業務狀況
集團簡介：
－ 集團是中國的跨境海運物流服務提供商，服務網絡覆蓋北美、拉丁美洲、歐洲、澳大利亞、東亞及東南亞的主
要目的地。
－ 集團提供由集團運營（以自有船舶或租入船舶直接提供服務）或由第三方（與第三方船運公司合作為客戶採購
艙位）提供的跨境海運服務，涵蓋整個運輸過程，包括物流解決方案諮詢、裝運安排、地面運輸、啟運前倉儲
、啟運前清關、跨境海運、到達後清關、到達後倉儲及其他增值服務，以及尾程配送。
－ 集團通過自家建立的互聯網服務系統（主要包括樂艙網、樂艙微信小程序及絲金國際網站）向客戶提供線上核
查運輸價格、預訂船舶艙位、跟蹤訂單狀況、管理提貨單及發票以及對帳等服務。
－ 此外，集團亦提供船舶出租服務，出租由集團擁有或自第三方租入的各類船舶。
業績表現：
－ ２０２５年度，集團營業額下降３﹒８％至１８﹒７２億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌６５﹒１％
至１﹒３８億元。年內，集團業務概況如下：
（一）整體毛利減少１６﹒７％至１﹒７５億元，毛利率下降１﹒４個百分點至９﹒３％；
（二）跨境物流服務：營業額下跌２％至１７﹒９７億元，佔總營業額９６％；
（三）船舶出租服務：營業額減少３﹒９％至７４８４萬元；於２０２５年１２月３１日，集團已出租４艘船
舶，日均租船費率為１０﹒３萬元，上升３４％；
（四）按地區劃分，來自中國大陸之營業額下降９﹒４％至１５﹒５８億元，佔總營業額８３﹒２％；其他地
區之營業額上升３８﹒９％至３﹒１４億元，佔總營業額１６﹒８％；
（五）於２０２５年１２月３１日，集團之現金及銀行結餘為４﹒２９億元，銀行及其他借款為３９７７萬元
，另有租賃負債５５４０萬元，流動比率為２﹒３倍（２０２４年１２月３１日：３﹒４倍），資產負
債比率（計息借款除以權益總額）為２﹒６％（２０２４年１２月３１日：５﹒５％）。
－ ２０２４年度，集團營業額上升５７﹒２％至１９﹒４６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長２﹒３倍
至３﹒９６億元。年內，集團業務概況如下：
（一）整體毛利減少７﹒３％至２﹒１億元，毛利率下跌７﹒５個百分點至１０﹒８％；
（二）跨境物流服務：營業額上升８４％至１８﹒３４億元，佔總營業額９４﹒２％；
（三）船舶出租服務：營業額下降６４﹒３％至７７９１萬元；於２０２４年１２月３１日，集團已出租４艘
船舶，日均租船費率為７７﹐０００元，下降４３﹒４％；
（四）按地區劃分，來自中國大陸之營業額增長８０﹒１％至１７﹒２億元，佔總營業額８８﹒４％；其他地
區之營業額則減少２０﹒１％至２﹒２６億元，佔總營業額１１﹒６％；
（五）於２０２４年１２月３１日，集團之現金及銀行結餘為７﹒８億元，銀行及其他借款為８４６６萬元，
另有租賃負債８１８１萬元，流動比率為３﹒４倍（２０２３年１２月３１日：１﹒５倍），資產負債
比率（計息借款除以權益總額）為５﹒５％（２０２３年１２月３１日：４﹒４％）。
－ ２０２３年度，集團營業額下降７３﹒１％至１２﹒３８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌
６８﹒８％至１﹒１９億元。年內，集團業務概況如下：
（一）整體毛利減少５８﹒４％至２﹒２７億元，毛利率上升６﹒５個百分點至１８﹒３％；
（二）跨境物流服務：營業額下降７７﹒３％至９﹒９７億元，佔總營業額８０﹒５％；
（三）船舶出租服務：營業額微降０﹒２％至２﹒１８億元，佔總營業額１７﹒６％；於２０２３年１２月
３１日，集團已出租５艘船舶，日均租船費率為１３﹒６萬元，下降２８﹒８％；
（四）按地區劃分，來自大中華區及其他地區營業額分別減少７７﹒４％及２３﹒８％，至９﹒５５億元及
２﹒８３億元，分佔總營業額７７﹒１％及２２﹒９％；
（五）於２０２３年１２月３１日，集團之現金及銀行結餘２﹒０８億元，銀行及其他借款為５１２７萬元，
另有租賃負債６７８萬元，流動比率為１﹒５倍（２０２２年１２月３１日：１﹒３倍），資產負債比
率（計息借款總額及應付關聯方款項除以總權益計算）為４﹒４％（２０２２年１２月３１日：
８﹒６％）。
－ ２０２２年度，集團營業額上升９﹒８％至４６﹒０８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌０﹒８％至
３﹒８１億元。年內，集團業務概況如下：
（一）整體毛利增加１９﹒４％至５﹒４５億元，毛利率上升０﹒９個百分點至１１﹒８％；
（二）跨境物流服務：營業額上升７﹒４％至４３﹒８９億元，佔總營業額９５﹒３％，毛利率下跌１﹒１個
百分點至９﹒４％。其中以自營方式提供跨境海運服務之收入增長３４﹒２％至２６﹒０３億元，由第
三方提供跨境海運服務之收入下降１６﹒９％至１７﹒８６億元；
（三）船舶出租服務：營業額上升１倍至２﹒１９億元，毛利率增長３４﹒５個百分點至６１﹒３％；其中自
有船舶之收入增長１﹒９倍至１﹒８３億元，租入船舶之收入下降１８﹒５％至３５３４萬元；
（四）於２０２２年１２月３１日，集團的船隊包括四艘自有船舶及三艘租入船舶，總船舶總運力為
１３﹐０９５ＴＥＵ；
（五）按地區劃分，來自中國及其他地區營業額分別上升５﹒１％及１﹒２倍，至４２﹒３６億元及
３﹒７２億元，分佔總營業額９１﹒９％及８﹒１％；
（六）於２０２２年１２月３１日，集團之現金及銀行結餘３﹒４億元，銀行及其他借款為６６９３萬元，另
有租賃負債７９９萬元，流動比率為１﹒３倍（２０２１年１２月３１日：１﹒３倍），資產負債比率
（計息借款總額及應付關聯方款項除以總權益計算）為８﹒６％（２０２１年１２月３１日：
１９﹒３％）。
發展概覽
－ 於２０２３年９月，集團業務發展策略概述如下：
（一）計劃在中國主要港口（上海、寧波、深圳、廈門及青島）以及海外目的地城市（洛杉磯、紐約、鹿特丹
及曼薩尼約）建立自有倉庫，並在該等海外目的地建立集裝箱堆場，以及與物流公司合作以擴大集團的
服務目的地及服務量；
（二）聚焦跨境電商客戶，包括為中國跨境電商客戶提供跨境海運專線、加強與跨境電商平台以及獨立網站等
跨境電商賣家的合作，以及與電商生態系統中其他企業（包括電商平台及電子支付公司）開展合作；
（三）進一步升級集團的互聯網服務系統，提高運營效率及服務質量；
（四）提升獲客能力，豐富現有客戶群體，包括計劃通過與各地跨境電商協會及跨境電商代運營公司合作提升
直接客戶比例、強化線上渠道營銷、針對新興行業制定對應解決方案、以及與船公司合作共同經營海運
。
－ ２０２３年９月，集團發售新股上市，估計集資淨額９５１０萬港元，擬用作以下用途：
（一）約４９４５萬港元（佔５２％）用於在未來兩年建立物流設施；
（二）約３８０萬港元（佔４％）用於擴大業務覆蓋範圍及全球網絡；
（三）約６６６萬港元（佔７％）用於採用數字技術及升級互聯網服務系統；
（四）約１９０２萬港元（佔２０％）用於戰略投資及或收購與業務互補的業務或資產；
（五）約６６６萬港元（佔７％）用於在中國建立拖車運輸服務匹配平台；
（六）餘額９５１萬港元（佔１０％）用於營運資金。
派送紀錄
財政年度 事項 除淨╱生效日期 公布日期
（月╱年） （日╱月╱年） （日╱月╱年）
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１２╱２０２４ 不派中期息 － ２０╱０８╱２４
１２╱２０２３ 不派末期息 － ２６╱０３╱２４
１２╱２０２３ 不派中期息 － ２７╱０９╱２３
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－完－
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