信達國際控股有限公司

00144招商局港口

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		招商局港口控股有限公司	股票編號：	00144
		CHINA MERCHANTS PORT HOLDINGS COMPANY LIMITED	集團網址：	http://www.cmport.com.hk

業務狀況

集團簡介：

　　－　集團主要從事港口業務（經營集裝箱碼頭及散雜貨碼頭）、保稅物流（經營物流園、港口運輸及機場貨物處理
　　　　及物業投資。
　　－　集團所投資的碼頭遍及香港、深圳、寧波、上海、青島、天津、大連、廈門、湛江及汕頭等集裝箱樞紐港，以
　　　　及南亞、非洲、歐洲及地中海等地的港口。

業績表現：

　　－　２０２３年度，集團營業額減少８﹒５％至１１４﹒８２億元，股東應佔溢利下降１９﹒９％至６２﹒３３億
　　　　元。年內業務概況如下：
　　　　（一）整體毛利下跌７﹒４％至５１﹒５５億元，毛利率則增加０﹒５個百分點至４４﹒９％；
　　　　（二）港口業務：營業額減少９﹒７％至１０６﹒８億元，經營溢利則增加１０﹒７％至４２﹒４６億元；年
　　　　　　　內，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增長０﹒７％至１﹒３７億ＴＥＵ；其中，中國內地、香港及台
　　　　　　　灣港口項目合共完成集裝箱吞吐量增加０﹒７％至１﹒０３億ＴＥＵ；海外地區港口項目共完成集裝箱
　　　　　　　吞吐量增長０﹒６％至３４０６萬ＴＥＵ，港口散雜貨業務吞吐量增加２％至５﹒５７億噸，其中中國
　　　　　　　內地港口項目共完成散雜貨吞吐量增長１﹒８％至５﹒５１億噸；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額下降１９﹒７％至３８﹒７４億元，經營溢利下跌２６％至１３﹒７２億元；
　　　　　　　２﹒長三角：營業額減少５３﹒２％至６﹒２１億元，經營溢利則增長１﹒３倍至３億元；
　　　　　　　３﹒環渤海地區：營業額下降１﹒２％至８５００萬元，經營溢利則增長５﹒１倍至１﹒３５億元；
　　　　　　　４﹒（中國大陸、香港及台灣）其他：營業額減少０﹒４％至１０﹒１１億元，業績轉虧為盈，錄得經
　　　　　　　　　營溢利４６００萬元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額增加１１﹒１％至５０﹒８９億元，經營溢利上升１８﹒６％至２３﹒９３億元
　　　　　　　　　；
　　　　（三）保稅物流：營業額增長１３﹒６％至５﹒９３億元，經營溢利增加１倍至２﹒３４億元；
　　　　（四）其他投資：營業額上升１０％至２﹒０９億元，經營溢利則減少３１﹒４％至１﹒０９億元；
　　　　（五）於２０２３年１２月３１日，集團擁有現金及銀行存款為１２３﹒３１億元，銀行及其他貸款為
　　　　　　　３６３﹒０８億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債及租賃負債淨額除以總權益）為２０﹒８％。

　　－　２０２２年度，集團營業額增長５﹒９％至１２５﹒４５億元，股東應佔溢利下降４﹒５％至７７﹒８１億元
　　　　。年內業務概況如下：
　　　　（一）整體毛利增加３﹒９％至５５﹒６８億元，毛利率下跌０﹒８個百分點至４４﹒４％；
　　　　（二）港口業務：營業額上升６﹒９％至１１８﹒３３億元，經營溢利下降１９﹒１％至３８﹒３５億元；年
　　　　　　　內，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增長１﹒１％至１３６５３萬ＴＥＵ；其中，中國內地、香港及
　　　　　　　台灣港口項目合共完成集裝箱吞吐量增長１﹒２％至１０２６５萬ＴＥＵ；海外地區港口項目共完成集
　　　　　　　裝箱吞吐量增長０﹒９％至３３８８萬ＴＥＵ，港口散雜貨業務吞吐量下降３﹒６％至５﹒４７億噸，
　　　　　　　其中中國內地港口項目共完成散雜貨吞吐量減少３﹒５％至５﹒４１億噸；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額增加１１﹒４％至４８﹒２５億元，經營溢利上升８﹒４％至１８﹒５５億元；
　　　　　　　２﹒長三角：營業額增長１５﹒１％至１３﹒２６億元，經營溢利下跌６８％至１﹒３１億元；
　　　　　　　３﹒環渤海地區：營業額增加３﹒６％至８６００萬元，經營溢利下跌９５﹒２％至２２００萬元；
　　　　　　　４﹒（中國大陸、香港及台灣）其他：營業額減少３﹒５％至１０﹒１５億元，業績轉盈為虧，錄得經
　　　　　　　　　營虧損１﹒９１億元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額增長２﹒９％至４５﹒８１億元，經營溢利下降４﹒８％至２０﹒１８億元；
　　　　（三）保稅物流：營業額下降６﹒８％至５﹒２２億元，經營溢利下跌７﹒１％至１﹒１７億元；
　　　　（四）其他投資：營業額下跌１４％至１﹒９億元，經營溢利增長４﹒６％至１﹒５９億元；
　　　　（五）於２０２２年１２月３１日，集團擁有現金及銀行存款為９６﹒２９億元，銀行及其他貸款為
　　　　　　　３４５﹒２９億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債及租賃負債淨額除以總權益）為２１﹒１％。

　　－　２０２１年度，集團營業額上升３２﹒５％至１１８﹒５億元，股東應佔溢利增長５８﹒１％至８１﹒４４億
　　　　元。年內業務概況如下：
　　　　（一）整體毛利上升４３﹒１％至５３﹒５７億元，毛利上升３﹒３個百分點至４５﹒２％；
　　　　（二）港口業務：營業額上升３３﹒３％至１１０﹒６９億元，經營溢利則增長１９﹒３％至４７﹒４２億元
　　　　　　　；年內，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增長１２％至１３﹐５０４萬ＴＥＵ；其中，中國內地、香
　　　　　　　港及台灣港口項目合共完成集裝箱吞吐量增加１０﹒７％至１０﹐１４７萬ＴＥＵ；海外地區港口項目
　　　　　　　共完成集裝箱吞吐量上升１６﹒３％至３３５７萬ＴＥＵ，港口散雜貨業務吞吐量增長３８％至
　　　　　　　５﹒６７億噸，其中中國內地港口項目共完成散雜貨吞吐量增長３８﹒５％至５﹒６億噸；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額增長２６﹒２％至４３﹒３億元，經營溢利上升４４﹒５％至１７﹒１１億元；
　　　　　　　２﹒長三角：營業額大幅增長至１１﹒５２億元，經營溢利下跌６６﹒３％至４﹒１億元；
　　　　　　　３﹒環渤海地區：營業額上升１８﹒６％至８３００萬元，經營溢利增長２﹒５倍至４﹒６２億元；
　　　　　　　４﹒（中國大陸、香港及台灣）其他：營業額增長２９﹒６％至１０﹒５２億元，經營溢利下跌
　　　　　　　　　９６﹒４％至３９００萬元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額增長１３﹒９％至４４﹒５２億元，經營溢利則上升５﹒１倍至２１﹒２億元；
　　　　（三）保稅物流：營業額增加１９﹒４％至５﹒６億元，經營溢利則下跌６﹒７％至１﹒２６億元；
　　　　（四）其他投資：營業額增長２８﹒５％至２﹒２１億元，經營溢利減少２１﹒２％至１﹒５２億元；
　　　　（五）於２０２１年１２月３１日，集團擁有現金及銀行存款為９９﹒８億元，銀行及其他貸款為
　　　　　　　３６７﹒８２億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債及租賃負債淨額除以總權益）為２２﹒２％。

　　－　２０２０年度，集團營業額上升０﹒５％至８９﹒４５億元，股東應佔溢利則下跌３８﹒４％至５１﹒５１億
　　　　元。年內業務概況如下：
　　　　（一）股東應佔溢利則下跌乃主要由於去年錄得收回位於前海及汕頭之若干地塊之拆遷補償淨收益５５﹒０８
　　　　　　　億元，今年則僅錄得收回位於汕頭之若干地塊之補償收益１７﹒２２億元；年內經常性溢利為
　　　　　　　４１﹒５８億元，微跌０﹒１％；
　　　　（二）港口業務：營業額上升０﹒７％至８３﹒０４億元，經營溢利則下跌５７﹒５％至３９﹒７６億元；年
　　　　　　　內，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增長７﹒９％至１２﹐０５２萬ＴＥＵ；其中，中國內地、香港
　　　　　　　及台灣港口項目合共完成集裝箱吞吐量增加０﹒８％至９１６５萬ＴＥＵ；海外地區港口項目共完成集
　　　　　　　裝箱吞吐量上升３８﹒５％至２８８８萬ＴＥＵ，港口散雜貨業務吞吐量減少８﹒６％至４﹒１１億噸
　　　　　　　，其中中國內地港口項目共完成散雜貨吞吐量下跌８﹒６％至４﹒０５億噸；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額下降６﹒１％至３４﹒３２億元，經營溢利減少８０﹒５％至１１﹒８４億元；
　　　　　　　２﹒長三角：營業額為８３００萬元，經營溢利增長４﹒６倍至１２﹒１７億元；
　　　　　　　３﹒環渤海地區：營業額減少５﹒４％至７０００萬元，經營溢利下跌６７﹒９％至１﹒３３億元；
　　　　　　　４﹒（中國大陸、香港及台灣）其他：營業額下跌３﹒８％至８﹒１２億元，經營溢利減少２﹒１％至
　　　　　　　　　１０﹒９７億元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額增長６﹒４％至３９﹒０７億元，經營溢利則下跌７７﹒３％至３﹒４５億元；
　　　　（三）保稅物流：營業額增加０﹒４％至４﹒６９億元，經營溢利則下跌１６﹒１％至１﹒３５億元；
　　　　（四）其他投資：營業額下跌８﹒５％至１﹒７２億元，經營溢利下降４﹒５％至１﹒９３億元；
　　　　（五）於２０２０年１２月３１日，集團擁有現金及銀行存款為１１２﹒９億元，銀行及其他貸款為
　　　　　　　３９１﹒９２億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債及租賃負債淨額除以總權益）為２５﹒４％。

　　－　２０１９年度，集團營業額下降１２﹒４％至８８﹒９８億元，股東應佔溢利增加１５﹒４％至８３﹒６２億
　　　　元。年內業務概況如下：
　　　　（一）經常性溢利為４１﹒６３億元，減少３﹒１％；
　　　　（二）港口業務：營業額下降１３﹒６％至８２﹒４３億元，經營溢利增加５１﹒１％至９３﹒４６億元；年
　　　　　　　內，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增長２﹒４％至１１﹐１７２萬ＴＥＵ；其中，內地港口項目完
　　　　　　　成集裝箱吞吐量增長３﹒６％至８３６７萬ＴＥＵ，香港及台灣地區共完成集裝箱吞吐量減少６﹒１％
　　　　　　　至７２１萬ＴＥＵ；海外地區港口項目共完成集裝箱吞吐量增長０﹒９％至２０８４萬ＴＥＵ，港口散
　　　　　　　雜貨業務完成吞吐量減少１０﹒５％至４﹒４９億噸，其中內地港口項目共完成散雜貨吞吐量減少
　　　　　　　１０﹒９％至４﹒４３億噸；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額下降２６﹒１％至３６﹒５４億元，經營溢利減少１％至６０﹒７５億元；
　　　　　　　２﹒長三角：暫無錄得營業額，業績轉虧為盈，錄得經營溢利２﹒１６億元；
　　　　　　　３﹒環渤海地區：營業額下降１０﹒８％至７４００萬元，業績轉虧為盈，錄得經營溢利４﹒１４億元
　　　　　　　　　；
　　　　　　　４﹒（中國大陸、香港及台灣）其他：營業額下降４﹒７％至８﹒４４億元，經營溢利大幅增長至
　　　　　　　　　１１﹒２１億元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額上升１﹒１％至３６﹒７１億元，經營溢利增加３１﹒３％至１５﹒２億元；
　　　　（三）保稅物流：營業額增加１﹒７％至４﹒６７億元，經營溢利上升４７﹒７％至１﹒６１億元；
　　　　（四）其他投資：營業額增加１９﹒７％至１﹒８８億元，經營溢利減少５１﹒１％至２﹒０２億元；
　　　　（五）於２０１９年１２月３１日，集團擁有現金及銀行存款７８億元，銀行及其他貸款３８４﹒１４億元，
　　　　　　　淨負債與淨資產之比率（有息負債淨額除以總權益）為３３﹒６％。

　　－　２０１８年度，集團營業額上升１６﹒９％至１０１﹒６億元，股東應佔溢利增加２０﹒２％至７２﹒４５億
　　　　元。年內業務概況如下：
　　　　（一）經常性溢利為４２﹒９４億元，減少２１﹒８％；
　　　　（二）港口業務：營業額增加１６﹒６％至９５﹒４４億元，經營溢利增加１﹒７倍至６１﹒８６億元；年內
　　　　　　　，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增長６％至１﹒０９億ＴＥＵ。其中內地港口項目完成集裝箱吞吐
　　　　　　　量增長４﹒７％至８０７３萬ＴＥＵ，香港及台灣地區共完成集裝箱吞吐量增長２﹒５％至７６７萬
　　　　　　　ＴＥＵ，海外地區港口項目共完成集裝箱吞吐量增長１２﹒９％至２０６６萬ＴＥＵ，港口散雜貨業務
　　　　　　　吞吐量減少１％至５﹒０２億噸，其中內地港口項目共完成散雜貨吞吐量下降１％至４﹒９７億噸；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額下降１５﹒４％至４９﹒４５億元，經營溢利增加２﹒３倍至６１﹒３９億元；
　　　　　　　２﹒長三角：暫無錄得營業額，業績轉盈為虧，錄得經營虧損為１０﹒９５億元；
　　　　　　　３﹒環渤海地區：營業額增加７﹒８％至８３００萬元，經營虧損收窄９０﹒３％至６８００萬元；
　　　　　　　４﹒其他：營業額增加６９﹒１％至８﹒８６億元，業績轉虧為盈，錄得經營溢利為５２００萬元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額增加１﹒１倍至３６﹒３億元，經營溢利增加５１﹒６％至１１﹒５８億元；
　　　　（三）保稅物流業務：營業額增加１２％至４﹒５９億元，經營溢利下降１７﹒４％至１﹒０９億元；
　　　　（四）其他投資：營業額增加６１﹒９％至１﹒５７億元，經營溢利上升３５﹒９％至４﹒１３億元；
　　　　（五）於２０１８年１２月３１日，集團擁有現金７１﹒７５億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債淨額除
　　　　　　　以總權益）為３６％。

　　－　２０１７年度，集團營業額上升９％至８６﹒９２億元，股東應佔溢利增加９﹒７％至６０﹒２８億元。年內
　　　　業務概況如下：
　　　　（一）經常性溢利為５４﹒９２億元，增長１９﹒９％；
　　　　（二）港口業務：營業額增加８﹒１％至８１﹒８５億元，經營溢利下降３６﹒９％至２２﹒９２億元，
　　　　　　　ＥＢＩＴＤＡ增長１０％至１２６﹒９３億元；年內，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增長７﹒４％
　　　　　　　至１﹒０３億ＴＥＵ。其中內地港口項目完成集裝箱吞吐量增長７﹒２％至７７１２萬ＴＥＵ，香港及
　　　　　　　台灣地區共完成集裝箱吞吐量增長８﹒８％至７４８萬ＴＥＵ，海外地區港口項目共完成集裝箱吞吐量
　　　　　　　增長７﹒９％至１８３０萬ＴＥＵ，港口散雜貨業務吞吐量增長１０﹒３％至５﹒０７億噸，其中內地
　　　　　　　港口項目共完成散雜貨吞吐量增長１０﹒７％至５﹒０２億噸；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額下降０﹒５％至５８﹒４４億元，經營溢利減少１２﹒８％至１８﹒６億元；
　　　　　　　２﹒長三角：暫無錄得營業額，經營溢利減少２８﹒８％至３﹒９億元；
　　　　　　　３﹒環渤海地區：營業額下降２７﹒４％至７７００萬元，業績轉盈為虧，錄得經營虧損７﹒０２億元
　　　　　　　　　；
　　　　　　　４﹒其他：營業額增加４４﹒８％至５﹒２４億元，業績轉盈為虧，錄得經營虧損２０００萬元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額增加４１﹒６％至１７﹒４億元，經營溢利下跌７﹒３％至７﹒６４億元；
　　　　（三）保稅物流業務：營業額增加１﹒２％至４﹒１億元，經營溢利下降１３﹒７％至１﹒３２億元；
　　　　（四）港口相關製造業務：並無錄得營業額，業績轉虧為盈，錄得經營溢利８﹒１３億元；
　　　　（五）其他投資：營業額大幅增長９６倍至９７００萬元，經營溢利下跌３８﹒８％至３﹒０４億元；
　　　　（六）於２０１７年１２月３１日，集團擁有現金９２﹒４７億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債淨額除
　　　　　　　以總權益）為２１﹒５％。

　　－　２０１６年度，集團營業額下跌３﹒１％至７９﹒７６億元，股東應佔溢利則增加１４﹒３％至５４﹒９４億
　　　　元。年內，集團業務概況如下：
　　　　（一）經常性溢利為４５﹒８１億元，增長２﹒７％；
　　　　（二）港口業務：營業額下降２﹒８％至７５﹒７億元，經營溢利則上升２１﹒１％至３６﹒３２億元，
　　　　　　　ＥＢＩＴＤＡ增長８﹒８％至１１５﹒４２億元；年內，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增加
　　　　　　　１４﹒５％至９５７７萬ＴＥＵ。其中內地港口項目完成集裝箱吞吐量增加１７％至７１９３萬ＴＥＵ
　　　　　　　，香港及台灣地區完成集裝箱吞吐量增長１２％至６８８萬ＴＥＵ；海外地區港口項目共完成集裝箱吞
　　　　　　　吐量增長５﹒７％至１６９６萬ＴＥＵ。港口散雜貨業務吞吐量增長３０﹒２％至４﹒６億噸，其中內
　　　　　　　地港口項目完成散雜貨吞吐量增長３０﹒２％至４﹒５３億噸，吉布提　Ｐｏｒｔ　ｄｅ
　　　　　　　Ｄｊｉｂｏｕｔｉ　Ｓ﹒Ａ﹒完成散雜貨吞吐量增加２５﹒８％至６５２萬噸；
　　　　　　　１﹒珠三角（不包括香港）：營業額下降４﹒８％至５６﹒７３億元，經營溢利減少３﹒６％至
　　　　　　　　　２１﹒２４億元；
　　　　　　　２﹒香港：營業額下降１８﹒７％至２億元，經營溢利下跌６５﹒５％至１０００萬元；
　　　　　　　３﹒長三角：暫無錄得營業額，經營溢利增長１﹒３倍至５﹒４８億元；
　　　　　　　４﹒其他：營業額下降１６﹒６％至４﹒６８億元，經營溢利下跌３８﹒８％至１﹒２６億元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額上升２０﹒４％至１２﹒２９億元，經營溢利增長１﹒５倍至８﹒２４億元；
　　　　（三）保稅物流業務：營業額減少０﹒７％至４﹒０５億元，經營溢利下降２８﹒５％至１﹒５３億元；
　　　　（四）港口相關製造業務：並無錄得營業額，業績轉盈為虧，錄得經營虧損１００萬元；
　　　　（五）其他投資：營業額下跌９７﹒２％至１００萬元，經營溢利增長３７﹒２倍至４﹒９７億元；
　　　　（六）年內，銷售乾貨集裝箱和冷藏集裝箱６７萬ＴＥＵ，下降４８﹒７％；
　　　　（七）於２０１６年１２月３１日，集團擁有現金為３６﹒３７億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債淨額
　　　　　　　除以總權益）為２５﹒５％。

　　－　２０１５年度，集團營業額下跌０﹒３％至８２﹒３３億元，股東應佔溢利則上升６﹒２％至４８﹒０８億元
　　　　。年內，集團業務概況如下：
　　　　（一）經常性溢利為４４﹒６２億元，下降３％；
　　　　（二）港口業務：營業額上升４﹒３％至７７﹒８９億元，經營溢利增加７％至２９﹒９８億元，
　　　　　　　ＥＢＩＴＤＡ下降１﹒９％至１０６﹒１億元；年內，集團港口項目共完成集裝箱吞吐量增加３﹒５％
　　　　　　　至８３６６萬ＴＥＵ。其中內地港口項目完成集裝箱吞吐量增加３﹒２％至６１４７萬ＴＥＵ，港台地
　　　　　　　區港口項目完成集裝箱吞吐量下降１５％至６１４萬ＴＥＵ；海外項目共完成集裝箱吞吐量增加
　　　　　　　１４﹒２％至１６０５萬ＴＥＵ。港口散雜貨業務完成吞吐量下降２﹒８％至３﹒５３億噸，其中內地
　　　　　　　港口項目完成散雜貨吞吐量下降３﹒１％至３﹒４８億噸，海外地區完成散雜貨吞吐量增加２１﹒４％
　　　　　　　至５１９萬噸；
　　　　　　　１﹒珠三角（不包括香港）：營業額下降４﹒８％至５９﹒６１億元，經營溢利下降１３﹒６％至
　　　　　　　　　２２﹒０３億元；
　　　　　　　２﹒香港：營業額上升１４﹒４％至２﹒４６億元，經營溢利則下降１４﹒７％至２９００萬元；
　　　　　　　３﹒長三角：暫無錄得營業額，經營溢利增長２﹒６倍至２﹒３６億元；
　　　　　　　４﹒其他：營業額下降１８﹒３％至５﹒６１億元，經營溢利減少１２％至２﹒０６億元；
　　　　　　　５﹒其他地區：營業額增長２﹒４倍至１０﹒２１億元，業績轉虧為盈，錄得經營溢利３﹒２４億元；
　　　　（三）保稅物流及冷鏈業務：營業額下降４５﹒４％至４﹒０８億元，業績轉虧為盈，錄得經營溢利２﹒１４
　　　　　　　億元；
　　　　（四）港口相關製造業務：並無錄得營業額，經營溢利１﹒７８億元；
　　　　（五）其他投資：營業額下降１８﹒２％至３６００萬元，經營溢利下跌７９﹒４％至１３００萬元；
　　　　（六）年內，共銷售乾貨集裝箱和冷藏集裝箱１３０萬ＴＥＵ，下降１４％；
　　　　（七）於２０１５年１２月３１日，集團擁有現金為１０２﹒９３億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債淨
　　　　　　　額除以總權益）為１１﹒５％。

　　－　２０１４年度，集團營業額上升６﹒４％至８２﹒５７億元，股東應佔溢利上升７﹒４％至４５﹒２６億元。
　　　　年內，集團業務概況如下：
　　　　（一）集團經常性溢利為４５﹒９９億元，增長１４﹒７％；
　　　　（二）港口業務：營業額上升６﹒４％至７４﹒６６億元，ＥＢＩＴＤＡ上升１０﹒３％至１０８﹒１５億元
　　　　　　　，經營溢利上升４﹒８％至２８﹒０１億元。集團港口項目共完成集裝箱吞吐量８０８４萬ＴＥＵ，增
　　　　　　　長１３﹒４％。其中內地集裝箱吞吐量增長５％至５９５６萬ＴＥＵ，香港及台灣地區港口項目完成集
　　　　　　　裝箱吞吐量７２２萬ＴＥＵ，增長２﹒１％；海外地區港口項目完成吞吐量１４０６萬ＴＥＵ，增長
　　　　　　　８７﹒１％；散雜貨業務完成吞吐量３﹒６３億噸，上升４﹒１％；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額上升２﹒２％至６２﹒６３億元，經營溢利下降０﹒２％至２５﹒４９億元；
　　　　　　　２﹒香港：營業額上升１３﹒２％至２﹒１５億元，經營溢利上升４７﹒８％至３４００萬元；
　　　　　　　３﹒長三角：暫無錄得營業額，經營溢利下降１２﹒２％至６５００萬元；
　　　　　　　４﹒其他：營業額上升５﹒２％至６﹒８７億元，經營溢利上升３１﹒５％至２﹒３４億元；
　　　　（三）保稅物流及冷鏈業務：營業額上升６﹒４％至７﹒４７億元，業績轉盈為虧，錄得經營虧損７０００萬
　　　　　　　元；
　　　　（四）全年共銷售乾貨集裝箱和冷藏集裝箱１５１萬ＴＥＵ，增長２５﹒４％；道路運輸車銷售１２萬台，增
　　　　　　　長９﹒９％；
　　　　（六）於２０１４年１２月３１日，集團擁有現金９５﹒０１億元，淨負債與淨資產之比率為１３﹒９％。

　　－　２０１３年度，集團營業額下跌２９﹒６％至７７﹒５８億元，股東應佔溢利則上升１０﹒３％至４２﹒１３
　　　　億元。年內業務概況如下：
　　　　（一）集團經常性溢利為４０﹒０８億元，增長１８﹒８％；
　　　　（二）港口業務：營業額上升５﹒５％至７０﹒１６億元，ＥＢＩＴ增長１２﹒２％至７２﹒１３億元，經營
　　　　　　　溢利則下跌８％至２６﹒７３億元。集團港口項目共完成集裝箱吞吐量７１３２萬ＴＥＵ，增長
　　　　　　　１８﹒５％。其中內地集裝箱吞吐量增長４﹒３％至５６７３萬ＴＥＵ，香港及台灣地區港口項目完成
　　　　　　　集裝箱吞吐量７０８萬ＴＥＵ，增長３０﹒１％；海外地區港口項目完成吞吐量７５１萬ＴＥＵ；散雜
　　　　　　　貨業務完成吞吐量３﹒４９億噸，上升６﹒８％；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額上升５﹒５％至６１﹒３１億元，經營溢利亦微升０﹒９％至２５﹒５３億元；
　　　　　　　２﹒香港：營業額下跌１２％至１﹒９億元，經營溢利下跌８％至２３００萬元；
　　　　　　　３﹒長三角：並無錄得營業額，經營溢利增加３４﹒５％至７４００萬元；
　　　　　　　４﹒其他地區：營業額上升４﹒８％至６﹒５３億元，而經營溢利則下跌４１﹒６％至１﹒７８億元；
　　　　（三）保稅物流及冷鏈業務：營業額下跌６１﹒６％至７﹒０２億元，ＥＢＩＴ下跌６６﹒１％至３﹒９億元
　　　　　　　，經營溢利亦下跌６７﹒３％至３﹒２９億元，主要受累於南山剝離集團自２０１２年１２月起不再併
　　　　　　　表所帶來的負面影響；
　　　　（四）港口相關製造業務：並無錄得營業額，ＥＢＩＴ增加１６﹒９％至１２﹒３２億元，業績轉盈為虧，錄
　　　　　　　得經營虧損１０００萬元。旗下中集集團全年共銷售乾貨集裝箱和冷藏集裝箱共１２１萬ＴＥＵ，與去
　　　　　　　年基本持平；銷售特種集裝箱６萬ＴＥＵ，下跌１２﹒６％；
　　　　（五）其他投資：錄得營業額４０００萬元，經營溢利１﹒１１億元；
　　　　（六）於２０１３年１２月３１日，集團擁有現金３２﹒０５億元，淨負債與淨資產之比率為４２﹒１％。

　　－　２０１２年度，集團營業額上升１６﹒４％至１１０﹒２２億元，股東應佔溢利減少３１﹒７％至３８﹒１８
　　　　億元。年內集團業務概況如下；
　　　　（一）集團經常性溢利為３３﹒７３億元，下跌１７﹒１％，因受航運市場低迷影響所致；
　　　　（二）港口業務：營業額上升４﹒１％至６６﹒５３億元，ＥＢＩＴ與去年持平，為６０﹒４９億元，經營溢
　　　　　　　利上升２﹒３％至２９﹒０４億元。集團港口項目共完成集裝箱吞吐量６０２１萬ＴＥＵ，增長
　　　　　　　５﹒１％，其中內地集裝箱吞吐量增長７％至５４３７萬ＴＥＵ，香港港口項目完成集裝箱吞吐量
　　　　　　　５４４萬ＴＥＵ，下降１０﹒６％，其他港口項目完成吞吐量４０萬ＴＥＵ，增長４﹒３％；港口散雜
　　　　　　　貨業務完成吞吐量３﹒２７億噸，上升０﹒８％；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額增長３％至５８﹒１４億元，經營溢利減少５﹒５％至２５﹒３億元；
　　　　　　　２﹒香港：營業額下降４％至２﹒１６億元，經營溢利下降１９﹒４％至２５００萬元；
　　　　　　　３﹒長三角：經營上升１﹒１倍至５５００萬元；
　　　　　　　４﹒其他地區：營業額增長１９﹒３％至６﹒２３億元，經營溢利增長１﹒８倍至２﹒９４億元；
　　　　（三）保稅物流及冷鏈業務：營業額增長２９﹒４％至１８﹒３億元，ＥＢＩＴ增長９８﹒３％至１１﹒５２
　　　　　　　億元，經營溢利增長１倍至１０﹒０５億元；
　　　　（四）港口相關製造業務：營業額上升７６﹒９％至７﹒２億元，ＥＢＩＴ下跌４０﹒１％至１０﹒５４億元
　　　　　　　，經營業績轉虧為盈，經營溢利２９００萬元；旗下中集集團全年共銷售乾貨集裝箱和冷藏集裝箱共
　　　　　　　１２０萬ＴＥＵ，下跌２４﹒３％，特種集裝箱銷售７﹒３萬ＴＥＵ，下跌５﹒２％；
　　　　（五）物業開發及投資：營業額增長４４﹒９％至１８﹒１９億元，經營溢利增長３﹒１倍至１３﹒６５億元
　　　　　　　；
　　　　（六）於２０１２年１２月３１日，集團擁有現金４１﹒９２億元；淨負債與淨資產之比率為３２﹒１％。

　　－　２０１１年度，集團營業額上升６３％至９４﹒７億元，股東應佔溢利減少５﹒２％至５５﹒６９億元。年內
　　　　集團業務概況如下：
　　　　（一）港口業務：營業額上升２７﹒７％至６３﹒９４億元，ＥＢＩＴ上升５﹒３％至６０﹒５１億元，共完
　　　　　　　成集裝箱吞吐量５７２９萬ＴＥＵ，增長９﹒６％，其中內地港口項目完成集裝箱吞吐量為５０８２萬
　　　　　　　ＴＥＵ，上升１０﹒３％；香港及海外港口項目完成集裝箱吞吐量６４６萬ＴＥＵ，上升４％；港口散
　　　　　　　雜貨業務完成吞吐量３﹒２５億噸，增長１５﹒５％；
　　　　　　　１﹒珠三角：營業額增長２９﹒４％至５６﹒４７億元，經營溢利增長２８％至２６﹒７８億元；
　　　　　　　２﹒香港：營業額上升８﹒２％至２﹒２５億元，經營溢利上升３４﹒８％至３１００萬元；
　　　　　　　３﹒長三角：經營溢利減少６９﹒４％至２６００萬元；
　　　　　　　４﹒其他地區：營業額增長１９﹒７％至５﹒２２億元，經營溢利下降３４﹒６％至１﹒０４億元；
　　　　（二）保稅物流及冷鏈業務：營業額上升１﹒２倍至１４﹒１４億元，ＥＢＩＴ上升３１﹒７％至５﹒８１億
　　　　　　　元；
　　　　（三）港口相關製造業務：營業額增長２﹒４倍至４﹒０７億元，ＥＢＩＴ增長３８﹒５％至１７﹒６元；全
　　　　　　　年共銷售乾貨集裝箱和冷蔵集裝箱共１５９萬ＴＥＵ，上升１５﹒１％；
　　　　（四）於２０１１年１２月３１日，集團擁有現金６８﹒１１億元；浮息銀行貸款１０６﹒４８億元；淨負債
　　　　　　　與淨資產之比率（有息負債淨額除以股東權益）為４１﹒２％。

　　－　２０１０年度，集團持續經營業務營業額及股東應佔溢利分別上升６２％及８１﹒５％，至５８﹒１１億元及
　　　　５８﹒７６億元。年內業務概況如下：
　　　　（一）其中經常性溢利為港幣４３﹒４６億元，增長６７﹒９％；年內，集團錄其他收益淨額１９﹒７５億元
　　　　　　　，較去年大幅增長９﹒４倍，主要來自以公允值重新計算原先持有權益的收益所得；
　　　　（二）港口業務：營業額上升４６％至５０﹒０８億元，實現ＥＢＩＴ５７﹒４９億元，增長４２﹒４％，佔
　　　　　　　集團ＥＢＩＴ總額由去年的８６﹒４％下降至７３﹒４％；
　　　　　　　１﹒年內，集團完成集裝箱吞吐量５２２８萬ＴＥＵ，增長１９﹒２％，其中內地的吞吐量為４６０６
　　　　　　　　　萬ＴＥＵ，增長２０﹒９％，香港及海外港口項目合共實現集裝箱吞吐量６２１萬ＴＥＵ，增長
　　　　　　　　　７﹒７％；
　　　　　　　２﹒國內方面，除天津五洲集裝箱吞吐量微跌１﹒３％外，其他各地集裝箱業務均實現全面增長：深圳
　　　　　　　　　母港完成集裝箱吞吐量１１６９萬ＴＥＵ，增長約２４％；上港集團完成集裝箱吞吐量２９０７萬
　　　　　　　　　ＴＥＵ，增長１６﹒３％，寧波大榭吞吐量增長３０﹒９％，達到１５６萬ＴＥＵ；青島聯合碼頭
　　　　　　　　　完成集裝箱吞吐量１１０萬ＴＥＵ，增長５６倍；漳州碼頭和湛江港集團集裝箱量合計總箱量７０
　　　　　　　　　萬ＴＥＵ，增長３５％；
　　　　　　　３﹒集團港口散雜貨吞吐量２﹒８１億噸，增長２１﹒１％，其中深圳母港共完成散雜貨吞吐量
　　　　　　　　　３９４３萬噸，增長５﹒２％；漳州碼頭７２５萬噸，增長１﹒２％；集團與青島港集團合資公司
　　　　　　　　　完成１６８０萬噸，大幅增長約１７倍；上港集團和湛江港集團合計散雜貨吞吐量比２００９年增
　　　　　　　　　長近１７％；
　　　　（三）港口相關業務：實現ＥＢＩＴ１２﹒７１億元，增長２﹒２倍。年內，乾貨集裝箱及冷藏集裝箱銷量共
　　　　　　　１３８萬ＴＥＵ，銷售特種集裝箱６﹒１９萬台，分別大幅增長１４倍和４３﹒３％；全年銷售專用車
　　　　　　　輛１５﹒５３萬台，增長５９﹒５％；
　　　　（四）保稅物流及冷鏈業務：實現ＥＢＩＴ４﹒４１億元，增長１１倍；亞洲空運中心年內貨物處理量達７１
　　　　　　　萬噸，增長３９％；
　　　　（五）於２０１０年１２月３１日，集團擁有現金６３﹒５２億元，淨負債與淨資產之比率（有息負債淨額除
　　　　　　　以權益持有者應佔淨資產）為４０﹒７％。

　　－　２００９年度，集團持續經營業務營業額下降１３﹒２％至３５﹒８８億元，股東應佔溢利下降１２﹒６％至
　　　　３２﹒３８億元。年內業務概況如下：
　　　　（一）港口業務：營業額下降１３﹒３％至３５﹒５６億元，實現ＥＢＩＴ４０﹒７２億元，下降１３％，佔
　　　　　　　集團ＥＢＩＴ總額８７﹒２％；
　　　　　　　１﹒年內，集團完成集裝箱吞吐量４３８７萬ＴＥＵ，下降１３﹒１％。其中內地港口項目合共完成集
　　　　　　　　　裝箱吞吐量３８１０萬ＴＥＵ，下降１２﹒６％，深圳西部港區完成吞吐量９４３萬ＴＥＵ，下降
　　　　　　　　　１８﹒６％；上港集團完成吞吐量２５００萬ＴＥＵ，下降１０﹒８％；寧波大榭碼頭完成吞吐量
　　　　　　　　　１１９萬ＴＥＵ，增長９﹒３％；天津五洲完成吞吐量１９４萬ＴＥＵ，增長０﹒１％；漳州碼頭
　　　　　　　　　完成吞吐量３１萬ＴＥＵ，下降１３﹒０％；青島碼頭完成吞吐量１﹒９萬ＴＥＵ；湛江港集團完
　　　　　　　　　成吞吐量２１萬ＴＥＵ，下跌１４﹒４％。香港地區港口項目共完成集裝箱吞吐量５７７萬ＴＥＵ
　　　　　　　　　，下降１６﹒４％；
　　　　　　　２﹒港口散雜貨業務主要受益於中國大宗散貨進口增長，吞吐量達到２﹒３２億噸，增長１０％。其中
　　　　　　　　　，深圳西部港區吞吐量３７４８萬噸，增長１２﹒９％；漳州碼頭吞吐量７１７萬噸，增長２３％
　　　　　　　　　；湛江港集團吞吐量６１３１萬噸，增長９﹒４％。青島碼頭和上港集團分別完成９４萬噸和
　　　　　　　　　１﹒２５億噸；
　　　　（二）港口相關業務：實現ＥＢＩＴ３﹒９８億元，下降３２％。附屬公司中集集團標準幹貨箱業務全年銷量
　　　　　　　為６﹒０４萬ＴＥＵ，下跌９５﹒１％；冷藏箱和特種箱銷量分別為３﹒０４萬台和４﹒３２萬台，分
　　　　　　　別下跌５６﹒０％和６６﹒５％。道路專用車業務因受歐美市場疲軟影響，全年銷量為９﹒７４萬台，
　　　　　　　下跌７﹒６％；
　　　　（三）於２００９年１２月３１日，集團擁有現金３２﹒０６億元，未償還的有息負債總額為１４３﹒９７億
　　　　　　　元。淨負債與淨資產之比率（有息負債淨額除以股東應佔淨資產）為３３﹒３％。

　　－　２００８年度，集團持續經營業務營業額上升２３﹒６％至４１﹒３５億元，股東應佔溢利上升４﹒５％至
　　　　３７﹒０６億元。年內業務概況如下：
　　　　（一）港口業務：ＥＢＩＴ增長１９﹒１％至４６﹒８億元，佔集團ＥＢＩＴ總額的８２﹒６％；
　　　　　　　１﹒共完成集裝箱吞吐量５０４８萬ＴＥＵ，增長７％。其中內地港口吞吐量增長９％至４３５８萬
　　　　　　　　　ＴＥＵ，香港地區碼頭吞吐量下降２％至６９０萬ＴＥＵ；
　　　　　　　２﹒港口散雜貨吞吐量增長３２％至２﹒１億噸，主要得益於２００７年入股的湛江港集團所帶來的增
　　　　　　　　　量效應。其中深圳西部港吞吐量３３２１萬噸，漳州碼頭吞吐量增長１４％至５８３萬噸，上港集
　　　　　　　　　團吞吐量１﹒１６億噸，湛江港集團吞吐量５６０６萬噸；
　　　　　　　３﹒集團完成蛇口集裝箱碼頭８號泊位和深圳招商局海運物流有限公司三期、四期倉建設；
　　　　（二）港口相關業務：ＥＢＩＴ下跌３１﹒４％至５﹒８５億元。中集集團共銷售集裝箱１５６萬ＴＥＵ，下
　　　　　　　降２６％，道路運輸車輛銷售量因歐美市場需求減弱而未如理想，全年共銷售１１萬台，與去年基本持
　　　　　　　平。２００９年１月，集團完成出售海虹老人牌６４％股權；
　　　　（三）其他業務：集團完成香港西隧股權的轉讓，旗下收費公路業務已全部出售；
　　　　（四）於２００８年１２月３１日，集團擁有現金為２８﹒０６億元。未償還的有息負債總額為１４０﹒７億
　　　　　　　元，其中銀行貸款為３７﹒３２億元，上市應付票據為７６﹒８９億元，來自最終控股公司之貸款為
　　　　　　　２６﹒４９億元。淨負債與淨資產之比率（有息負債淨額除以股東應佔淨資產）為３７﹒２％。

發展概覽：

　　－　２０２３年５月，集團以１８﹒４５億元人民幣向寧波舟山港（滬：６０１０１８）出售寧波大榭招商國際碼
　　　　頭全部４５％股權，該公司主要於寧波舟山港大榭港區招商國際集裝箱碼頭從事為船舶提供碼頭設施；在港區
　　　　內提供集裝箱裝卸、堆放、倉儲、拆裝箱服務；為船舶提供岸電、淡水供應（在許可證有效期限內經營）；集
　　　　裝箱維修服務；提供碼頭機械設施設備租賃；自有房屋租賃；計算機軟件、硬件的批發、零售、技術開發、技
　　　　術維護和諮詢服務；系統集成等服務。預期出售事項錄得１﹒５億元人民幣（相等於１﹒６８億港元）收益。
　　－　２０２３年１１月，集團以６１２０萬美元（相等於４﹒７７億港元）收購ＰＴ　Ｎｕｓａｎｔａｒａ
　　　　Ｐｅｌａｂｕｈａｎ　Ｈａｎｄａｌ　Ｔｂｋ　５１％股權，該公司主要於印尼國從事提供集裝箱、多用途及
　　　　一般碼頭服務，以及提供港口設備工程服務，如整修、改裝及重置。

　　－　２０２２年４月，集團以１８﹒９４億元人民幣（約２３﹒３８億港元）增持上海國際港務
　　　　（滬：６０００１８）３﹒２９億股Ａ股。完成後，集團持有上海國際港務權益由２６﹒６４％增至
　　　　２８﹒０６％。

　　－　２０２０年６月，集團以２﹒６８億美元（約２０﹒７７億港元）減持全資附屬公司Ｇａｉｎｐｒｏ
　　　　Ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ　２３﹒５２９４１％權益連股東貸款。該公司主要根據特許經營協議從事發展、經營、
　　　　維護及管理位於斯里蘭卡漢班托塔的漢班托塔港，其擁有１０個泊位，碼頭長度達３４８７米，碼頭及導航通
　　　　道水深１７米，專門處理集裝箱、散貨、一般貨物、滾裝貨、液體散貨及船舶加油。

　　－　２０１９年４月，集團按比例向持４０％權益之合營公司阿薩勒湖投資控股增資３３９０萬美元（約２﹒６４
　　　　億港元）。阿薩勒湖投資控股主要持有Ｋｈｏｒ　Ａｍｂａｄｏ　ＦＺＣＯ　３０％權益，該公司則主要投資
　　　　及發展位於吉布提國際自由貿易區的商業及基礎設施項目。

　　－　２０１８年１月，集團旗下深圳赤灣港航（深：００００２２）以１﹒５億元人民幣（約１﹒８３億港元）認
　　　　購舟山群島新區外運長航滾裝物流５１％權益。該公司主要從事經營位於浙江省舟山市的滾裝碼頭。
　　－　２０１８年２月，集團以５７﹒４８億港元出售深圳赤灣港航（深：００００２２）１﹒６１億股Ａ股及
　　　　５５３１萬股Ｂ股予控股股東招商局集團，佔深圳赤灣港航３３﹒５８％權益。集團持３７％權益之附屬公司
　　　　中國南山開發亦以５３﹒４億元人民幣（約６５﹒１億港元）出售深圳赤灣港航２﹒１億股Ａ股予招商局集團
　　　　，佔深圳赤灣港航３２﹒５２％權益。深圳赤灣港航主要從事物流服務、集裝箱碼頭及港口管理業務。完成後
　　　　，集團不再持有深圳赤灣港航任何權益。預期出售事項將帶來３８﹒８２億港元收益。
　　－　同月，集團以６﹒０８億澳元（約３８﹒０９億港元）收購Ｐｏｒｔ　ｏｆ　Ｎｅｗｃａｓｔｌｅ相關公司
　　　　５０％權益。Ｐｏｒｔ　ｏｆ　Ｎｅｗｃａｓｔｌｅ為澳洲東岸的港口及煤炭出口港。該等公司的主要業務包
　　　　括被動式物業投資、港口管理（包括船舶調度責任）、物業管理及港口發展、貿易發展、疏浚及測量、碼頭及
　　　　泊位服務、主要港口資產維護及為相關服務定價。
　　－　２０１８年６月，深圳赤灣港航（深：００００２２）以２４６﹒５億元人民幣向集團控股股東招商局集團收
　　　　購１２﹒６９億股集團股份，並以發行代價股份（佔其６４﹒０５％擴大後權益）之形式支付代價。完成後，
　　　　深圳赤灣港航將直接持有集團３８﹒７％權益，而招商局集團將持有深圳赤灣港航８７﹒８％權益，繼續為集
　　　　團的最終控股股東。
　　－　２０１８年１２月，集團與控股股東招商局集團之附屬公司（下稱持地公司）與深圳市前海深港現代服務業合
　　　　作區管理局（前海管理局）訂立土地整備協議，前海管理局同意收回位於深圳前海總土地面積２９１萬平方米
　　　　的多塊土地（其中總土地面積９６﹒６萬平方米的兩塊土地原由集團持有）並重新規劃作商業用途。預期出售
　　　　事項為集團帶來３１﹒５億元人民幣（約３５﹒８億港元）收益。

　　－　２０１７年３月，集團按比例向持６７％之深圳海星港口發展增資２﹒９３億元人民幣（約３﹒３１億港元）
　　　　，該公司主要從事港口處理集裝箱和散裝貨物業務。
　　－　２０１７年４月，集團以８５﹒４３億元出售中集集團（０２０３９）全部２４﹒５３％權益予控股股東招商
　　　　局集團，預期出售事項將帶來７﹒７５億元收益。
　　－　同月，集團以５４﹒３２億元人民幣（約６１﹒１８億港元）向汕頭市人民政府國有資產監督管理委員會收購
　　　　汕頭港務６０％權益，汕頭港務主要從事經營位於廣東省汕頭的港口，其共有２２個營運泊位。
　　－　２０１７年９月，集團以２８﹒９１億雷亞爾（約７２﹒２８億港元）收購巴西ＴＣＰ　９０％權益，巴西
　　　　ＴＣＰ主要在巴拉那瓜港口營運集裝箱碼頭特許經營業務及綜合物流服務，設計產能為每年處理１５０萬個標
　　　　準箱，並預期於２０１９年下半年完成擴建後增至每年２４０萬個標準箱。
　　－　同月，集團附屬公司赤灣港航（深：００００２２）以４﹒８５億元人民幣（約５﹒８億港元）收購中山港航
　　　　集團５１％權益。該公司主要從事港口投資及營運、水路運輸貨物、物流營運、船運及貨物代理、儲存及進出
　　　　口貨物，其在珠江三角洲地區經營中山港、小欖港及神灣港港區，共有２３個營運泊位。

　　－　２０１６年１月，集團以每股＄３﹒６７，認購大連港（０２８８０）１１﹒８億股Ｈ股，佔其經擴大後已發
　　　　行股本２１﹒０５％。
　　－　２０１６年７月，集團與控股股東招商局集團旗下公司成立合營公司深圳市招商前海，其中集團出資７２８０
　　　　萬元人民幣（約８４３４萬港元），佔１４％權益。合營公司將主要從事開發前海蛇口自貿區。
　　－　２０１６年８月，集團已更改名稱為「招商局港口控股有限公司　Ｃｈｉｎａ　Ｍｅｒｃｈａｎｔｓ
　　　　Ｐｏｒｔ　Ｈｏｌｄｉｎｇｓ　Ｃｏ﹒﹐　Ｌｔｄ﹒」，前稱為「招商局國際有限公司　Ｃｈｉｎａ
　　　　Ｍｅｒｃｈａｎｔｓ　Ｈｏｌｄｉｎｇｓ　（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ）　Ｃｏ﹒﹐　Ｌｔｄ﹒」。
　　－　２０１６年１０月，集團以３０﹒８１億元人民幣（約３５﹒７８億港元）收購位於深圳的名為「前海灣花園
　　　　」已落成物業項目（土地面積５﹒２萬平方米）及位於蛇口集裝箱碼頭的土地（土地面積２０﹒４萬平方米）
　　　　。「前海灣花園」將用作為集團員工宿舍、零售及商業目的與其他配套用途，而位於蛇口集裝箱碼頭的土地則
　　　　由集團附屬公司用作營運港口及港口相關業務。

　　－　２０１５年１月，集團以７﹒６億元出售Ｓｍａｒｔ　Ａｌｌｙ全部權益連股東貸款予控股股東招商局集團，
　　　　該公司主要持有招商局美冷及招商局美冷物流５１％權益，其主要在中國經營及管理１３個冷藏設施，總存儲
　　　　容量約為９﹒５萬噸，及擁有約１２４輛冷藏車以從事運輸及配送業務。預期出售事項將帶來１３００萬元稅
　　　　前盈利。
　　－　２０１５年９月，集團持有４０％權益之公司以９﹒４億美元收購Ｆｉｎａ　Ｌｉｍａｎ　６４﹒５２２％權
　　　　益及Ｋｕｍｐｏｒｔ　１﹒３４６％權益。Ｆｉｎａ　Ｌｉｍａｎ主要持有Ｋｕｍｐｏｒｔ　９８﹒６５４％
　　　　權益，Ｋｕｍｐｏｒｔ則主要於土耳其擁有及經營一個碼頭。
　　－　同月，集團以１４﹒２６億元出售宇軒投資全部權益連股東貸款，其主要持有位於信德中心招商局大廈的物業
　　　　，預期出售事項不會帶來收益。同月，集團以２０﹒４７億元人民幣（約２５﹒９５億港元）收購深圳金域融
　　　　泰投資發展全部權益，其主要於廣東深圳開發名為「南海意庫夢工場大廈」的物業。

　　－　２０１３年１月，集團以４億歐元收購Ｔｅｒｍｉｎａｌ　Ｌｉｎｋ　ＳＡＳ　４９％權益，該公司主要從事
　　　　海運碼頭業務，並擁有分別位於中國、法國、美國、摩洛哥、韓國等地之集裝箱碼頭若干權益。
　　－　２０１３年３月，集團以１﹒３５億元人民幣（約１﹒６８億港元）向控股股東招商局集團，收購一幅位於中
　　　　國福建漳州經濟開發區面積２９﹒９萬平方米之土地使用權（包括１７﹒３萬平方米之海域使用權），為期
　　　　４５年，將用作港口用途。

　　－　２０１２年８月，集團持有２５﹒５４％權益之中集集團（深Ａ：００００３９；深Ｂ：２０００３９）擬將
　　　　全部Ｂ股變更為Ｈ股，於香港交所以介紹方式上市，集團現持有中集集團６﹒８億股Ｂ股。
　　－　２０１２年９月，集團以４﹒６５億元人民幣（約５﹒７２億港元）向控股股東招商局集團，收購位於南山區
　　　　之招商海運中心４６﹒７％權益，包括建築面積４﹒７萬平方米的口岸樓全部權益及相關停車位。
　　－　２０１２年１２月，集團以１﹒８５億美元向吉布提港口和自由貿易區管理局收購Ｐｏｒｔ　ｄｅ
　　　　Ｄｊｉｂｏｕｔｉ　Ｓ﹒Ａ﹒　２３﹒５％權益，該公司主要於吉布提從事城市規劃、發展、建設及經營港口
　　　　及港口相關業務。

　　－　２０１１年４月，集團以１﹒１８億元收購招商局海運物流２０％權益連股東貸款，該公司主要於深圳市開發
　　　　及經營深圳前海灣保稅區物流服務。

　　－　２０１０年４月，集團出資４９００億越南盾（約２﹒２４億港元）成立一間合營公司ＶＣＩＰ，佔４９％權
　　　　益，從事建設、開發及運營越南南部巴地頭頓國際集裝箱港口（包括倉庫及物流園）。
　　－　２０１０年６月，集團出資２﹒４５億元人民幣（約２﹒７９億港元）成立青島碼頭合資公司，佔４９％權益
　　　　，從事青島港前灣港區散雜貨碼頭之建設、經營及管理相關業務。
　　－　２０１０年１１月，集團與中非發展基金（由中國國家開發銀行全資持有）成立合資公司盛日控股，並持有其
　　　　６０％權益。另向該公司借出貸款以收購ＴＩＣＴ　４７﹒５％權益，收購代價為１﹒５４億美元（約
　　　　１２﹒０１億港元）。ＴＩＣＴ為尼日利亞港口碼頭之承租人，該碼頭吞吐量為３６萬個標準箱。

　　－　２００９年２月，集團以１﹒８４億元（每股＄７﹒３５）購入深圳赤灣（深：２０００２２）２５０３萬股
　　　　Ｂ股，佔其３﹒９％權益。完成後，集團持有深圳赤灣８％權益，另透過南山（集團持有３７％權益）持有深
　　　　圳赤灣５７﹒５％權益。該公司持有深圳赤灣及媽灣若干泊位。
　　－　同月，集團以３７３２萬元人民幣（約４２３４萬港元）收購深圳前海灣物流園媽灣大道一幅面積
　　　　２６６５９平方米之土地，用作港口、物流及相關用途。
　　－　２００９年５月，持７０％權益之ＣＭＣＣＬ以７６１７萬元人民幣（約８６１９萬港元）收購深圳前海灣物
　　　　流園一幅面積５０﹐７７９平方米之土地，作倉儲用途。
　　－　２００９年９月，集團以１４７萬美元（約１１３６萬港元）收購青島拖輪４９％權益至全資持有，其從事拖
　　　　船及拖輪服務。
　　－　２００９年１２月，集團成立合營公司ＱＱＴＣＵ，從事青島港前灣港區南岸集裝箱碼頭的建設，經營及管理
　　　　並提供配套港口服務，註冊資本及總投資額分別為２０億元人民幣（約２２﹒７億港元）及６２﹒１９億元人
　　　　民幣（約７０﹒５９億港元），集團佔５０％權益。
　　－　同月，集團以７８６萬元人民幣（約８９２萬港元）增持深圳聯達拖輪７﹒２８７５％權益至
　　　　６０﹒２８７５％，其主要經營拖輪及拖船服務。

　　－　２００８年２月，集團以代價４﹒６億元向港通控股（０００３２）出售Ｈｉｇｈ　Ｆｏｒｔｕｎｅ全部權益
　　　　及銷售貸款。Ｈｉｇｈ　Ｆｏｒｔｕｎｅ持有香港西區隧道、香港隊道及高速公路管理，及香港運輸物流管理
　　　　各１３％權益。
　　－　２００８年３月，集團以現金認購價格８﹒４７億元人民幣（約９﹒２４億港元），認購寧波港股份５﹒４％
　　　　股本，該公司將獲寧波港集團認購９０％股本並進行注資，而寧波港股份將運用寧波港集團注入的港口及港口
　　　　相關業務及資產，繼承寧波港集團的主要業務營運和管理。寧波港集團主要從事經營集內陸港、河口港和海港
　　　　為一體，由五個港口區（北侖、鎮海、寧波老港、大榭和穿山）構成的現代化多功能綜合深水港。
　　－　２００８年９月，集團出資２９４０萬美元（約２﹒２９億港元）於越南成立合營公司，佔４９％權益，從事
　　　　建設及營運越南南部檳庭星梅深海港之國際集裝箱碼頭。
　　－　２００８年１１月，集團以１１﹒４６億元出售海虹老人牌塗料全部６４％權益，其主要銷售油漆產品及投資
　　　　控股，２００７年度之除稅後溢利為２﹒３７億元（集團應佔１﹒５２億元），預計出售收益約７﹒０１億元
　　　　。

　　－　２００７年５月，集團以２９﹒５億元向控股股東招商局集團（香港）悉售所持Ｅａｓｔｏｎ
　　　　Ｏｖｅｒｓｅａｓ全部權益，預期出售收益約１﹒８９億元。Ｅａｓｔｏｎ　Ｏｖｅｒｓｅａｓ持有於新加坡
　　　　上市之招商局亞太７１﹒９２％權益。招商局亞太持有中國四條收費公路權益，並參與新西蘭物業發展業務。
　　－　２００７年９月，集團以１６﹒２億元人民幣收購湛江港（集團）股份４５％權益。湛江港主要從事貨物裝卸
　　　　、貨運代理、客貨輪運輸、船舶拖帶及修理，土地開發及物業管理等業務。
　　－　２００７年１２月，集團控股股東招商局集團旗下之招商局蛇口工業區向集團持有６０％權益附屬公司招商局
　　　　海運物流，轉讓位於深圳南山區前海灣流國之７幅土地之土地使用權，代價為５﹒０９億元人民幣
　　　　（約５﹒３億港元）。該等土地總面積３４萬平方米，設有３幢單層倉庫、１幢四層高辦公室樓宇，以及兩幢
　　　　建設之兩層高倉庫。

　　－　２００６年４月，集團以８２９萬元人民幣（相等於８０５萬港元），收購深圳海勤工程監理５５％權益。完
　　　　成後，集團之持股量將增至７２％。該公司主要業務為就輸水、工業及建設工程項目提供顧問及監督服務。
　　－　２００６年６月，集團持３０％權益之聯營公司上海國際港務，宣布將以吸收合併方式與旗下附屬公司上海港
　　　　集裝箱股份「Ｇ上港」進行合併，「Ｇ上港」將終止於上海交易所上市地位，而上海國際港務則申請在上海交
　　　　易所上市。完成後，集團於上海國際港務之權益將由３０％攤薄至２６﹒５％。
　　－　２００６年１１月，集團以總代價１６﹒２億元人民幣及３０００萬港元（合共約１６﹒３４億港元），向控
　　　　股股東招商局集團收購Ｅｌｉｔｅ　Ｖａｎｔａｇｅ　Ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ（ＥＶＩ）全部權益。ＥＶＩ持
　　　　有從事深圳媽灣港四個泊位運作之深圳媽灣港航４０％權益，及從事深圳媽灣港海星港四個泊位運作之深圳海
　　　　星港口發展３４％權益，並持有位於深圳南山區一幅現用作修船業務之土地，面積約９﹒４萬平方米。完成後
　　　　，集團將持有媽灣公司４０％權益及透過持５０％權益之附屬公司ＭＰＬ持有該公司６０％權益。另集團持海
　　　　星港口之權益將由３３％增至６７％。代價中約１１﹒８９億港元將以每股＄２３﹒３發行５０９９萬股支付
　　　　，餘額約４﹒４５億港元以現金支付。
　　－　２００６年１２月，集團以總代價３１﹒６８億元，分別向太古（０００１９）收購蛇口集裝箱碼頭
　　　　（ＳＣＴ１）１７﹒５％權益及深圳聯運捷集裝箱碼頭（ＳＣＴ２）１７﹒１５％權益，以及向
　　　　Ｐ＆Ｏ　Ｄｅｖｏｒ（Ｈｏｌｄｉｎｇｓ）購入及ＳＣＴ１的２２﹒５％權益及ＳＣＴ２的２２﹒０５％股權
　　　　。ＳＣＴ１及ＳＣＴ２分別持有第１與第２號泊位，以及第３與第４號泊位。同日，集團與現代貨箱碼頭（
　　　　ＭＴＬ）設立一合營公司以持有ＳＣＴ１、ＳＣＴ２、ＳＣＴ３（第５、６及７號泊位），以及倉儲服務公司
　　　　之權益。集團將持有合營公司７０％股權。

　　－　２００５年２月，集團間接持有７２％權益之招商局亞太２００４年度之純利上升２０﹒８％至３３００萬新
　　　　加坡元。
　　－　２００５年３月，集團以總代價６﹒１億元，向中遠太平洋（０１１９９）收購Ｃｏｓｃｏ　Ｐｏｒｔｓ
　　　　（Ｓｈｅｋｏｕ）全部權益。Ｃｏｓｃｏ　Ｐｏｒｔｓ持有蛇口碼頭１７﹒５％。
　　－　２００５年８月，集團以８﹒２８億元向太古（０００１９）收購現代貨箱碼頭５﹒０３％權益。完成後，集
　　　　團持有之權益將由２２﹒１１％增至２７﹒１４％。現代貨箱碼頭主要於香港從事集裝箱碼頭服務及提供貨倉
　　　　設施。
　　－　２００５年１０月，集團以１９４７萬美元（約１５﹒１９億港元）出售高科投資公司Ｆａｉｒ　Ｗｉｎ全部
　　　　權益。
　　－　２００５年１０月，集團以４﹒１４億元向現代貨箱碼頭售回其１９３３股，佔已發行股本２﹒５１％。完成
　　　　後，集團持有現代貨箱碼頭之權益將由２７﹒１４％減至２７﹒０１％。
　　－　２００５年１２月，集團以總代價２０﹒６６億元，向控股股東招商局集團收購位於深圳蛇口工業區之六幅土
　　　　地，總面積約１１４﹒６萬平方米。代價中１４﹒２７億元將以每股＄１６﹒８，發行８４９５萬股支付，餘
　　　　下６﹒３９億元將以現金支付。
　　－　２００５年１２月，集團以２８００萬美元（相等於２﹒１８億港元），出售於中國從事汽車塗料及工業塗料
　　　　製造及銷售之ＰＰＧＣ塗料（香港）全部３０％權益。

　　－　２００４年４月，集團與主要股東招商局集團訂立物業租賃協議，以每年約２４４０萬元之租金，出租旗下信
　　　　德中心招商局大廈之四層物業予招商局集團予招商局集團。
　　－　２００４年６月，集團持６０％權益之漳州招商局碼頭，以現金代價約１﹒６億元人民幣，向母公司招商局集
　　　　團的間接附屬公司「招商漳州」，收購一幅面積５３萬平方米之漳州土地，用作興建漳州７至１０號泊位，以
　　　　及新港口倉儲物流中心。
　　－　２００４年８月，集團以１３﹒１億元，向母公司出售七艘油輪，集團將錄得１﹒９５億元帳面盈利。
　　－　２００４年９月，集團將以２５﹒９億元，將所持五條收費公路，注入新加坡上市之Ｃｈｉｎａ
　　　　Ｍｅｒｃｈａｎｔｓ　Ｈｌｄｇｓ（Ｐａｃｉｆｉｃ）。項目完成後，集團於Ｃｈｉｎａ
　　　　Ｍｅｒｃｈａｎｔｓ　Ｈｌｄｇｓ（Ｐａｃｉｆｉｃ）之持股量將由２３﹒９８％上升至７２﹒５％。
　　－　２００４年１２月，集團以總代價５５﹒７億元人民幣，收購上海港務之３０％權益。上海港務為一家國有企
　　　　業，主要業務為集裝箱、散雜貨、港口裝卸配套及港口相關業務。

　　－　２００３年２月，集團組合營公司「深圳海運物流」，從事開發珠江三角洲的港口運輸市場，並可以配合集團
　　　　在深圳西部的投資。
　　－　２００３年２月，集團與深圳上市公司深圳赤灣港航股份，達成兩宗交易價互相沖銷之關連交易。
　　－　２００３年９月，集團宣布以總代價９﹒５億元，收購蛇口土地，另以總代價７５５０萬元收購漳州合營公司
　　　　１１％權益。同時，集團以４﹒９５億元作價出售招商局蛇口控股股份１７﹒３２％權益。
　　－　２００３年１０月，集團為旗下持４９％權益之漳州碼頭提供一筆為數２﹒７３億元之三年期信貸融資額。

－完－

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