業務狀況
集團簡介：
－ 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０１８００。
－ 集團的控股股東為中國交通建設集團，為國有企業。
－ 集團主要從事基建建設、基建設計、疏浚、裝備製造及其他業務。
業績表現：
－ 按照中國會計準則，截至２０２５年３月止三個月，集團營業額下降１２﹒６％至１５４６﹒４４億元（人民
幣；下同），股東應佔溢利下跌１１％至５４﹒６７億元。期內業務概況如下：
（一）期內，集團新簽合同額增長９％至５５３０﹒３４億元，其中，基建建設業務、基建設計業務、疏浚業
務和其他業務分別為４９３５億元、１５５﹒１６億元、４１０﹒１８億元和３０億元；各業務來自於
境內地區的新簽合同額為４４６１﹒５７億元；
（二）於２０２５年３月３１日，集團持有貨幣資金為１５６１﹒５３億元，短期及長期借款分別為
１０２３﹒７５億元及４２６０﹒９７億元。
－ ２０２４年度，集團營業額上升１﹒７％至７６８２﹒４３億元（人民幣；下同），股東應佔溢利（扣除永續
證券的利息）下降３﹒４％至２２６﹒２３億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利減少２﹒１％至９２６﹒０３億元，毛利率下跌０﹒５個百分點至１２﹒１％；
（二）建設：營業額上升２﹒３％至６７３１﹒９２億元，佔總營業額８７﹒６％，分部溢利減少３﹒３％至
３２９﹒４２億元。年內，集團新簽合同額增長７﹒３％至１８﹐８１１﹒８５億元。截至２０２４年
１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為３４﹐８６７﹒７３億元；
１﹒港口建設：集團於中國境內港口建設新簽合同額８７６﹒３４億元，增長３﹒７％，佔基建建設業
務５％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國境內道路與橋樑建設新簽合同額為２７５１﹒８８億元，下降
２１﹒２％，佔基建建設業務１６％；
３﹒鐵路建設：集團於中國境內鐵路建設新簽合同額為１６２﹒６億元，佔基建建設業務１％；
４﹒城市建設：集團於中國境內城市建設等項目新簽合同額為９７６８﹒５６億元，增長２３﹒２％，
佔基建建設業務５８％；
５﹒海外工程：集團基建建設業務中境外工程新簽合同額為３４４６﹒４４億元，增長１６﹒８％，佔
基建建設業務２０％；
（三）設計：營業額下降２１﹒３％至３１９﹒６６億元，分部溢利下跌２﹒１％至３５﹒８３億元。年內，
集團新簽合同額減少５﹒９％至５２６﹒４６億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為２８﹒４１
億元。截至２０２４年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為１１７９２﹒２億元；
（四）疏浚：營業額增長４﹒２％至５５３﹒９７億元，分部溢利增加２４％至３１﹒０５億元。年內，集團
疏浚業務新簽合同額減少２﹒７％至１１６０﹒１７億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為
１１１﹒７５億元。截至２０２４年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為３２８６﹒２６億元
；
（五）於２０２４年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１３４９﹒７４億元，借款總額為
５８６３﹒２３億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４９﹒１％（２０２３年１２月３１
日：４６﹒６％）。
－ ２０２３年度，集團營業額上升５﹒１％至７５５６﹒４６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
２２﹒３％至２４７﹒３４億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加１２﹒９％至９４５﹒２８億元，毛利率上升０﹒９個百分點至１２﹒５％；
（二）建設：營業額上升５﹒２％至６５７９﹒１８億元，佔總營業額８７﹒１％，分部溢利增加２０﹒９％
至３４０﹒６１億元。年內，集團新簽合同額增長１３﹒７％至１７﹐５３２﹒１５億元。截至
２０２３年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為３４﹐５０６﹒５９億元；
１﹒港口建設：集團於中國境內港口建設新簽合同額８４５﹒２３億元，增長１０﹒２％，佔基建建設
業務６％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國境內道路與橋樑建設新簽合同額為３４９０﹒０５億元，下降
２﹒５％，佔基建建設業務２２％；
３﹒鐵路建設：集團於中國境內鐵路建設新簽合同額為３６９﹒１９億元，下跌１７﹒７％，佔基建建
設業務２％；
４﹒城市建設：集團於中國境內城市建設等項目新簽合同額為７９２９﹒０８億元，增長１６﹒８％，
佔基建建設業務５１％；
５﹒海外工程：集團基建建設業務中境外工程新簽合同額為２９５１﹒２６億元，佔基建建設業務
１９％；
（三）設計：營業額上升０﹒６％至４０６﹒２９億元，分部溢利則下跌３﹒１％至３６﹒６億元。年內，集
團新簽合同額增加２％至５５９﹒７２億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為３１﹒８６億元。
截至２０２３年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為１５４２﹒５６億元；
（四）疏浚：營業額增長６﹒２％至５３１﹒５３億元，分部溢利增加３﹒７％至２５﹒０５億元。年內，集
團疏浚業務新簽合同額增長１１﹒８％至１１９１﹒９３億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為
２０８﹒０７億元；來自於基礎設施等投資類項目確認的合同額為４﹒２１億元，預計可以承接的建安
合同金額為８﹒８３億元。截至２０２３年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為
２７８５﹒７７億元；
（五）於２０２３年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１１０２﹒０４億元，借款總額為
５１１６﹒２６億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４６﹒６％（２０２２年１２月３１
日：４５﹒９％）。
－ ２０２２年度，集團營業額上升５﹒１％至７１７４﹒７３億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
９﹒４％至２００﹒６５億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利減少１﹒７％至８３０﹒６４億元，毛利率下降０﹒８個百分點至１１﹒６％；
（二）建設：營業額上升４﹒２％至６２５３﹒５４億元，佔總營業額８７﹒２％，分部溢利增長２％至
２８１﹒８３億元。年內，集團新簽合同額增長２１﹒５％至１３﹐６７０﹒７億元。截至２０２２年
１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為３０﹐２８９﹒１６億元；
１﹒港口建設：集團於中國境內港口建設新簽合同額為７６７億元，增長５９﹒３％，佔基建建設業務
６％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國境內道路與橋樑建設新簽合同額為３５７８﹒７５億元，增長
１５﹒１％，佔基建建設業務２６％；
３﹒鐵路建設：集團於中國境內鐵路建設新簽合同額為４４８﹒７３億元，增長７９﹒５％，佔基建建
設業務３％；
４﹒城市建設：集團於中國境內城市建設等項目新簽合同額為６７８９﹒８１億元，增長２７﹒６％，
佔基建建設業務５０％；
５﹒境外工程：集團基建建設業務中境外工程新簽合同額為２０８６﹒４１億元，佔基建建設業務
１５％；
（三）設計：營業額增加４﹒９％至３８７﹒６８億元，分部溢利則下跌１８％至３４﹒９億元。年內，集團
新簽合同額增加２３﹒４％至５４８﹒９９億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為１３﹒５８億
元。截至２０２２年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為１４８１﹒１２億元；
（四）疏浚：營業額上升１８﹒３％至５００﹒３２億元，分部溢利增加３７﹒４％至２４﹒１５億元。年內
，集團疏浚業務新簽合同額增長２２﹒２％至１０６６﹒５４億元。其中，來自於境外地區的新簽合同
額為５６﹒７８億元；來自於基礎設施等投資類項目確認的合同額為１５﹒６６億元，預計可以承接的
建安合同金額為１５﹒２２億元。截至２０２２年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為
２０４８﹒３２億元；
（五）於２０２２年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１０３２﹒０２億元，借款總額為
４６６０﹒１５億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４６％（２０２１年１２月３１日：
４５﹒９％）。
－ ２０２１年度，集團營業額上升９﹒３％至６８２５﹒９９億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
１１﹒４％至１８３﹒４８億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加５﹒６％至８４５﹒０３億元，毛利率下降０﹒４個百分點至１２﹒４％；
（二）建設：營業額上升８﹒６％至６０００﹒３３億元，佔總營業額８７﹒９％，分部溢利下跌４﹒８％至
２７６﹒３５億元。年內，集團新簽合同額增長１８﹒３％至１１﹐２５３﹒６８億元。截至２０２１
年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為２７﹐８０８﹒２８億元；
１﹒港口建設：集團於中國境內港口建設新簽合同額為４８１﹒４３億元，增長２６﹒９％，佔基建建
設業務４％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國境內道路與橋樑建設新簽合同額為３１０８﹒７７億元，增長
１２﹒３％，佔基建建設業務２８％；
３﹒鐵路建設：集團於中國境內鐵路建設新簽合同額為２５０﹒０６億元，增長６１﹒８％，佔基建建
設業務２％；
４﹒城市建設：集團於中國境內城市建設等項目新簽合同額為５３１９﹒８３億元，增長２７％，佔基
建建設業務４７％；
５﹒境外工程：集團基建建設業務中境外工程新簽合同額為２０９３﹒５９億元，增長３﹒８％，佔基
建建設業務１９％；
（三）設計：營業額增加１８﹒７％至３６９﹒４２億元，分部溢利增長２４％至４２﹒５８億元。年內，集
團新簽合同額下降６﹒８％至４４５﹒０８億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為１５﹒６２億
元。截至２０２１年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為１５２４﹒７３億元；
（四）疏浚：營業額上升１０﹒８％至４２２﹒９５億元，分部溢利下跌９﹒４％至１７﹒５８億元。年內，
集團疏浚業務新簽合同額增長４８﹒４％至８７３﹒０１億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為
４３﹒２１億元；來自於基礎設施等投資類項目確認的合同額為１５﹒７３億元，預計可以承接的建安
合同金額為７５﹒３３億元。截至２０２１年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為
１８５９﹒４１億元；
（五）於２０２１年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為９５８﹒０３億元，借款總額為
４２８１﹒３６億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４５﹒９％（２０２０年１２月３１
日：４４﹒４％）。
－ ２０２０年度，集團營業額上升１２﹒９％至６２４４﹒９５億元（人民幣；下同），股東應佔溢利則下降
１７﹒６％至１６４﹒７５億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加１５﹒５％至８００﹒３６億元，毛利率上升０﹒３個百分點至１２﹒８％；
（二）建設：營業額增長１４﹒３％至５５２７﹒１億元，佔總營業額８８﹒５％，分部溢利上升２﹒４％至
２９０﹒３億元。年內，集團新簽合同額增長１１﹒６％至９５０８﹒８３億元。截至２０２０年１２
月３１日，持有在執行未完成合同金額為２６﹐０２７﹒２９億元；
１﹒港口建設：集團於中國境內港口建設新簽合同額為３７９﹒４２億元，增長３３﹒６％，佔基建建
設業務４％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國境內道路與橋樑建設新簽合同額為２７６９﹒０７億元，增加
１﹒６％，佔基建建設業務２９％；
３﹒鐵路建設：集團於中國境內鐵路建設新簽合同額為１５４﹒５５億元，下降８﹒８％，佔基建建設
業務２％；
４﹒城市建設：集團於中國境內城市建設等項目新簽合同額為４１８９﹒１２億元，增長２１％，佔基
建建設業務４４％；
５﹒海外工程：集團基建建設業務中境外工程新簽合同額為２０１６﹒６７億元，上升７﹒４％，佔基
建建設業務２１％。其中，新簽合同額在３億美元以上項目３２個，總合同額１９１﹒７５億美元
，佔境外新簽合同額６４％；
（三）設計：營業額減少７﹒７％至３１１﹒２６億元，分部溢利下跌８﹒７％至３４﹒３３億元。年內，集
團新簽合同額增加０﹒５％至４７７﹒３億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為２０﹒３３億元
。截至２０２０年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為１２９７﹒４３億元；
（四）疏浚：營業額上升１２﹒１％至３８１﹒８億元，分部溢利增加１０﹒２％至１９﹒４億元。年內，集
團疏浚業務新簽合同額增長１１﹒５％至５８８﹒３７億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為
８﹒８２億元；來自於基礎設施等投資類項目確認的合同額為１０﹒９億元，預計可以承接的建安合同
金額為１０﹒３３億元。截至２０２０年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為１７００﹒６５
億元；
（五）於２０２０年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１１９５﹒１１億元，借款總額為
４０５３﹒７８億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４４﹒４％（２０１９年１２月３１
日：４２﹒９％）。
－ ２０１９年度，集團營業額增長１３﹒１％至５５２５﹒４２億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升
１﹒４％至２００﹒９４億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加７％至６９１﹒３１億元，毛利率則下跌０﹒７個百分點至１２﹒５％；
（二）建設：營業額增長１３﹒８％至４８３５﹒２５億元，佔總營業額８７﹒５％，分部溢利上升２﹒２％
至２８３﹒３６億元；年內，集團新簽合同額為８５１９﹒２４億元，增長１０﹒５％；截至２０１９
年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為１８﹐１０３﹒４７億元；
１﹒港口建設：集團於中國大陸港口建設新簽合同額為２８４﹒０５億元，增長４﹒１％，佔基建建設
業務３％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國大陸道路與橋樑建設新簽合同額為２７２６﹒２２億元，下跌
１４﹒１％，佔基建建設業務３２％；
３﹒鐵路建設：集團於中國大陸鐵路建設新簽合同額為１６９﹒４１億元，增加９５﹒２％，佔基建建
設業務２％；
４﹒市政與環保等工程：集團於中國大陸市政與環保等工程新簽合同額為３４６１﹒７２億元，增長
２９﹒９％，佔基建建設業務４１％；
５﹒海外工程：集團基建建設業務中海外工程新簽合同額１８７７﹒８４億元，增長２４﹒３％，佔基
建建設業務２２％；其中，新簽合同額在３億美元以上項目２１個，總合同額１７７﹒０４億美元
，佔海外新簽合同額６０％；
（三）設計：營業額增長２２﹒２％至３３７﹒３１億元，分部溢利增加７﹒２％至３７﹒６１億元；年內，
集團新簽合同額為４７５﹒０９億元，下降３﹒２％；其中，來自於海外地區的新簽合同額為
５２﹒７８億元，佔基建設計業務１１％；截至２０１９年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額
為８５０﹒６２億元；
（四）疏浚：營業額增長４﹒９％至３４０﹒６３億元，分部溢利則下跌０﹒５％至１７﹒６１億元；年內，
集團疏浚業務新簽合同額為５２７﹒８３億元，下降７﹒４％；其中，來自於海外地區的新簽合同額為
２２﹒０５億元；來自於ＰＰＰ投資類項目確認的合同額為１３２﹒９１億元，預計可以承接的建安合
同金額為１１６﹒６４億元；截至２０１９年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為
９５０﹒１７億元；
（五）其他：營業額下降６８﹒２％至１２﹒２３億元，分部溢利下跌４０﹒１％至３﹒６２億元；
（六）於２０１９年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１１８８﹒１２億元，借款總額為
３３８７﹒８７億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４２﹒６％（２０１８年１２月３１
日：４１﹒１％）。
－ ２０１８年度，集團持續經營業務營業額上升６﹒２％至４８８６﹒６６億元（人民幣；下同），股東應佔溢
利減少５﹒４％至１９８﹒１９億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增長６﹒９％至６４６﹒１１億元，毛利率增加０﹒１個百分點至１３﹒２％；
（二）建設：營業額上升７﹒１％至４２４７﹒４７億元，佔總營業額８６﹒９％，分部溢利增長７﹒３％至
２７７﹒２６億元，毛利率上升０﹒１個百分點至１２﹒１％。年內，新簽合同額為８９０８﹒７３億
元，增長１﹒１％。截至２０１８年１２月３１日止，集團持有在執行未完成合同金額為
１６﹐８９７﹒３８億元；
１﹒港口建設：集團於中國大陸港口建設新簽合同額為２７２﹒８４億元，減少８﹒１％，佔基建建設
業務４％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國大陸道路與橋梁建設新簽合同額為３１７５﹒３４億元，增加
６﹒５％，佔基建建設業務４０％；
３﹒鐵路建設：集團於中國大陸鐵路建設新簽合同額為８６﹒７８億元，減少４４％，佔基建建設業務
１％；
４﹒海外工程：集團基建建設業務中海外工程新簽合同額為１５１０﹒３２億元，下降２７﹒７％，佔
基建建設業務２０％。其中，新簽合同額在３億美元以上項目１６個，總合同額１２９﹒９１億美
元，佔海外新簽合同額５５％；
５﹒市政與環保等項目：集團於中國大陸市政與環保等其他工程新簽合同額為２６６４﹒６６億元，增
長１５﹒４％，佔基建建設業務３５％；
（三）設計：營業額增加１９﹒８％至２７５﹒９３億元，分部溢利上升９﹒４％至３５﹒１億元，毛利率下
跌２﹒６個百分點至２０﹒９％。年內，新簽合同額為４９０﹒８７億元，增長３０﹒８％。其中，來
自於海外地區的新簽合同額為２４﹒７３億元；來自於ＰＰＰ投資類項目確認的合同額為２６﹒６億元
，集團預計可以承接的建安合同金額為２９﹒８４億元。截至２０１８年１２月３１日，持有在執行未
完成合同金額為７７１﹒７１億元；
（四）疏浚：營業額持平為３２４﹒８６億元，分部溢利減少３６％至１７﹒６９億元，毛利率增加１﹒３個
百分點至１４﹒４％。年內，新簽合同額為５６９﹒８３億元，增長１７﹒５％。其中，來自於海外地
區的新簽合同額為５３﹒１８億元；來自於ＰＰＰ投資類項目確認的合同額為６９﹒６８億元，集團預
計可以承接的建安合同金額為１１０﹒１６億元。截至２０１８年１２月３１日止，持有在執行未完成
合同金額為７９３﹒１２億元；
（五）其他：營業額減少５３﹒２％至３８﹒４億元，業績轉虧為盈，錄得分部溢利為６﹒０４億元，毛利率
增長３﹒３個百分點至９﹒１％；
（六）於２０１８年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物為１２７４﹒１３億元，借款總額為
２９４６﹒２７億元。負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４１﹒１％（２０１７年１２月３１
日：３９﹒１％）。
－ ２０１７年度，集團持續經營業務營業額上升１３﹒２％至４６００﹒６７億元（人民幣；下同），股東應佔
溢利增加２１﹒７％至２０９﹒４３億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增長１０﹒９％至６０４﹒３７億元，毛利率則微跌０﹒３個百分點至１３﹒１％；
（二）建設：營業額上升１３﹒６％至３９６４﹒７４億元，佔總營業額８６﹒２％，分部溢利增長９﹒５％
至２５８﹒４６億元，毛利率則下降０﹒２個百分點至１２％。年內，新簽合同額為９０００﹒２億元
，增長２３﹒２％。截至２０１７年１２月３１日止，集團持有在執行未完成合同金額為１３﹐７２１
億元；
１﹒港口建設：集團於中國大陸港口建設新簽合同額為２９６﹒７７億元，減少６﹒２％，佔基建建設
業務４％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國大陸道路與橋梁建設新簽合同額為２９８１﹒４億元，增加
２６﹒３％，佔基建建設業務３８％；
３﹒鐵路建設：集團於中國大陸鐵路建設新簽合同額為１５４﹒８７億元，減少３６﹒３％，佔基建建
設業務２％；
４﹒海外工程：集團基建建設業務中海外工程新簽合同額為２０８８﹒１１億元，增長１﹒４％，佔基
建建設業務２７％。其中，新簽合同額在３億美元以上項目１３個，總合同額２１９﹒４１億美元
，佔海外新簽合同額７０％；
５﹒市政與環保等項目：集團於中國大陸市政與環保等其他工程新簽合同額為２３０９﹒２９億元，增
長１倍，佔基建建設業務２９％；
（三）設計：營業額增加５﹒１％至２３０﹒２５億元，分部溢利微升０﹒１％至３２﹒０７億元，毛利率增
加１﹒８個百分點至２３﹒５％。年內，新簽合同額為３７５﹒２８億元，減少２﹒７％。其中，來自
於海外地區的新簽合同額為４４億元；來自於ＰＰＰ投資類項目確認的合同額為５２﹒０７億元，集團
預計可以承接的建安合同金額為１７８﹒８５億元。截至２０１７年１２月３１日，持有在執行未完成
合同金額為６２３﹒４１億元；
（四）疏浚：營業額上升１２﹒４％至３２３﹒６９億元，分部溢利增長０﹒９％至２７﹒６６億元，毛利率
則減少２﹒８個百分點至１３﹒１％。年內，新簽合同額為４８４﹒９５億元，增長２２﹒６％。其中
，來自於海外地區的新簽合同額為６﹒０２億元；來自於ＰＰＰ投資類項目確認的合同額為
１７２﹒２６億元，集團預計可以承接的建安合同金額為１８１﹒９億元。截至２０１７年１２月３１
日止，持有在執行未完成合同金額為６２０﹒９３億元；
（五）其他：營業額增長２４﹒８％至８１﹒９９億元，業績轉盈為虧，錄得分部虧損５０００萬元，毛利率
則下降５﹒８個百分點至５﹒８％；
（六）於２０１７年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物為１２９１﹒９７億元，借款總額為
２６１２﹒０２億元。負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為３９﹒１％（２０１６年１２月３１
日：４６﹒９％）。
－ ２０１６年度，集團營業額上升６﹒５％至４２９９﹒７２億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升
８﹒７％至１７２﹒１億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利上升１６﹒４％至５７８﹒９９億元，毛利率上升１﹒１個百分點至１３﹒５％；
（二）建設：營業額上升２﹒９％至３４９０﹒５億元，佔總營業額８１﹒２％，分部溢利增長２９﹒３％至
２３６﹒０４億元，毛利率上升２﹒１個百分點至１２﹒２％。年內，新簽合同額為７３０８﹒０２億
元，增長１２﹒４％。截至２０１６年１２月３１日，集團持有在執行未完成合同金額為
１０﹐９９７﹒５２億元，增長２６﹒８％；
１﹒港口建設：集團於中國大陸港口建設新簽合同額為３１６﹒２８億元，下跌４０﹒４％，佔基建建
設業務５％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國大陸道路與橋梁建設新簽合同額為１３４９﹒４６億元，減少
１１﹒１％，佔基建建設業務的２２％；
３﹒鐵路建設：集團於中國大陸鐵路建設新簽合同額為２４３﹒２６億元，減少１０﹒１％，佔基建建
設業務的４％；
４﹒投資類項目：集團於中國大陸投資類項目新簽合同額為１５５５﹒３８億元，增長８１﹒１％，佔
基建建設業務２５％；
５﹒海外工程：集團基建建設業務中海外工程新簽合同額為２０５８﹒５９億元，增長５１﹒１％，佔
基建建設業務３４％。其中，新簽合同額在３億美元以上項目１８個，總合同額１７５﹒２億美元
，佔海外工程項目新簽合同額的５４％；
６﹒市政等其他工程：集團於中國大陸市政等其他工程新簽合同額為６０１﹒１８億元，下降
２９﹒６％，佔基建建設業務１０％；
（三）設計：營業額下跌３﹒１％至２１９﹒１４億元，分部溢利增加９﹒６％至３２﹒０３億元，毛利率則
上升０﹒４個百分點至２１﹒７％。年內，新簽合同額為３８５﹒６５億元，增長７﹒３％。其中，來
自於海外地區的新簽合同額為２０﹒４４億元；新簽投資類項目４８﹒０９億元，預計可以承接的建安
合同金額為３７﹒６３億元。截至２０１６年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額５６７﹒８５
億元，增長２２﹒１％；
（四）疏浚：營業額增加９５﹒８％至２８７﹒９６億元，而分部溢利則減少２７％至２７﹒４億元，毛利率
下跌０﹒５個百分點至１５﹒９％。年內，新簽合同額為３９５﹒４１億元，減少４％。其中，來自於
海外地區的新簽合同額２４﹒５６億元；新簽投資類項目３９﹒６９億元，預計可以承接的建安合同金
額３５﹒８８億元。截至２０１６年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額５１１﹒０６億元，增
長１７﹒９％；
（五）裝備製造：營業額上升９﹒３％至２５２﹒９８億元，分部溢利上升１８﹒９％至１７﹒７３億元，而
毛利率則下跌１﹒３個百分點至１３﹒３％。年內，新簽合同額為３２０﹒６４億元，下跌２％。其中
，來自於海外地區的新簽合同額１１９﹒５５億元；新簽投資類項目９８﹒５５億元，預計可以承接的
建安合同金額８１﹒３０億元。截至２０１６年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為
２３０﹒９６億元，增長１﹒８％；
（六）其他：營業額增加２１﹒７％至４９﹒１４億元，業績轉虧為盈，錄得分部溢利４﹒８５億元，毛利率
則上升３個百分點至１４﹒１％；
（七）於２０１６年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物１０８７﹒２億元，而借款總額為
２７３４﹒８億元。負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４６﹒９％（２０１５年１２月３１日
：４８﹒７％）。
－ ２０１５年度，集團營業額上升１０﹒３％至４０３６﹒１６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加
１３﹒２％至１５８﹒２８億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加２６﹒７％至４９７﹒５４億元，毛利率亦提升１﹒６個百分點至１２﹒３％；
（二）建設：營業額上升１５﹒１％至３３９１﹒２４億元，佔總營業額８４％，經營溢利增加１７％至
１８２﹒５９億元，毛利率上升１個百分點至１０﹒１％。截至２０１５年１２月３１日，集團持有在
執行未完成合同金額為７５７８﹒４２億元，較去年增長５﹒３％；
１﹒港口建設：集團於中國大陸港口建設新簽合同額為５３０﹒６４億元，增長２﹒２％，佔基建建設
業務１０％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國大陸道路與橋梁建設新簽合同額為１５１７﹒９４億元，增長
１５﹒１％，佔基建建設業務２８％；
３﹒鐵路建設：集團於中國大陸鐵路建設新簽合同額為２７０﹒６３億元，增長２６﹒３％，佔基建建
設業務５％；
４﹒投資類項目：集團於中國大陸投資類項目新簽合同額為８５９億元，佔基建建設業務１６％；
５﹒海外工程：集團基建建設業務中海外工程新簽合同額１３６２﹒４９億元，增長２９﹒２％，佔基
建建設業務２５％；
６﹒市政等其他工程：集團於中國大陸市政等其他工程新簽合同額為８５３﹒８６億元，下降６﹒８％
，佔基建建設業務１６％；
（三）設計：營業額上升１１﹒５％至２２６﹒０７億元，經營溢利增加１２﹒８％至２９﹒２３億元，而毛
利率則下降０﹒４個百分點至２１﹒３％。年內，新簽合同額為３５９﹒２９億元，增長１５﹒４％。
截至２０１５年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為４６５﹒１８億元，上升１４﹒２％；
（四）疏浚：營業額下跌３１﹒８％至１４７﹒０８億元，而經營溢利則增長４０﹒２％至３７﹒５２億元，
毛利率上升１個百分點至１４﹒６％。年內，新簽合同額為４１１﹒９４億元，增長１４﹒３％。截至
２０１５年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為４３３﹒４１億元，較去年增長２１﹒５％；
（五）裝備製造：營業額減少１１﹒４％至２３１﹒３９億元，經營溢利下降１９﹒１％至１４﹒９１億元，
而毛利率則增加１﹒６個百分點至１４﹒７％。年內，新簽合同額為３２７﹒１４億元，下降１％。截
至２０１５年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為２２６﹒８５億元，較去年增長５﹒３％；
（六）其他：營業額上升１９﹒１％至４０﹒３８億元，業績則轉盈為虧，錄得經營虧損６９００萬元，毛利
率上升４個百分點至１１﹒１％；
（七）於２０１５年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物９４９﹒６億元，而借款總額為
２５５１﹒８３億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４８﹒７％（２０１４年１２月３１
日：５４﹒４％）。
－ ２０１４年度，集團營業額上升１０﹒３％至３６６０﹒４２億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升
１１﹒３％至１３９﹒８５億元。年內，集團業務概況如下：
（一）整體毛利上升１５﹒７％至３９２﹒７２億元，毛利率上升０﹒５個百分點至１０﹒７％；
（二）建設：營業額上升１４﹒２％至２９４８﹒７４億元，分部溢利上升１６﹒１％至１５６﹒３７億元，
毛利率上升０﹒４個百分點至９﹒１％；
１﹒港口建設：集團於中國大陸港口建設新簽合同額為４５６﹒３９億元，增長７﹒５％，佔基建建設
業務９％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國大陸道路與橋梁建設新簽合同額為１３１９﹒１９億元，下降
１４﹒１％，佔基建建設業務的２７％；
３﹒鐵路建設：集團於中國大陸鐵路建設新簽合同額為２１４﹒３億元，佔基建建設業務的４％；
４﹒投資業務（ＢＯＴ╱ＢＴ及一級土地地產開發項目）：集團於中國大陸投資類業務新簽合同額為
１００６﹒８８億元，增長７２％，佔基建建設業務的２０％；
５﹒海外工程：集團基建建設業務中海外工程新簽合同額持平於１０５４﹒９６億元，佔基建建設業務
的２１％；
６﹒市政等其他工程：集團於中國大陸市政等其他工程新簽合同額為９１６﹒４９億元，增長
２０﹒３％，佔基建建設業務的１９％；
７﹒於２０１４年１２月３１日，集團持有在執行未完成合同金額為７２０６﹒６９億元，增長
１０﹒２％；
（三）設計：營業額上升９﹒９％至２０２﹒７８億元。分部溢利上升０﹒７％至２５﹒９１億元，毛利率下
降２﹒２個百分點至２１﹒７％；年內，新簽合同額３１１﹒３７億元，增長２３﹒６％。截至
２０１４年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為４０７﹒３６億元，增長１４﹒６％；
（四）疏浚：營業額下降２７％至２１３﹒９４億元，分部溢利下降２７％至２６﹒４４億元，毛利率下降
０﹒２個百分點至１３﹒６％；年內，新簽合同額為４２３﹒３２億元，增長７﹒６％。截至２０１４
年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為３４６﹒４９億元，增長１６﹒４％；
（五）裝備製造：營業額上升１３％至２６１﹒０５億元，分部溢利大幅上升至１８﹒４３億元，毛利率上升
６﹒５個百分點至１３﹒１％；年內，新簽合同額為３３０﹒３２億元，增長１８﹒６％。截至
２０１４年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額為２１５﹒４６億元，增長１３﹒２％；
（六）其他：營業額上升２９﹒６％至３３﹒９１億元，分部溢利下降９４﹒７％至９００萬元，毛利率上升
１﹒５個百分點至７﹒１％；
（七）於２０１４年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物７１８﹒２３億元；借款總額２２８８﹒３５
億元；負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為５４％（２０１３年１２月３１日：５０％）。
－ ２０１３年度，集團營業額增長１２﹒４％至３３１７﹒９８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升
２﹒４％至１２５﹒６８億元。年內，集團業務概況如下：
（一）整體毛利上升４﹒１％至３３９﹒３８億元，毛利率則減少０﹒８個百分點至１０﹒２％；
（二）建設：營業額增長１３﹒７％至２５８３﹒１５億元，分部溢利為１３４﹒６４億元，與去年相若，毛
利率下跌了一個百分點至８﹒７％；
１﹒港口建設：集團於中國大陸港口基建新簽合同額為４２４﹒５６億元，下降３１﹒６％，佔基建建
設業務的９％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國大陸道路與橋梁建設新簽合同額為１５３５﹒４５億元，增長
５５﹒２％，佔基建建設業務的３４％；
３﹒鐵路建設：集團於中國大陸鐵路建設新簽合同額為１５５﹒７億元，佔基建建設業務的４％；
４﹒投資業務（ＢＯＴ╱ＢＴ及一級土地地產開發項目）：集團於中國大陸投資類業務新簽合同額為
５８５﹒３５億元，下降５３﹒２％，佔基建建設業務的１３％；
５﹒海外工程：集團基建建設業務中海外工程新簽合同額為１０４２﹒４億元，增長３８﹒２％，佔基
建建設業務的２３％；
６﹒市政等其他工程：集團於中國大陸市政等其他工程新簽合同額為７６２﹒０５億元，增長
４６﹒９％，佔基建建設業務的１７％；
７﹒於２０１３年１２月３１日，集團持有在執行未完成合同金額為６５３７﹒０６億元，增長
５﹒５％；
（三）基建設計：營業額上升２１﹒３％至１８４﹒４７億元，分部溢利增長８﹒８％至２５﹒７３億元，毛
利率下跌了１﹒８個百分點至２３﹒９％。年內，新簽合同額２５１﹒９１億元，增長６﹒９％。截至
２０１３年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額３５５﹒４５億元，增長４﹒５％；
（四）疏浚：營業額增長４﹒４％至２９３﹒１１億元，分部溢利亦上升３﹒１％至３６﹒２億元，毛利率下
跌了０﹒４個百分點至１３﹒８％。年內，新簽合同額３９３﹒３６億元，增長１﹒８％。截至
２０１３年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額２９７﹒６億元，增長３﹒０％；
（五）裝備製造：營業額上升２４﹒４％至２３１﹒０９億元，業績轉虧為盈，分部溢利錄得７３００萬元，
毛利率提升了１﹒６個百分點至６﹒６％。年內，新簽合同額２７８﹒５億元，增長１３﹒１％。截至
２０１３年１２月３１日，持有在執行未完成合同金額１９０﹒２６億元，增長１７％；
（六）其他：營業額下跌５８﹒５％至２６﹒１６億元，分部溢利則增長４０﹒８％至１﹒６９億元，毛利率
下跌了３﹒４個百分點至５﹒６％；
（七）於２０１３年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物８１２﹒３８億元；借款總額１８６９﹒７５
億元；負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為５０﹒２％（２０１２年１２月３１日：４４﹒４％
）。
－ ２０１２年度，集團營業額上升０﹒４％至２９５３﹒２１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升
４﹒１％至１２２﹒４８億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利上升１６﹒８％至３２５﹒９８億元，毛利率上升１﹒５個百分點至１１％；
（二）建設：營業額上升１﹒１％至２２７１﹒５８億元，分部溢利上升２５％至１３４﹒５１億元，毛利率
為９﹒７％；新簽合同額上升１６％至４２３０﹒５５億元；
１﹒港口建設：年內，集團於中國大陸港口基建新簽合同額上升４﹒５％至６２０﹒５１億元，佔基建
建設業務的１４﹒７％；
２﹒道路與橋梁建設：集團於中國大陸道路與橋梁建設新簽合同額下跌２１﹒６％至９８９﹒３２億元
，佔基建建設業務的２３﹒４％；
３﹒鐵路建設：集團於中國大陸鐵路建設新簽合同額為９７﹒５３億元，佔基建建設業務的２﹒３％；
４﹒投資業務（ＢＯＴ╱ＢＯＯ及ＢＴ項目等）：集團於中國大陸投資業務新簽合同額上升８７﹒２％
至１２５０﹒２１億元，佔基建建設業務的２９﹒６％；
５﹒海外工程業務：集團基建建設業務中海外工程業務新簽合同額下跌６﹒７％至７５４﹒１７億元，
佔基建建設業務的１７﹒８％；
（三）設計：營業額上升７﹒９％至１５２﹒０３億元，分部溢利上升１８﹒１％至２３﹒４４億元，毛利率
為２５﹒７％；新簽合同額上升２﹒７至２３５﹒７億元；按照項目類型劃分，勘察設計類、工程監理
類、ＥＰＣ總承包、其他項目的新簽合同額分別是８６﹒４２億元、５﹒４７億元、１０１﹒８８億元
、４１﹒９３億元，分別佔基建設計業務新簽合同額的３６﹒７％、２﹒３％、４３﹒２％、
１７﹒８％；
（四）疏浚：營業額下跌８﹒８％至２８０﹒８１億元，分部溢利下跌５﹒４％至３５﹒０２億元，毛利率為
１４﹒２％；新簽合同額上升３％至３８６﹒４８億元，年內，集團疏浚船隊增加６條專業大型船舶；
（五）裝備製造：營業額上升３﹒１％至１８５﹒８億元，業績轉盈為虧，錄得經營虧損１﹒２５億元，毛利
率為５％；新簽合同額下跌７﹒７％至２４６﹒１５億元；
（六）其他：營業額下跌５﹒７％至６２﹒９９億元，分部溢利下跌２１﹒１％至１﹒２７億元，毛利率為
９％；
（七）於２０１２年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物６７９﹒９２億元，借款總額為
１４４２﹒４５億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４４﹒４％（２０１１年：
４２﹒９％）。
－ ２０１１年度，集團營業額上升７﹒９％至２９４２﹒８１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
２２﹒６％至１１７﹒６７億元。年內集團業務概況如下：
（一）毛利增長２０％至２７９﹒０７億元，整體毛利率上升１個百分點至９﹒５％；
（二）建設：營業額上升６％至２２７０﹒６８億元，分部業績上升２０﹒８％至１０７﹒６２億元，毛利率
上升１個百分點至８％，新簽合同額為３６４６﹒７１億元，增長９﹒１％。於２０１１年１２月３１
日，持有在執行未完成合同金額為５１２０億元，上升１８﹒４％；
１﹒港口建設：新簽合同額為５９３﹒６６億元，增長１７﹒６％，佔基建建設業務的１６﹒３％；
２﹒道路與橋梁建設：新簽合同額為１２６２﹒３７億元，上升２０﹒９％，佔基建建設業務的
３４﹒６％；
３﹒投資業務：新簽合同額為６６８億元，增長１﹒９倍，佔基建建設業務的１８﹒３％；
４﹒海外工程業務：新簽合同額１１９﹒３６億美元，增長２９﹒７％，佔基建建設業務２２﹒２％；
（三）設計：營業額增長２７﹒４％至１４０﹒９５億元，分部業績增長１４％至１９﹒８４億元，毛利率減
少３﹒８個百分點至２４﹒３％，新簽合同額為２２９﹒４３億元，增長５４﹒７％。於２０１１年
１２月３１日，集團持有在執行未完成合同金額為３１９﹒７億元，上升５３﹒５％；
（四）疏浚：營業額上升２０﹒５％至３０７﹒８４億元，分部業績上升３﹒２％至３７億元，毛利率減少
０﹒３個百分點至１４﹒１％，新簽合同額為３７５﹒３９億元，增長９﹒１％。於２０１１年１２月
３１日，集團持有在執行未完成合同金額為２７９﹒５２億元，減少３﹒６％；
（五）裝備製造：營業額增長５﹒２％至１８０﹒２８億元，經營業績轉虧為盈，分部業績１﹒１億元，毛利
率上升２﹒４個百分點至５﹒２％，新簽合同額為２６６﹒６８億元，增長２３﹒２％。於２０１１年
１２月３１日，集團持有在執行未完成合同金額為２７８﹒１億元，上升１﹒６％；
（六）於２０１１年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物為４５１﹒２１億元；借款總額為
１０６０﹒４５億元；負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為４２﹒９％，（２０１０年１２月
３１日：３６﹒５％）。
－ ２０１０年度，集團營業額增長２０﹒２％至２７２７﹒３４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
３７％至９８﹒６３萬元。年內，集團業務概況如下：
（一）整體毛利增長８﹒１％至２３４﹒７３億元，毛利率減少１個百分點至８﹒６％；基建建設業務、基建
設計業務、疏浚業務及其他業務的毛利分別較去年增長２１﹒６％、３３﹒２％、１５﹒６％及
３８﹒９％，裝備製造業務的毛利較去年減少８３﹒６％；基建建設業務、基建設計業務、疏浚業務、
裝備製造業務及其他業務的毛利率分別為７％、２８﹒１％、１５％、２﹒８％及９﹒３％，較去年度
分別下跌０﹒４個百分點、上升１﹒３個百分點，上升０﹒１個百分點，下跌８個百分點及上升０﹒４
個百分點；
（二）建設：收入增長２８﹒６％至２１２０﹒８億元，佔總營業額７７﹒８％，分部溢利增長３２﹒４％至
９０５８萬元；年內，新簽基建建設合同額增長１６﹒４％至３３４１﹒０９億元，基建建設業務在執
行未完成合同金額為４３２５億元，較去年增長２０﹒９％；
（三）設計：收入增長２８﹒３％至１１０﹒６５億元，分部溢利增長３９％至１７﹒７億元；年內，基建設
計業務新簽合同額增長２５％至１４８﹒３億元，其中：勘察設計類項目佔５４％，工程監理類項目佔
６％，工程類項目佔３７％；基建設計業務在執行未完成合同金額為２０８﹒３３億元，較去年增長
７２﹒５％；
（四）疏浚：收入增長１８﹒６％至２５５﹒５５億元，分部溢利增長２９﹒２％至３７﹒８億元；年內，疏
浚業務新簽合同額增長１６％至３４４﹒２２億元，疏浚業務在執行未完成合同金額為２８９﹒８５億
元，較去年增長２１﹒３％；
（五）裝備製造：收入下跌３５﹒３％至１７１﹒４５億元，業績轉盈為虧，分部虧損為９﹒５５億元；年內
，裝備製造業務新簽合同額減少２１﹒１％至２１６﹒５３億元，裝備製造業務在執行未完成合同金額
為２７３﹒６６億元，較去年減少８﹒８％；
（六）其他：收入增長２８﹒４％至６８﹒９億元，分部溢利增長７７﹒７％至３﹒４３億元；
（七）於２０１０年１２月３１日，集團借款總額為８１３﹒２９億元，其中４２７﹒６億元須於一年內償還
，６５﹒６１億元須於一年至兩年償還，１２３﹒０８億元須於兩年至五年償還，１９７億元償還期在
五年以上；負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為３７﹒４％（２００９年：３５﹒８％）。
－ ２００９年度，集團營業額及股東應佔溢利分別上升２６﹒８％及１８﹒５％，至２２６９﹒２億元（人民幣
；下同）及７２億元。年內業務概況如下：
（一）毛利增加２１﹒５％至２１７﹒０５億元。基建建設業務、基建設計業務、疏浚業務、裝備製造業務及
其他業務的毛利率分別為７﹒４％、２６﹒８％、１４﹒９％、１０﹒８％及８﹒９％，而去年則為
７﹒３％、２７﹒２％、１４﹒３％、１２﹒９％及９﹒４％；
（二）基建建設業務：營業額增加３５﹒６％至１６５５﹒６３億元，佔總營業額７３％，經營溢利亦增加
４０﹒６％至６８﹒３９億元。年內，新簽基建建設合同額增長３５﹒４％至２８７１億元。截至
２００９年１２月底，集團在執行未完成合同金額為３５７７億元，較去年增長３４﹒７％；
（三）基建設計業務：營業額增加１５﹒９％至８８﹒７４億元，經營溢利亦增加１８﹒９％至１２﹒７３億
元。年內，新簽合同額增長２０﹒９％至１１８﹒６２億元，其中海外新簽合同額為０﹒８３億美元。
截至２００９年１２月底，集團在執行未完成合同金額為１２０﹒８億元，較去年增長１０﹒２％；
（四）疏浚：營業額上升２９﹒１％至２４５﹒０６億元，經營溢利亦上升３１﹒６％至２９﹒２５億元。疏
浚工程量合共完成９﹒８億立方米，佔中國沿海疏浚工程總量８０％。其中，基建及維護性疏浚５﹒８
億立方米，吹填造地疏浚４億立方米。年內，新簽合同額增長２１﹒８％至２９６﹒７７億元，其中海
外新簽合同額為１﹒０９億美元。截至２００９年１２月底，集團在執行未完成合同金額為
２３８﹒９５億元，較去年增長２６﹒３％；
（五）裝備製造：營業額微升０﹒８％至２７０﹒７億元，而經營溢利則下跌５９﹒２％至１４﹒４１億元。
年內，新簽合同額減少１１﹒３％至２７４﹒３９億元。截至２００９年１２月底，集團在執行未完成
合同金額為３００﹒１１億元，較去年減少１５﹒６％；
（六）其他業務：營業額下跌２９﹒１％至５４﹒７１億元，經營溢利亦下跌３５﹒９％至１﹒９３億元；
（七）於２００９年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為３３８﹒１７億元，而借款總額為
７０７﹒３７億元，其中３６０﹒４３億元須於一年內償還，８３﹒７９億元須於一年至兩年償還，
１１３﹒３８億元須於兩年至五年償還，餘下１４９﹒７７億元則須於五年以上償還。負債比率（以債
務淨額除以總資本計算）為３５﹒８％。
－ ２００８年度，集團營業額上升１８﹒８％至１７８８﹒８９億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升
０﹒７％至６０﹒７５億元。年內業務概況如下：
（一）毛利上升１４﹒７％至１７８﹒５８億元，毛利率下降０﹒３個百分點至１０％；
（二）年內新簽合同額為２８３０﹒４億元，增長２０﹒８％。截至２００８年１２月底，集團持有在執行未
完成合同金額為３３４３，較去年同期增長４０﹒３％；
（三）基建建設業務：營業額上升２０﹒１％至１２２１﹒０７億元，主要原因為客戶持續增加基建開支從而
帶動對集團服務的需求。分類溢利上升１２﹒９％至４８﹒６３億元。年內新簽基建建設合同額為
２１２０﹒４８億元，增長２５％。截至２００８年１２月底，集團在執行未完成合同金額為
２６５５﹒５億元，增長５２﹒５％；
（四）基建設計業務：營業額上升１５﹒８％至７６﹒５５億元，主要原因為設計合同總值有所增長，國內及
海外客戶增加基建開支及集團之海外客戶數目增加以及對集團有關複雜項目的專業設計知識及經驗的需
求增加所推動。分類溢利上升２８％至１０﹒７１億元。年內新簽合同額為９８﹒０８億元，增長
１５％，其中海外新簽合同額為１﹒３６億美元。截至２００８年１２月底，集團在執行未完成合同金
額為１０９﹒６５億元，增長１４﹒９％；
（五）疏浚業務：營業額上升３０﹒５％至１８９﹒８６億元，主要由於中國的港口發展活動及沿海吹填造地
活動增加，導致需求增加的貢獻。分類溢利上升１７﹒１％至２２﹒２３億元。年內新簽合同額為
２４３﹒５６億元，增長３３﹒７％，其中海外新簽合同額為３﹒８２億美元。截至２００８年１２月
底，集團在執行未完成合同金額為１８９﹒２億元，增長２５﹒８％；
（六）港口機械製造業務：營業額增長１０﹒７％至２６３﹒２７億元，主要原因為新系列的產品、全球集裝
箱運輸有所增長及市場對產品的需求增加。分類溢利上升０﹒７％至３５﹒２３億元。年內新簽合同額
為３０９﹒３５億元，增長２﹒９％。截至２００８年１２月底，集團在執行未完成合同金額為
３５５﹒６５億元，增長２﹒６％；
（七）其他業務：營業額上升１６﹒７％至８２﹒５２億元，主要原因為來自天津振華物流集團及北京聯合置
業的收入增加貢獻。分類溢利上升１４﹒７％至３﹒１３億元；
（八）於２００８年１２月３１日，集團現金及現金等價物為２６２﹒７８億元，借款總額為５７８﹒７４億
元。負債比率（按淨負債除以總資本計算）為３７﹒７％，去年為１８﹒２％。
發展概覽
－ 集團之業務策略如下：
（一）提高集團在中國交通基建市場的領導地位。當中包括整合及綜合集團業務、購入高產能及高效率經營設
備，以及加強港口機械產能及鞏固集團在全球市場的領導地位；
（二）提供更多高利潤率及高增值之產品及服務，以及選擇性進軍新市場。集團將專注於大型及複雜項目，亦
擬通過以不同合作形式向客戶提供綜合解決方案。集團並計劃進入互補市場
，包括設計及建造鐵路、機場及其他市政工程。此外，集團計劃進軍更大型及更複雜的國際項目，選擇
性地拓展集團海外業務；
（三）集團有意選擇開展建設及移交（ＢＴ）及建設、經營及移交（ＢＯＴ）項目，以及相應擴充集團在此領
域內之經營技術；
（四）提升生產力及營運效率；
（五）實施有效及持續的削減成本措施以提高盈利能力。
－ ２００６年１２月，集團配售及發行新股上巿，集資淨額約為１７６﹒６７億港元，擬作以下用途：
（一）９３﹒６４億港元，用於購買及升級設備及船舶，當中５８﹒３億港元將用於集團疏浚業務，其餘
３５﹒３３億港元將用於集團基建建設業務；
（二）１９﹒４３億港元，用作投資集團ＢＯＴ項目，包括有關廣東省廣明高速公路其中一個路段的ＢＯＴ項
目；
（三）３５﹒３３億港元，用於興建集團港口機械製造業務的上海生產基地；
（四）１４﹒１３億港元，用於償還短期銀行貸款；
（五）餘額１４﹒１３億港元，用作額外營運資金用途。
－ ２００７年１０月，集團持４３﹒２６％權益，於上海證券交易所上市之上海振華港口機械（集團）股份（滬
Ａ：６００３２０），以每股２９﹒０８元人民幣發行不超過２億股新Ａ股，其中１﹒２５億新Ａ股將以供股
形式發行。集團認購５１００萬股新Ａ股。完成後，集團將持振華港口機械（集團）股份４３﹒２６％權益。
－ ２００８年４月，集團之附屬公司上海振華港口機械（集團）股份（滬Ａ：６００３２０）向集團購買中交上
海港口機械製造廠全部權益及上海江天實業６０％股權。代價將以每股１７﹒７８元人民幣，配售不少於１億
股及不多於１﹒４億股之上海振華港口機械（集團）股份Ａ股支付。中交上海港口機械製造廠業務為為各類港
口起重裝卸、散貨、集裝箱機械，港口工程船（含浮式工程起重機），物料搬運機械產品及配件銷售，各類機
械設備關鍵部件原輔料儀器銷售及技術服務，維修安裝，技術諮詢。上海江天實業業務為籌建綜合合樓，經濟
信息諮詢，機電設備及產品、建築材料、裝潢材料、五金交電、百貨、金屬材料的銷售及售後服務，收費停車
場等。
－ ２０１０年８月，集團以１﹒２５億美元收購Ｆｒｉｅｄｅ Ｇｏｌｄｍａｎ Ｕｎｉｔｅｄ全部權益，其為
海上鑽井平台設計服務及裝備供應商。
－ ２０１１年３月，集團建議按換股比例發行Ａ股私有化持６１﹒４％權益之路橋集團（滬：６００２６３），
並提供現金選擇權每股１２﹒３１元人民幣收購股份，初步換股比例為路橋集團股份之購買價除以Ａ股發行價
。若全部路橋集團股東接納現金選擇權，涉資最多１９﹒３９億元人民幣。路橋集團主要從事高速公路、橋樑
、機場及其他土木工程項目承包；製造、銷售及租賃建設設備及開發科技產品。另集團亦擬發行Ａ股於上海證
券交易所上市，計及換股股份合共配售及發行不多於３５億股Ａ股。２０１２年２月，換股比例確認為每股路
橋集團可以換取２﹒６９股中國交建Ａ股股份。
－ ２０１２年９月，集團斥資１４﹒２５億元人民幣與母公司中國交通建設集團成立合資公司以向集團成員提供
財務及融資顧問、信用鑒證、保險代理及同業拆息等業務，並佔９５％權益。
－ ２０１３年１月，集團按持股比例向持９５％權益之中交財務公司增資４７﹒５億元人民幣，其主要業務為向
集團成員提供財務及融資顧問、信用鑒證、保險代理及同業拆息業務；２月，集團之出資金額修訂為
３３﹒２５億元人民幣。
－ ２０１３年６月，集團斥資１﹒５億元人民幣與母公司中國交通建設集團旗下中房地產及中房集團成立合營公
司，以開發位於蘇州市吳江區住宅物業項目，佔地１０﹒４５萬平方米，並佔３０％權益。另斥資８０００萬
元人民幣與母公司中國交通建設集團旗下中交地產及其他合營夥伴成立合營公司，以開發位於宜興市陽羨湖旅
遊渡假項目，佔地４０萬平方米，並佔２０％權益。集團將按持股比例向宜興商住物業項目出資最多１﹒８億
元人民幣。
－ ２０１３年８月，集團按持股比例分別向天津港灣置業、中交地產（天津）、中交地產武漢及中交地產舟山增
資１億元人民幣、２﹒１３億元人民幣、２﹒４７億元人民幣及３０００萬元人民幣。該等公司主要從事房地
產開發業務。
－ ２０１３年１０月，集團斥資３﹒４３億元（人民幣；下同）與母公司中國交通建設集團成立合資公司，以發
展海南文昌市房地產項目，總佔地面積３００畝，並佔７４％權益。另斥資１﹒１８億元與其成立合資公司，
以位於安徽六安市之房地產項目，面積９５００畝，並佔５９％權益。此外，集團亦斥資２﹒４９億元與中房
集團及中房地產成立合營公司，以開發重慶氧氣瓶廠房地產項目，面積為３９﹐７８１平方米，並佔３０％權
益。
－ ２０１３年１１月，集團斥資７４４０萬元與母公司旗下中房地產及中房集團以及其他合營夥伴成立合營公司
，以參與投標位於江蘇省海門市之土地及其後續開發，並佔３０％權益。
－ ２０１３年１２月，集團與控股股東中國交通建設集團成立項目公司，參與青島即墨市順河區的片區改造項目
，總建設面積６２４畝。項目公司註冊資本為２億元人民幣，集團佔６０％權益，將注資１﹒２億元人民幣。
此外，集團以４７５０萬元人民幣向中國交通建設集團增持中交地產青島城陽置業９５％權益至全資擁有。該
公司從事開發青島一房地產項目。
－ ２０１４年３月，集團以１０億元人民幣向三亞鈺晟收購三亞鳳凰島國際郵輪港發展４５％權益，以及其持有
該公司１０％權益的投票權。該公司主要從事經營港口碼頭、國際國內客運服務、旅遊觀光服務，以及酒店及
房地產開發等業務。
－ ２０１４年５月，集團與控股股東中國交通建設集團等成立項目公司，開發蘇州新區竹園路之土地。項目公司
註冊資本為３億元人民幣，集團佔３３％權益，將注資９９００萬元人民幣。
－ ２０１４年６月，集團按持股比例向持２０％權益之中交（青島）城鎮化建設增資３０００萬元人民幣，其主
要業務為參與青島的片區改造項目。
－ ２０１４年１２月，集團以９﹒５３億澳元收購Ｊｏｈｎ Ｈｏｌｌａｎｄ Ｇｒｏｕｐ全部權益，其主要於
澳大利亞就社會基礎設施、能源、資源、工業、水務、污水、海事及運輸等領域提供工程及承包服務。
－ ２０１５年４月，集團擬分拆中交疏浚以Ｈ股形式於香港聯交所主板上市，其主要從事疏浚業務、吹填造地業
務、環保疏浚業務以及使用與疏浚業務類似的近海礦物開採、海底砂石開採及海底管道鋪設相關海洋工程業務
；８月，因不獲Ａ股股東大會通過保證配額議案，集團不會向任何股東（包括Ａ股及Ｈ股）就分拆提供保證配
額。
－ ２０１５年１１月，集團與旗下中交基金及社保理事會成立投資基金以投資大型基礎設施建項目，並出資
８９﹒８５億元人民幣及佔５９﹒９％權益。
－ ２０１５年１２月，集團出資４９００萬美元與母公司中國交通建設集團成立合營公司以從事房地產開發業務
，並佔４９％權益。
－ ２０１６年１月，集團出資１３４５萬美元與母公司中國交通建設集團成立項目公司以開發馬爾代夫度假村項
目，並佔４９﹒５％權益。
－ ２０１７年２月，集團與母公司中國交通建設集團分別向Ｃｈｉｎａ Ｈａｒｂｏｕｒ Ｓｉｎｇａｐｏｒｅ
Ｉｎｖ（由集團全資持有）注資８８２０萬美元及２５２０萬美元；完成後，集團與中國交通建設集團分別持
有該公司７７﹒７８％及２２﹒２２％權益，其主要從事房地產開發、投資及經營業務。
－ ２０１７年７月，集團以總代價５６﹒６４億元人民幣出售振華重工（滬：６００３２０）５﹒５３億股Ａ股
股份及７﹒５億股Ｂ股股份；另集團旗下振華海灣工程亦以５２４３萬元人民幣出售振華重工１４２９萬股Ｂ
股股份，合共佔其已發行股本３０％，預期集團錄得出售總收益２４﹒３８億元人民幣。完成後，集團持有該
公司１６﹒２４％權益。
－ ２０１７年１０月，集團以１４﹒５億加元（約８８﹒４億港元）收購Ａｅｃｏｎ Ｇｒｏｕｐ全部權益，其
主要於加拿大從事提供建築服務。２０１８年５月，因加拿大院督要求集團停止收購事項，故相關條件無法達
成，收購事項遂告終止。
－ ２０１７年１１月，集團以２１５５萬美元（約１﹒６８億港元）向ＣＣＣＣ Ｓｏｕｔｈ Ａｍｅｒｉｃａ
Ｒｅｇｉｏｎａｌ（其為集團非全資附屬公司）收購Ｃｈｉｎａ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ
Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ２３﹒９９％權益，其持有從事提供工程服務、建設諮詢服務、液壓裝置安裝、
油氣淨化裝備安裝等業務之Ｃｏｎｃｒｅｍａｔ ８０％權益。
－ ２０１７年１２月，集團以２４５５萬美元（約１﹒９２億港元）出售中交資源投資全部權益，預期錄得出售
收益２５５萬美元（約１９９２萬港元）。該公司主要從事構建境外的資源投資平台，現時持有吉布提鹽業投
資６５％權益。
－ ２０１８年２月，集團出資２﹒２億元人民幣與綠城中國（０３９００）成立合營企業以開展中國農博小鎮項
目的前期工作，共同建設特色小鎮及田園綜合體等項目，並佔５５％權益。
－ ２０１８年９月，集團出資４﹒６２億元人民幣與母公司中國交通建設集團旗下振華重工及其他夥伴成立項目
公司，以共同開發鹽城市快速路網三期工程ＰＰＰ項目，並佔４０％權益。
－ ２０１８年１０月，集團向中交海外地產（美國）投資控股注資５５５１萬美元（約４﹒３５億港元），完成
後，集團將持有該公司５１％權益，其主要從事房地產投資。
－ 同月，集團出資５﹒９億元人民幣與綠城中國（０３９００）成立合資公司，以共同發展位於天津市河西區住
宅發展項目，並佔５９％權益。該項目地上建築面積為３５﹐４０６平方米，容積率為２，土地收購代價為
７﹒６億元人民幣。
－ ２０１８年１２月，集團出資８０００萬元人民幣與綠成中國（０３９００）及福州地？成立合資公司以開發
位於福州市倉山區之土地，並佔１０％權益。該土地面積４９﹐４８９平方米，將發展為住宅物業、辦公室、
商業物業及公共交通設施，預期集團投資總額不超過２﹒３１億元人民幣。
－ 同月，集團與母公司中國交通建設集團分別以其持有北京中交紫光科技全部５８％權益及現金３﹒１８億元人
民幣向中國交通信息中心（由集團全資持有）注資。完成後，集團與中國交通建設集團分別持有該公司４９％
及５１％權益，其主要各類智能化系統的計劃及諮詢，軟件開發及系統集成及工程總承包。北京中交紫光科技
則主要從事從事計算系統服務及銷售自行開發的產品等業務。
－ 同月，集團以８﹒６６億元人民幣向母公司中國交通建設集團旗下中交地產（深：０００７３６）出售北京聯
合置業全部權益，預期錄得出售總收益１﹒８２億元人民幣。該公司主要從事房地產開發、項目投資、投資管
理、資產管理、經濟貿易及企業管理諮詢、企業策劃，以及銷售自行開發的商品房及建築材料等業務。
－ ２０１９年１月，集團以１５１萬元人民幣向綠城中國（０３９００）收購杭州昭廉投資３０％權益；完成後
集團、綠城中國及獨立第三方將分別持有該公司３０％、２９﹒９６％及４０﹒０４％權益。該公司主要從事
開發三幅位於廣州南沙之住宅用地，總佔地面積為４５﹐２３４平方米。集團將按持股比例出資不超過
３﹒０１億元人民幣用作支付該等土地之代價及借款利息。
－ 同月，集團向持６９％權益之中國交建南部美洲區域增資６２５０萬美元（約４﹒９億港元）；完成後，集團
持有該公司權益增至７４﹒２１％，其主要提供基建解決方案，涵蓋前期調研、工程、融資、建設至基建資產
的管理運營與投資。
－ ２０１９年３月，集團出資４﹒９億元人民幣與母公司中國交通建設集團成立合資公司以運用無車承運的經營
概念及管理模式實現「互聯網＋智慧運輸＋衍生服務」的應用，並佔４９％權益。
－ ２０１９年６月，集團以７﹒９８億元人民幣向母公司中國交通建設集團旗下中國民航機場建設集團出售中交
一航局第四工程６７％權益，預期錄得出售總收益５﹒９１億元人民幣。完成後，集團持有該公司權益減至
３３％，其具有機場場道工程專業承包一級等多項施工資格，機場業務以機場場道、土石方處理為主。另以
６２９１萬元人民幣向其出售中交機場勘察設計院全部５１％權益，預錄得出售總收益６７３８萬元人民幣。
該公司主要從事機場工程勘察、設計、諮詢及工程管理等。
－ 同月，集團以每股２﹒４７元人民幣向控股股東中國交通建設集團出售全資附屬公司中交疏浚３４﹒９６億股
（佔其２５﹒３３％擴大後權益）。中國交通建設集團亦以每股２﹒４７元人民幣認購中交疏浚２０﹒２４億
股（佔其１４﹒６７％擴大後權益）。集團並擬以每股２﹒４７元人民幣向第三方出售中交疏浚最多５５﹒２
億股（佔其最多４０％擴大後權益）。完成後，集團持有中交疏浚權益將減至２０％，中交疏浚不再作為集團
附屬公司入帳。中交疏浚主要從事航道疏浚、港口與航道建設工程施工、水路運輸、船舶管理、水利水電建設
工程施工、岩土工程勘察、水土地質勘察、礦產資源開採、新能源科技領域的技術開發及服務、建設工程施工
、港口經營、建築材料、鋼筋混凝土製品、機械設備等業務。預期因出售中交疏浚股份予中國交通建設集團產
生的總收益為８﹒４２億元人民幣，預期因進一步出售中交疏浚股份予第三方的總收益為１３﹒２９億元人民
幣。
－ ２０１９年７月，集團出資１﹒２４億美元（約９﹒７１億港元）與控股股東中國交通建設集團旗下振華重工
（滬：６００３２０）成立合資公司以從事海外港口規劃、營運及投資，以及提供相關諮詢服務，並佔６２％
權益。
－ ２０２０年６月，集團向持２３﹒４７％權益之中交天和機械設備製造注資１０億元人民幣，完成後，集團持
有該公司權益增至６１﹒１２％，其主要從事盾構機與全斷面硬岩掘進機系統集成設計、研發及製造，工程船
舶、起重機械及部件設計、研發與製造。
－ ２０２１年１１月，集團建議分拆基礎設施證券投資基金於上海證券交易所上市，其資產為武深高速嘉通段。
－ ２０２１年１２月，集團以１５﹒２６億元人民幣向控股股東中國交通建設集團旗下振華重工
（滬：６００３２０）收購中交融資租賃２１％權益。完成後，集團持有該公司權益增至９１％，其主要從事
有關基礎設施、工程設備、船舶及其他資產的融資租賃服務及相關諮詢服務、擔保及保理業務。
－ 同月，集團旗下中交建築集團及中交城市投資引入第三方投資者，增資共３８億元人民幣。完成後，集團持有
中交建築集團權益由７９﹒９２％減至７４﹒０２％，持有中交城市投資權益由１００％減至９０﹒４９％。
－ ２０２２年５月，集團、控股股東中國交通建設集團及祁連山（滬：６００７２０）進行資產重組。集團以中
交公路規劃設計院、中交第一公路勘察設計研究院及中交第二公路勘察設計研究院的全部權益，以及中國交通
建設集團以中國市政工程西南設計研究總院、中國市政工程東北設計研究總院及中交城市能源研究設計院的全
部權益（置出資產），與祁連山的全部資產及負債（置入資產）進行置換，差額部分將由祁連山以每股
１０﹒６２元人民幣向集團及中國交通建設集團發行代價股份支付。資產重組完成後，集團將成為祁連山的控
股股東。預期資產重組不會對集團的損益帶來任何重大影響。祁連山主要從事水泥、商品熟料、商品混凝土、
骨料的產銷業務；於２０２１年１２月３１日，祁連山的總資產值及淨資產值分別為１１５﹒９１億元人民幣
及９０﹒４７億元人民幣。置出資產相關公司則主要從事公路、橋樑、市政工程的勘察、設計、監理、諮詢業
務。１２月，集團宣布置出資產及置入資產之對價總額分別為２３５﹒０３億元人民幣及１０４﹒３億元人民
幣，祁連山改以每股１０﹒１７元人民幣，發行１２﹒８５億股Ａ股支付代價差額部分，其中分別向集團及中
國交通建設集團發行１１﹒１１億股Ａ股及１﹒７５億股Ａ股，分佔其經擴大後已發行股本５３﹒８８％及
８﹒４７％。重組完成後，集團將持有祁連山５３﹒８８％權益，成為其控股股東。因重組事項構成香港上市
規則下的分拆事項，集團已向聯交所遞交分拆申請。２０２３年８月，集團宣布聯交所已確認集團可進行分拆
，另因法律限制，集團不會就建議分拆向股東提供保證配額。
－ ２０２２年１２月，集團旗下中交第二航務工程局及中交一公局集團引入第三方投資者，增資共６０億元人民
幣。完成後，集團持有中交第二航務工程局權益由７６﹒６６％減至７１﹒５％，持有中交一公局集團權益由
８７﹒２５％減至７６﹒９７％。
－ ２０２３年１０月，集團以６７８３萬美元（相等於４﹒８７億人民幣）向控股股東中國交通建設集團（持有
集團５９﹒４７％權益）增持海外地產美國投資１７﹒２５％股權至全資持有。該公司主要從事融資租賃、經
營租賃和保理業務。
－ ２０２３年１２月，集團旗下中交重慶投資發展獲重慶市水利投資（集團）以７﹒８６億元人民幣增資，以認
購其２５﹒０２％股權。完成後，集團持有中交重慶投資發展權益由１００％被攤薄７４﹒９８％。該公司主
要從事大型軌道交通、高速公路、市政等基礎設施項目、城市綜合開發和特色房地產項目投資；建設工程設計
，建設工程勘察，建設工程監理，各類工程建設活動等。
－ ２０２４年１月，集團向旗下中交（廈門）電子商務（集團持有其３０％權益）注資１﹒１３億元人民幣至持
有其５７％股權。該公司主要從事互聯網及互聯網設備銷售、信息技術諮詢服務、軟件開發、信息系統集成及
諮詢服務、物聯網應用服務及數據處理和存儲支持服務等。
－ ２０２４年３月，集團以２﹒７５億元人民幣增持中國交建南部拉美區域（集團持有其７４﹒２１％權益）
２５﹒７９％至全資持有，該公司主要從事為拉丁美洲的客戶提供整套的基建解決方案，涵蓋前期調研、工程
、融資、建設至基建資產的管理運營與投資。
－ ２０２４年１１月，集團以２﹒７３億元人民幣向控股股東中國交通建設集團（持有集團５９﹒４２％權益）
出售中交物業服務集團全部３９％股權，該公司主要從事物業管理；市政設施管理；城市公園管理；城市綠化
管理；遊覽景區管理；酒店管理；餐飲管理；停車場服務；園區管理服務；工程管理服務；企業管理諮詢；房
地產經紀；房地產諮詢等業務。預期出售事項錄得１﹒５６億元人民幣收益。
股本變化
－ ２００６年１２月，以每股＄４﹒６，發行及配售３５億股Ｈ股上巿，另有３﹒５億股由內資股轉為Ｈ股；同
月，以每股＄４﹒６，超額配售５﹒２５億股Ｈ股，另有５２５０萬股由內資股轉為Ｈ股。
－ ２０１２年２月，以每股５﹒４元人民幣，發行１３﹒５億股Ａ股於上海證券交易所上市。
－ ２０１５年９月，以每股１００元人民幣，發行９０００萬股優先股；１０月，以每股１００元人民幣，發行
５５００萬股優先股。
可換股債券及票據
－ ２０１７年９月，擬發行不超過本金額２００億元人民幣之六年期可轉換為新Ａ股債券。
股本分類
（３０╱６╱２０１７） 股數
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
無限制流通Ａ股 １１﹐７４７﹐２３５﹐４２５
Ｈ股 ４﹐４２７﹐５００﹐０００
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
總股本 １６﹐１７４﹐７３５﹐４２５
派送紀錄
財政年度 事項 除淨╱生效日期 公布日期
（月╱年） （日╱月╱年） （日╱月╱年）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１２╱２０２４ 中期息人民幣 ０．１４００５ 或港元 ０．１５３５３ － ３０╱０８╱２４
１２╱２０２３ 末期息人民幣 ０．２９２５６ 或港元 ０．３２２６１１９╱０６╱２４ ２８╱０３╱２４
１２╱２０２３ 不派中期息 － ２８╱０８╱２３
１２╱２０２２ 末期息人民幣 ０．２１７０７ 或港元 ０．２４７３５２０╱０６╱２３ ３０╱０３╱２３
１２╱２０２２ 不派中期息 － ３０╱０８╱２２
１２╱２０２１ 末期息人民幣 ０．２０３７１ ２２╱０６╱２２ ３０╱０３╱２２
１２╱２０２１ 不派中期息 － ３０╱０８╱２１
１２╱２０２０ 末期息人民幣 ０．１８０８８ １７╱０６╱２１ ３０╱０３╱２１
１２╱２０２０ 不派中期息 － ２８╱０８╱２０
１２╱２０１９ 末期息人民幣 ０．２３２７６ １９╱０６╱２０ ３１╱０３╱２０
１２╱２０１９ 不派中期息 － ３０╱０８╱１９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－完－
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