微孔薄膜、功能性聚合物膜片、绝缘薄膜、各种用途半透膜等环保用有机膜。
- 2011年12月,集团以总代价8910万元人民币出售佛山市金辉高科光电材料全部6%权益,预期出售
净收益7500万元人民币。该公司主要从事生产及销售锂离子电池隔膜等离子渗透微孔薄膜、功能性聚合物
膜片、绝缘薄膜、各种用途半透膜等环保用有机膜。
- 2010年5月,集团与戴姆勒东北亚投资成立合资公司以设计、研发及开发电动车,注册资本为6亿元人民
币。集团将出资3亿元人民币,占50%权益。
- 2010年6月,集团与Societe Generale之附属公司CGL於深圳成立合资公司「比亚迪
汽车金融」,於国内从事购买汽车融资业务。合资公司之注册资本为5亿元人民币,集团将注资4亿元人民币
。
- 2010年9月,集团以2﹒01亿元人民币收购札布耶锂业18%权益。该公司於西藏从事锂矿、硼矿、锂
硼系列产品、无机盐、盐湖生物资源产品开发、生产及销售。
- 2009年7月,集团以6000万元人民币收购湖南美的客车制造全部权益。该公司主要从事开发、制造及
销售巴士及客车。另集团拟於湖南省长沙市及陕西省西安开发区各兴建建年产量40万辆汽车及汽车零部件之
生产基地,其将分别从事制造巴士、客车及微型面包车与F3车型及其他新车型。
- 2008年9月,纽约上市公司Berkshire Hathaway透过旗下持87﹒4%权益之
MidAmerican Energy,以每股8﹒0港元,认购集团2﹒25亿股H股,占集团扩大後已
发行股本约9﹒89%。完成後,Berkshire Hathaway将成为集团的策略性股东。
- 2007年3月,集团全资附属公司比亚迪电子申请批准於联交所主板上市。比亚迪电子主要从事生产手机模
具,包括塑胶手机机壳及键盘,以及向手机品牌卖家提供组装服务;5月,股东每持有3股集团股份可优先认
购一股比亚迪电子股份。
- 2004年2月,集团以总代价5250万元人民币,增持比亚迪汽车15%权益至92%。
- 2004年9月,集团以总代价4310万港元,增持比亚迪锂电池6﹒52%至96﹒52%权益。
- 2003年1月,集团以总代价2﹒54亿元,收购於国内从事产销小型汽车之秦川汽车77%权益,其主要
产品为「福莱尔」牌800cc小型汽车。代价将以集团的营运现金支付。
- 2003年3月,集团持77%权益之秦川汽车於2002年度分别以人民币484万元向秦川动力工程公司
购买电力供应及人民币1﹒67亿元向中国兵器集团购买材料。
- 2003年7月,董事吕向阳将所持之1800万股集团非流通内资股,押予内地金融机构,另增加约900
万股至2700万股,占全部已发行股本约5%。
- 2003年9月,集团斥资8000万元人民币,与合资夥伴陕西省投资集团,成立西安比亚迪电动车、汽车
零部件制造及销售等业务,集团占92%权益。
股本变化:
生效日期
事项
发行价
股数类别
备注
08/11/2021
发行股数/单位: 50百万
276.000
H股
28/01/2021
发行股数/单位: 1.33亿
225.000
H股
-完-
数据提供:
etnet 经济通
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