業務狀況
集團簡介：
－ 集團股份亦在深圳證券交易所上市，編號為００００３９。
－ 集團主要從事現代化交通運輸裝備、能源、化工、液態食品裝備、海洋工程裝備、空港與物流裝備與消防與救
援設備的製造業務，以及物流服務、金融及資產管理及循環載具等業務。
業績表現：
－ 按照中國會計準則，截至２０２５年３月止三個月，集團營業額上升１１％至３６０﹒２６億元（人民幣；下
同），股東應佔溢利增長５﹒５倍至５﹒４４億元。期內業務概況如下：
（一）期內，乾貨集裝箱銷量增加７﹒４％至５３﹒１２萬ＴＥＵ，冷藏箱銷量增長２﹒９倍至３﹒６４萬
ＴＥＵ；
（二）截至２０２５年３月３１日，中集安瑞科整體在手訂單為２８３﹒０９億元，新簽訂單為４５﹒６６億
元；海洋工程業務新增生效訂單下跌６０％至６０００萬美元，累計持有在手訂單價值上升３４％至
６３億美元；
（三）於２０２５年３月３１日，集團的現金及現金等價物餘額為２６０﹒８７億元。
－ 按照中國會計準則，２０２４年度，集團營業額上升３９％至１７７６﹒６４億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利（扣除其他權益工具持有人的權益）增長７倍至２８﹒６５億元。年內業務概況如下：
（一）年內，集團之資產減值損失收窄２０﹒９％至４﹒１６億元，信用減值損失擴大２﹒４倍至４﹒９２億
元；
（二）集裝箱製造：營業額上升１﹒１倍至６１５﹒３億元，佔總營業額３４﹒６％，淨利潤增長１﹒３倍至
４０﹒８８億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售３４３﹒３６萬ＴＥＵ，增長４﹒２倍；冷藏集
裝箱累計銷售１３﹒８６萬ＴＥＵ，增長４９﹒８％；
（三）道路運輸車輛：營業額減少１６﹒６％至２０７﹒５５億元，佔總營業額１１﹒７％，淨利潤下跌
５５﹒８％至１０﹒８１億元。年內，在全球銷售各類半掛車１０﹒２萬輛；
（四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增加１﹒９％至２５４﹒４３億元，佔總營業額１４﹒３％，淨利
潤減少１４﹒３％至７﹒３２億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源分部實現營業收入增加１５﹒３％
至１７１﹒８３億元；
（五）海洋工程：營業額增長６０％至１６３﹒９３億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤２﹒２４億元；
（六）空港與物流裝備、消防與救援設備：營業額上升２﹒３％至７０﹒９１億元，淨利潤增長１９﹒２％至
２﹒６５億元；
（七）物流服務：營業額增加５７﹒８％至３１１﹒９億元，佔總營業額１７﹒６％，淨利潤上升１﹒３倍至
４﹒３７億元；
（八）金融及資產管理：營業額減少６﹒３％至２０﹒７７億元，淨虧損收窄２６﹒１％至１８﹒０４億元；
（九）循環載具：營業額下降１６﹒６％至２３﹒５６億元，淨虧損擴大２﹒１倍至２﹒２９億元；
（十）於２０２４年１２月３１日，集團持有的貨幣資金為２１６﹒２１億元，銀行借款及其他借貸為
３９１﹒２６億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６１％（２０２３年１２月３１日：
６０％）。
－ 按照中國會計準則，２０２３年度，集團營業額下降９﹒７％至１２７８﹒１億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利下跌８６﹒９％至４﹒２１億元。年內業務概況如下：
（一）年內，集團之資產減值損失擴大１４﹒８％至５﹒２６億元，信用減值損失收窄５４﹒６％至１﹒４５
億元；
（二）集裝箱製造：營業額下跌３３﹒２％至２９３﹒２７億元，佔總營業額２２﹒９％，淨利潤下降
６５﹒９％至１７﹒９４億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售６６﹒４１萬ＴＥＵ，下降４０％
；冷藏集裝箱累計銷售９﹒２５萬ＴＥＵ，下降２９﹒６％；
（三）道路運輸車輛：營業額增加６﹒４％至２４８﹒９１億元，佔總營業額１９﹒５％，淨利潤增長１﹒２
倍至２４﹒４８億元。年內，在全球銷售各類半掛車１１﹒７萬輛；
（四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增加１８﹒８％至２４９﹒７４億元，佔總營業額１９﹒５％，淨
利潤則減少１８％至８﹒５４億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源分部實現營業收入增加４０﹒８％
至１４９﹒０７億元，化工環境分部實現營業收入減少１５﹒８％至４４﹒１４億元，液態食品分部實
現營業收入上升１８﹒６％至４２﹒９３億元；
（五）海洋工程：營業額增長８２﹒９％至１０２﹒４４億元，淨虧損收窄９０﹒８％至３０７６萬元；
（六）空港與物流裝備、消防與救援設備：營業額上升４﹒６％至６９﹒３１億元，淨利潤增加１２﹒６％至
２﹒２２億元；
（七）物流服務：營業額下降３２﹒４％至１９７﹒６７億元，佔總營業額１５﹒５％，淨利潤下跌
５０﹒１％至１﹒８７億元；
（八）金融及資產管理：營業額增長４３％至２２﹒１８億元，淨虧損擴大７９﹒８％至２４﹒４１億元；
（九）循環載具：營業額下降３９﹒６％至２８﹒２６億元，業績轉盈為虧，錄得淨虧損７４３４萬元；
（十）於２０２３年１２月３１日，集團持有的貨幣資金為２１３﹒２４億元，銀行借款及其他借貸為
３９１﹒８億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６０％（２０２２年１２月３１日：５７％
）。
－ 按照中國會計準則，２０２２年度，集團營業額下降１３﹒５％至１４１５﹒３７億元（人民幣；下同），股
東應佔溢利下跌５１﹒７％至３２﹒１９億元。年內業務概況如下：
（一）年內，集團之資產減值損失收窄８９﹒４％至４﹒５９億元，信用減值損失收窄４９﹒５％至３﹒１８
億元；
（二）集裝箱製造：營業額下跌３０﹒９％至４３９﹒２１億元，佔總營業額３１％，淨利潤下降５３﹒６％
至５２﹒５８億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售１１０﹒７３萬ＴＥＵ，下降５５﹒９％；冷
藏集裝箱累計銷售１３﹒１４萬ＴＥＵ，下降１１﹒４％；
（三）道路運輸車輛：營業額減少１４﹒６％至２３３﹒８５億元，佔總營業額１６﹒５％，淨利潤增加
１２﹒８％至１１﹒１４億元。年內，在全球銷售各類半掛車１２﹒８萬輛，在中國銷售輕型廂式車廂
體７６９６台╱套；
（四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增加９﹒８％至２１０﹒２８億元，佔總營業額１４﹒９％，淨利
潤增長１７﹒８％至１０﹒４２億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源分部實現營業收入下降５﹒５％
至１０５﹒９１億元，化工環境分部實現營業收入增加３８﹒２％至５２﹒４２億元，液態食品分部實
現營業收入上升５﹒８％至３６﹒２億元；
（五）海洋工程：營業額增長１０﹒８％至５６﹒０１億元，淨虧損收窄８３﹒５％至３﹒３４億元；
（六）空港與物流裝備、消防與救援設備：營業額減少１﹒８％至６６﹒２４億元，淨利潤增加２﹒２％至
１﹒９７億元；
（七）物流服務：營業額微升０﹒１％至２９２﹒４１億元，佔總營業額２０﹒７％，淨利潤下降３０﹒７％
至３﹒７５億元；
（八）金融及資產管理：營業額下跌５７﹒６％至１５﹒５億元，淨虧損收窄４３﹒５％至１３﹒５８億元；
（九）循環載具：營業額下降１４﹒３％至４６﹒７７億元，淨利潤減少５０﹒２％至２﹒８７億元；
（十）於２０２２年１２月３１日，集團持有的貨幣資金為１７１﹒１２億元，銀行借款及其他借貸為
２６４﹒３３億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為５７％（２０２１年１２月３１日：
６３％）。
－ 按照中國會計準則，２０２１年度，集團營業額增長７３﹒９％至１６３６﹒９６億元（人民幣；下同），股
東應佔溢利增加２４﹒６％至６６﹒６５億元。年內業務概況如下：
（一）年內，集團之資產減值損失擴大６﹒４倍至４３﹒２４億元，信用減值損失擴大５９﹒８％至６﹒３１
億元；
（二）集裝箱製造：營業額增長２倍至６３５﹒６４億元，佔總營業額３８﹒８％，淨利潤上升４﹒７倍至
１１３﹒２７億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售２５１﹒１３萬ＴＥＵ，增長１﹒５倍；冷藏
集裝箱累計銷售１４﹒８３萬ＴＥＵ，增長１５﹒３％；
（三）道路運輸車輛：營業額增加４﹒１％至２７３﹒８３億元，佔總營業額１６﹒７％，淨利潤則下跌
２２﹒２％至９﹒８８億元。年內，在全球銷售各類半掛車１３﹒８萬輛，在中國銷售專用車上裝
５２﹐７０３台╱套；在中國銷售輕型廂式車廂體９１１５台╱套；
（四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增加４５﹒１％至１９１﹒５６億元，佔總營業額１１﹒７％，淨
利潤增長１﹒５倍至８﹒８５億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源業務實現營業收入上升３８﹒８％
至９７﹒１６億元，化工環境業務實現營業收入增加８７﹒２％至３７﹒９４億元，液態食品裝備業務
實現營業收入增長２５﹒４％至３４﹒２億元；
（五）海洋工程：營業額微升０﹒１％至５０﹒５５億元，淨虧損擴大３﹒９％至２０﹒１８億元；
（六）空港、消防及自動化物流裝備：營業額增加１１﹒４％至６７﹒４６億元，淨利潤則下降４０﹒４％至
１﹒９３億元；
（七）物流服務：營業額增長１﹒８倍至２９２﹒２５億元，佔總營業額１７﹒９％，淨利潤增加１倍至
５﹒４２億元；
（八）金融及資產管理：營業額上升１﹒１倍至３６﹒５４億元，業績轉盈為虧，錄得淨虧損２４﹒０３億元
；
（九）循環載具：營業額增長９４﹒２％至５４﹒５８億元，淨利潤增加５﹒１倍至５﹒７７億元；
（十）於２０２１年１２月３１日，集團持有的貨幣資金為１６４﹒４３億元，銀行借款及其他借貸為
４２０﹒１６億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６３％（２０２０年１２月３１日：
６３％）。
－ 按照中國會計準則，２０２０年度，集團營業額上升９﹒７％至９４１﹒５９億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利增長２﹒５倍至５３﹒５億元。年內，集團業務概況如下：
（一）年內，集團之資產減值損失收窄８８﹒９％至５﹒８２億元，信用減值損失收窄２４﹒１％至３﹒９５
億元；
（二）集裝箱製造：營業額上升８﹒９％至２１４﹒６３億元，佔總營業額２２﹒８％，淨利潤大幅增長至
１９﹒８７億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售１００﹒２６萬ＴＥＵ，增長１１﹒６％；冷藏
集裝箱累計銷售１２﹒８６萬ＴＥＵ，減少６﹒５％；
（三）道路運輸車輛：營業額增加１３﹒３％至２６２﹒９５億元，佔總營業額２７﹒９％，淨利潤下跌
２﹒６％至１２﹒６９億元。年內，道路運輸車輛業務完成總銷量１３﹒１萬台，增長１１﹒６％；
（四）能源、化工及食品裝備：營業額減少１１﹒３％至１３１﹒９８億元，佔總營業額１４％，淨利潤下跌
５６％至３﹒６億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源業務實現營業收入上升２﹒７％至７０﹒０２億
元，化工環境業務實現營業收入下跌４０﹒１％至２０﹒２７億元，液態食品裝備業務實現營業收入減
少１１﹒３％至２７﹒２８億元；
（五）海洋工程：營業額增長３１﹒４％至５０﹒４８億元，淨虧損擴大５１﹒２％至１９﹒４３億元；
（六）空港、消防及自動化物流裝備：營業額增加１﹒６％至６０﹒５５億元，淨利潤增長２８％至３﹒２４
億元；
（七）重型卡車：營業額減少３４％至１６﹒０３億元，淨虧損擴大８５﹒６％至４﹒０８億元；
（八）物流服務：營業額上升１６％至１０５﹒６９億元，淨利潤增長１﹒４倍至２﹒６６億元；
（九）產城：營業額增長５１﹒４％至２１﹒６９億元，淨利潤下跌４８﹒５％至４﹒１６億元；
（十）金融及資產管理：營業額下降４﹒８％至１７﹒１２億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤３﹒１２億元；
（十一）單元戴具：錄得營業額２８﹒１億元，及淨利潤９４３４萬元；
（十二）於２０２０年１２月３１日，集團之貨幣資金為１２１﹒８１億元，銀行借款及其他借貸為
４８４﹒４４億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６３％（２０１９年１２月３１日：
６８％）。
－ 按照中國會計準則，２０１９年度，集團營業額下跌８﹒２％至８５８﹒１５億元（人民幣，下同），股東應
佔溢利下跌５４﹒４％至１５﹒４２億元。年內，集團業務概況如下：
（一）年內，集團錄得資產減值損失６０﹒２９億元；
（二）集裝箱製造：營業額下降３６﹒７％至１９７﹒１７億元，佔總營業額２３％，淨利潤下跌９２﹒７％
至１﹒３７億元；年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售８９﹒８６萬ＴＥＵ，減少４１﹒８％；冷藏集
裝箱累計銷售１３﹒７５萬ＴＥＵ，下降１８﹒２５％；
（三）道路運輸車輛：營業額減少３﹒８％至２３２﹒１５億元，佔總營業額２７﹒１％，淨利潤上升
２﹒４％至１３﹒０３億元；年內，道路運輸車輛業務完成總銷量１１﹒７７萬台；
（四）能源、化工及食品裝備：營業額增加５﹒８％至１４８﹒８６億元，佔總營業額１７﹒３％，淨利潤上
升３﹒３％至８﹒１８億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源業務實現營業收入增長１３﹒１％至
６８﹒１５億元，化工環境業務實現營業收入下降１０﹒２％至３３﹒８６億元，液態食品裝備業務實
現營業收入減少３﹒８％至３０﹒７７億元；
（五）海洋工程：營業額增長１﹒４倍至３８﹒４１億元，淨虧損收窄６２﹒７％至１２﹒８５億元；
（六）空港、消防及自動化物流裝備：營業額增加２７﹒６％至５９﹒５９億元，淨利潤增長３１﹒３％至
２﹒５３萬元；
（七）重型卡車：營業額上升３﹒２％至２４﹒２７億元，淨虧損擴大８３﹒９％至２﹒２億元；
（八）物流服務：營業額上升６﹒１％至９１﹒１億元，佔總營業額１０﹒６％，淨利潤減少３０％至１﹒１
億元；
（九）產城：營業額下跌５０﹒４％至１４﹒３３億元，淨利潤上升４３％至８﹒０６億元；
（十）金融及資產管理：營業額減少１３﹒７％至１７﹒９８億元，業績轉盈為虧，錄得淨虧損５１﹒１８億
元；
（十一）於２０１９年１２月３１日，集團之貨幣資金為９７﹒１５億元，短期及長期借款分別為
１７５﹒５７億元及３０９﹒１８億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６８％（２０１８年
１２月３１日：６７％）。
－ 按照中國會計準則，２０１８年度，集團營業額增長２２﹒５％至９３４﹒９８億元（人民幣；下同），股東
應佔溢利上升３４﹒７％至３３﹒８億元。年內業務概況如下：
（一）年內，集團錄得資產減值損失２４﹒２６億元，上升２﹒６倍；
（二）集裝箱：營業額增長２５％至３１１﹒６４億元，佔總營業額３３﹒３％，淨利潤上升２９﹒２％至
１８﹒９１億元；年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售１５４﹒３９萬ＴＥＵ，增長１８％；冷藏集裝
箱累計銷售１６﹒８２萬ＴＥＵ，增長５４﹒１７％；
（三）道路運輸車輛：營業額增長２５％至２４１﹒４３億元，佔總營業額２５﹒８％，淨利潤上升２５％至
１２﹒７３億元；年內，道路運輸車輛累計銷售１９﹒２萬台（套），增加１７﹒８％；
（四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增長２０﹒７％至１４０﹒６６億元，淨利潤上升６７﹒２％至
７﹒９２億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源業務營業收入增長２１﹒６％至６０﹒２７億元，化工
環境業務營業收入增長２４﹒５％至３７﹒６８億元，液態食品裝備業務營業收入上升１９﹒１％至
３１﹒９８億元；
（五）海洋工程：營業額增長３１﹒４％至１６﹒３２億元，淨虧損擴大２﹒３倍至３４﹒４９億元；
（六）空港裝備：營業額增長３０％至４６﹒７億元，淨利潤上升３１﹒７％至１﹒９３億元；
（七）物流服務：營業額增長５﹒６％至８５﹒８６億元，淨利潤增加８２﹒６％至１﹒５８億元；
（八）金融：營業額下降１０﹒９％至２０﹒８５億元，淨利潤減少４３﹒８％至５﹒５７億元；
（九）房地產：營業額增長１﹒９倍至２８﹒８８億元，淨利潤上升１﹒９倍至５﹒６４億元；
（十）重卡：營業額減少６﹒５％至２３﹒５２億元，淨虧損收窄５﹒９％至１﹒２億元；
（十一）於２０１８年１２月３１日，集團之貨幣資金為９７﹒２９億元，短期借款及長期借款分別為
１９８﹒９８億元及２５７﹒７億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６７﹒０２％（
２０１７年１２月３１日：６６﹒８９％）。
－ 按照中國會計準則，２０１７年度，集團營業額增長４９﹒３％至７６３億元（人民幣；下同），股東應佔溢
利上升３﹒６倍至２５﹒０９億元。年內業務概況如下：
（一）年內，集團錄得資產減值損失６﹒７１億元，下降６７﹒９％；
（二）集裝箱：營業額增長１﹒４倍至２４９﹒３７億元，佔總營業額３２﹒７％，淨利潤上升３倍至
１４﹒６３億元；年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售１３０﹒８９萬ＴＥＵ，增長１﹒２倍；冷藏集
裝箱累計銷售１０﹒９１萬ＴＥＵ，增長３６﹒９％；
（三）道路運輸車輛：營業額增長３３﹒５％至１９３﹒１３億元，佔總營業額２５﹒３％，淨利潤上升
３２﹒８％至１０﹒１８億元；年內，道路運輸車輛累計銷售１６﹒３萬台（套），增加３２﹒４％；
（四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增長２８﹒１％至１１６﹒４９億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤
４﹒７４億元；其中，中集安瑞科旗下能源裝備業務營業收入增長５３％至４９﹒５９億元，化工裝備
業務營業收入增長２２﹒４％至３０﹒２６億元，液態食品裝備業務營業收入上升１９﹒１％至
２６﹒８６億元；
（五）海洋工程：營業額增長１﹒７倍至１２﹒４２億元，淨虧損擴大３﹒９倍至１０﹒３９億元；
（六）空港裝備：營業額增長１１﹒８％至３５﹒９３億元，淨利潤上升１１﹒７％至１﹒４６億元；
（七）物流服務：營業額增長１４﹒８％至８１﹒２８億元，淨利潤下跌７６％至８６４２萬元；
（八）金融：營業額增長１﹒６％至２３﹒４億元，淨利潤上升２０﹒５％至９﹒９２億元；
（九）房地產：營業額增長１０﹒２％至９﹒８７億元，淨利潤上升２５﹒１％至１﹒９２億元；
（十）重卡：營業額增長５３﹒３％至２５﹒１６億元，淨虧損收窄６０﹒９％至１﹒２７億元；
（十一）於２０１７年１２月３１日，集團之貨幣資金為５５﹒９６億元，短期借款及長期借款分別為
１５３﹒１７億元及２４１﹒４億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６６﹒８９％（
２０１６年１２月３１日：６８﹒６％）。
－ 按照中國會計準則，２０１６年度，集團營業額下跌１２﹒９％至５１１﹒１２億元（人民幣；下同），股東
應佔溢利下降７３﹒４％至５﹒４億元。年內業務概況如下：
（一）股東應佔溢利大幅下降主要因年內錄得資產減值損失２０﹒９億元，較去年擴大了２﹒８倍所致；
（二）集裝箱：營業額下跌４８﹒８％至１０５﹒２２億元，佔總營業額２０﹒６％，淨利潤下降６３﹒５％
至３﹒６３億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售５８﹒７３萬ＴＥＵ，較去年下降４７﹒６％，
冷藏集裝箱累計銷售７﹒９７萬ＴＥＵ，較去年下跌５６﹒１％；
（三）道路運輸車輛：營業額上升１３﹒８％至１４４﹒６３億元，佔總營業額２８﹒３％，淨利潤增長
３４％至７﹒６７億元。年內，道路運輸車輛累計銷售１２﹒３１萬台（套），較去年增長８﹒１％；
（四）能源、化工及液態食品裝備：營業額上升３﹒２％至９０﹒９３億元，佔總營業額１７﹒８％，業績則
轉盈為虧，錄得淨虧損８﹒９３億元。其中，中集安瑞科旗下能源裝備業務營業收入下降４﹒６％至
３２﹒４１億元，化工裝備業務營業收入下降８﹒８％至２４﹒７２億元，液態食品裝備業務營業收入
則上升５﹒６％至２２﹒５５億元；
（五）海洋工程：營業額下跌７１﹒３％至４﹒６億元，淨虧損大幅擴大至２﹒１３億元；
（六）空港裝備：營業額上升１３﹒９％至３２﹒１３億元，淨利潤增長１﹒１倍至１﹒３１億元，主要得益
於消防及救援車輛業務的貢獻比重加大；
（七）物流服務之營業額下跌７﹒８％至７０﹒８１億元，淨利潤則增長２﹒６倍至３﹒５９億元。金融業務
之營業額上升２８﹒５％至２３﹒０２億元，淨利潤增長６﹒５％至８﹒２４億元。房地產業務之營業
額下跌１８﹒９％至８﹒９５億元，淨利潤下降５４﹒７％至１﹒５４億元。重卡之營業額增長１﹒２
倍至１６﹒４２億元，淨虧損收窄１９﹒８％至３﹒２５億元；
（八）於２０１６年１２月３１日，集團的貨幣資金為６３﹒２６億元，短期及長期借款分別為１５７﹒３億
元及２７０﹒２３億元。資產負債率（按負債總額除以資產總額計算）為６８﹒６％（２０１５年１２
月３１日：６６﹒６％）。
－ 按照中國會計準則，２０１５年度，集團營業額下跌１６﹒２％至５８６﹒８６億元（人民幣；下同），股東
應佔溢利下降２０﹒３％至１９﹒７４億元。年內業務概況如下：
（一）集裝箱：營業額下跌１３﹒３％至２０５﹒４億元，佔總營業額３５％，淨利潤則增長４０﹒２％至
９﹒９６億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售１１２﹒０３萬ＴＥＵ，下降１９﹒１％，冷藏集
裝箱累計銷售１８﹒１４萬ＴＥＵ，上升４０﹒８％；
（二）道路運輸車輛：營業額下跌３﹒５％至１２７﹒１２億元，佔總營業額２１﹒７％，淨利潤下降
１１﹒７％至５﹒７２億元。年內，道路運輸車輛累計銷售１１﹒３９萬台（套），下降１﹒１％；
（三）能源、化工及液態食品裝備：營業額下跌２８﹒４％至８８﹒１２億元，佔總營業額１５％，淨利潤下
降５４﹒５％至４﹒７５億元。其中，中集安瑞科旗下能源裝備業務營業收入下降３７﹒４％至
３３﹒９７億元，化工裝備業務營業收入下降１９﹒９％至２７﹒１億元，液態食品裝備業務營業收入
下降１３﹒３％至２１﹒３５億元；
（四）海洋工程：營業額下跌７１﹒９％至１６﹒０４億元，業績轉盈為虧，錄得淨虧損１１８７萬元；
（五）空港裝備：營業額上升３﹒４％至２８﹒２億元，淨利潤下降２８﹒２％至６２３２萬元，主要是由消
防車業務利潤下降所致；
（六）物流服務之營業額下跌５﹒８％至７６﹒８億元，淨利潤下降２６﹒７％至１﹒０１億元。金融之營業
額增加２０﹒７％至１７﹒９２億元，淨利潤增長３８﹒５％至７﹒７４億元。房地產之營業額下跌
２﹒９％至１１﹒０４億元，淨利潤增長６６﹒８％至３﹒４億元。重卡之營業額上升７﹒５％至
７﹒５１億元，淨虧損擴大５﹒７倍至４﹒０５億元；
（七）於２０１５年１２月３１日，集團的貨幣資金為４４﹒８７億元，借款為４１５﹒９４億元。資產負債
率（按負債總額除以資產總額計算）為６６﹒８％（２０１４年１２月３１日：６８﹒９％）。
－ 按照中國會計準則，２０１４年度，集團營業額上升２１﹒１％至７００﹒７１億元（人民幣；下同），股東
應佔溢利上升１３﹒６％至２４﹒７８億元。年內，集團業務概況如下：
（一）集裝箱：營業額上升１２﹒３％至２３７﹒０３億元，淨利潤下降３０﹒３％至７﹒１億元；年內，集
團普通乾貨集裝箱累計銷售１３８﹒５３萬ＴＥＵ，上升２７﹒３％，實現銷售收入１５９﹒５３億元
，上升２０﹒４％；冷藏集裝箱累計銷售１２﹒８８萬ＴＥＵ，上升７﹒７％，實現銷售收入
４２﹒２５億元，上升７﹒５％；特種箱累計銷售６﹒９５萬台，下降８﹒８％，實現銷售收入
４１﹒９８億元，減少４﹒９％；
（二）道路運輸車輛：營業額上升０﹒４％至１３１﹒６９億元，淨利潤上升１﹒５倍至６﹒４８億元，道路
運輸車輛累計銷售１１﹒５２萬台（套），增長１０％；
（三）能源、化工及液態食品裝備：營業額上升９﹒７％至１２３﹒０２億元，淨利潤上升１４﹒５％至
１０﹒４４億元；
（四）海洋工程：營業額上升６３％至５７﹒０６億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤４６６萬元；
（五）機場設備：營業額上升２﹒１倍至２７﹒２７億元，淨利潤下降２５﹒４％至８６７６萬元；
（六）物流服務與裝備：營業額上升３５﹒５％至８１﹒５６億元，淨利潤下降２２﹒９％至１﹒３８億元；
（七）於２０１４年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物３６﹒６７億元；資產負債率（按負債總額除
資產總額計算）為６８﹒９％（２０１３年：６６﹒３％）。
－ 按照中國會計準則，２０１３年度，集團營業額增長６﹒５％至５７８﹒７４億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利上升１２﹒４％至２１﹒８億元。年內，集團業務概況如下：
（一）集裝箱：營業額下跌１４﹒９％至２１１億元，淨利潤下降４３﹒６％至１０﹒１９億元。年內，集團
普通幹貨集裝箱累計銷售１０８﹒８３萬ＴＥＵ，上升０﹒７％，實現銷售收入１３２﹒５２億元，下
跌１４﹒３％；冷藏集裝箱累計銷售１１﹒９６萬ＴＥＵ，下降３％，實現銷售收入３９﹒３２億元，
下降１０％；特種箱累計銷售６﹒３９萬台，下降１２﹒６％，實現銷售收入４４﹒１４億元，減少
２６％；
（二）道路運輸車輛：營業額減少４﹒９％至１３１﹒２１億元，而淨利潤則增長９２﹒７％至２﹒６４億元
，道路運輸車輛累計銷售１０﹒４８萬台（套），增長６％；
（三）能源、化工及液態食品裝備：營業額增長２１﹒１％至１１２﹒１億元，淨利潤亦上升４１﹒３％至
９﹒１２億元；
（四）海洋工程：營業額大幅增長９１﹒４％至３５﹒０２億元，淨虧損收窄４３﹒７％至２﹒９７億元，主
要得益於自建項目（２座半潛起重╱生活平台、２座自升式平台）的銷售；
（五）機場設備：營業額上升１７﹒３％至８﹒８８億元，淨利潤增長６９％至１﹒１６億元；
（六）物流服務與裝備：錄得營業額及淨利潤分別為６０﹒２１億元及１﹒７９億元；
（七）於２０１３年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物４７﹒７１億元；銀行貸款、透支及應付債券
為２５７﹒８７億元；資產負債率（按負債總額除資產總額計算）為６６﹒３％（２０１２年１２月
３１日：６４﹒９％）。
－ 按照中國會計準則，２０１２年度，集團營業額減少１５﹒３％至５４３﹒３４億元（人民幣；下同），股東
應佔溢利下降４７﹒５％至１９﹒３９億元。年內集團業務概況如下；
（一）集裝箱製造：營業額減少２９﹒２％至２４７﹒９７億元，淨利潤減少５０﹒２％至１８﹒０７億元。
其中普通乾貨集裝箱累計銷售１０８萬ＴＥＵ，下降２４％，實現收入１５４﹒６３億元，下降
２８﹒９％；冷藏集裝箱累計銷售１２﹒３萬ＴＥＵ，減少３１％，實現收入４３﹒７億元，減少
３０﹒４％；特種箱累計銷售７﹒３１萬台，下降５％，實現收入５９﹒６４億元，下降１０％；
（二）道路運輸車輛業務：營業額下降１７﹒５％至１３７﹒９億元，淨利潤下降７３﹒２％至１﹒３７億元
，道路運輸車輛累計銷售９﹒８８萬台（套），減少３５％。於２０１２年１２月３１日，集團已經建
立２２個生產基地，合計年產能超過２０萬套；
（三）能源、化工及食品裝備業務：營業額上升１１﹒８％至９２﹒５７億元，淨利潤上升３０﹒８％至
６﹒４５億元；
（四）海洋工程業務：營業額增長２﹒２倍至１８﹒２９億元，是因為自升式平台Ｈ１９７、Ｈ２６７、
ＪＵ２０００項目、半潛式平台ｃｏｓｌ３＃、ｃｏｓｌ４＃以及修船項目所確認的銷售收入，淨虧損
收窄５２﹒８％至５﹒２７億元；
（五）機場設備業務：營業額上升３２﹒６％至７﹒５７億元，淨利潤上升５７﹒７％至６８８２萬元；
（六）於２０１２年１２月３１日，集團錄得手頭現金５２﹒２２億元；銀行貸款、透支及應付債券為２０８
億元；資產負債比率（負債總額除資產總額計算）６４﹒９％（２０１１年１２月３１日：６６﹒４％
）。
－ ２０１１年度，按照中國會計準則，集團營業額上升２３﹒９％至６４１﹒２５億元（人民幣；下同），股東
應佔溢利上升２３％至３６﹒９１億元。年內業務概況如下：
（一）集裝箱：收入上升３８﹒３％至３５０﹒４億元，淨利潤上升８﹒６％至３６﹒２９億元，毛利率上升
０﹒３個百分點至１９﹒３％；
（二）道路運輸車輛：收入上升０﹒６％至１６７﹒２５億元，淨利潤下跌７﹒９％至５﹒１３億元，毛利率
下跌０﹒１個百分點至１３﹒７％；
（三）能源、化工及食品裝備：收入上升５８﹒４％至８２﹒８４億元，淨利潤上升６﹒４倍至４﹒９３億元
，毛利率上升０﹒６個百分點至１７﹒４％；
（四）海洋工程：收入下跌７６﹒４％至５﹒７７億元，淨虧損收窄２﹒３％至１１﹒１６億元；
（五）機場設備：收入上升６６﹒７％至５﹒７１億元，淨利潤上升７２﹒７％至４３６５萬元；
（六）按地區劃分，美洲營業額下跌０﹒２％至１５７﹒７８億元，佔總營業額的２４﹒６％；中國、亞洲
（除中國以外）、歐洲及其他地區營業額上升１６﹒７％、３３％、５５﹒４％及１﹒５倍，至
２２４﹒５億元、５６﹒０７億元、１８０﹒５８億元及２２﹒３２億元，分佔總營業額的３５％、
８﹒７％、２８﹒２％及３﹒５％；
（七）於２０１１年１２月３１日，集團之現金及現金等價物６５﹒６３億元，未償還銀行借款為
１７０﹒９７億元，流動比率１﹒３倍，資產負債比率（總債務（包括銀行借款及已發行票據）除股東
應佔權益）１﹒１倍。
發展概覽
－ 於２０１２年１２月，集團業務發展策略概述如下：
（一）優化產品組合及服務並且擴展銷售網絡，提升主要產品的市場份額；並拓展海外業務，致力擴充集團的
全球業務版圖；
（二）通過研發專注開發新產品及改良產品組合，並對業務貢獻比重龐大的分部及地區設立全新研發部門；
（三）減低生產及原材料成本；改善業務經營及生產設施的效率；提高生產安全並改良環保系統；
（四）發掘潛在合適的收購機會；
（五）就其他主要業務而言，專注發展金融服務，包括融資租賃服務；及中國高增長地區的房地產開發業務。
－ ２０１３年５月，主要股東中遠太平洋（０１１９９）以１２﹒２億美元悉售其所持集團４﹒３２億股Ａ股及
１﹒４８億股Ｈ股，佔其已發行總股本２１﹒８％。
－ ２０１３年７月，集團以５﹒９５億美元（約３６﹒７５億元人民幣）訂購七艘８８００ＴＥＵ集裝箱船，再
以同等代價出租該等船舶，為期２０４個月。租賃期屆滿時，承租人有責任購買該等船舶，每艘代價２１５０
萬美元。預期船舶於２０１５至２０１６年間交付。
－ 同月，集團以４﹒２５億美元（約２６﹒２２億元人民幣）訂購五艘８８００ＴＥＵ集裝箱船，再以同等代價
出租該等船舶，為期２０４個月。租賃期屆滿時，承租人有責任購買該等船舶，每艘代價２１５０萬美元。預
期船舶於２０１５年交付。
－ 同月，集團向新加坡上市公司Ｐｔｅｒｉｓ Ｇｌｏｂａｌ注入附屬公司深圳中集天達空港設備７０％權益，
對價為９６３０萬新加坡元，Ｐｔｅｒｉｓ將以每股０﹒１３新加坡元向集團發行新股。完成後，集團持
Ｐｔｅｒｉｓ權益將由１４﹒９９％增至６３﹒８８％。深圳中集天達空港設備主要從事設計和生產旅客登機
橋產品、機場地面設備、行李處理系統及自動停車系統。Ｐｔｅｒｉｓ主要從事機場物流系統設計及製造。
－ ２０１３年９月，集團以１﹒７億美元（約１０﹒４７億元人民幣）訂購兩艘８８００ＴＥＵ集裝箱船，再以
同等代價出租該等船舶，為期２０４個月。租賃期屆滿時，承租人有責任購買該等船舶，每艘代價２１５０萬
美元。預期船舶於２０１５年交付。
－ ２０１３年１１月，集團以５５００萬歐元收購德國Ａｌｂｅｒｔ Ｚｉｅｇｌｅｒ Ｇｒｏｕｐ母公司所有
資產、與業務相關的部分負債及母公司於德國境內外共９家子公司。該公司為全球主要消防及救援車輛及器材
供應商之一，其母公司於２０１１年８月申請破產。
－ ２０１５年２月，集團以４﹒８９億元向中國消防（００４４５）出售全資附屬公司德國齊格勒消防及救援車
輛集團４０％權益連１０４０萬歐元股東貸款，代價以每股＄０﹒４發行１２﹒２４億股股份支付，佔中國消
防經擴大後已發行股本３０％。該公司從事消防車及特種車、消防泵及其他消防設備之開發、生產及分銷業務
。
－ ２０１６年９月，集團私有化新加坡上市公司Ｐｔｅｒｉｓ，以每股０﹒８５新加坡元收購其９０１１萬股股
份，總代價７６５９萬新加坡元。完成後，集團持Ｐｔｅｒｉｓ ７７﹒７２％權益，其主要從事機場行李處
理系統、全球機場物流管理系統、國際航空餐配處理系統、航空貨物處理系統、航空快件處理系統。
－ ２０１６年１２月，集團全資擁有之ＣＩＭＣ Ｏｆｆｓｈｏｒｅ引入新投資者先進製造產業投資基金，向其
注資１０億元人民幣。完成後，集團持ＣＩＭＣ Ｏｆｆｓｈｏｒｅ之權益將被攤薄至８５％。ＣＩＭＣ
Ｏｆｆｓｈｏｒｅ為海工裝備企業。
－ 同月，集團附屬公司上海中集冷箱獲補償５﹒７２億元人民幣，以遷出位於上海市寶山區之廠房。
－ 同月，集團與天津藍水訂立協議，合作興建、開發及營運煙台ＣＲ６００深水半潛式生活平台及Ｄ９０１＃深
水雙鑽塔半潛式鑽井平台。天津藍水將注資５５﹒２５億元人民幣，集團則注資９﹒７５億元人民幣，分別持
８５％及１５％權益。ＣＲ６００平台生活區滿足美國船級社的要求，設計工作海域為巴西、墨西哥灣和西非
，同時可兼顧英國北海使用需求。Ｄ９０１＃平台則為是全球最大的超深水雙鑽塔半潛式鑽井平台之一，最大
排水量達７萬噸，及全球最先進的第七代超深水半潛式鑽井平台，鑽井深度約１５﹐２５０米。
－ ２０１７年４月，主要股東招商局港口（００１４４）出售集團全部２４﹒５３％權益予招商局集團。
－ ２０１７年７月，集團持８２％權益之附屬公司中集產城引入新投資者碧桂園（０２００７），向其注資
９﹒２６億元人民幣。完成後，集團持中集產城之權益將攤薄至６１﹒５％。中集產城從事房地產開發經營業
務。
－ ２０１７年８月，集團位於深圳市蛇口設有廠房之租賃用地，因開發建設而須遷出，獲補償４﹒９５億元人民
幣，土地面積６１﹐００６平方米。
－ ２０１７年９月，集團以６﹒３４億元人民幣悉售中集電商７８﹒２３６％權益，預期出售收益約４億元人民
幣。該公司從事智能包裹快遞櫃運營業務。
－ ２０１７年１２月，集團以２９﹒９２億元人民幣出售德利國際全部７８﹒１５％權益予旗下中國消防
（００４４５），中國消防以每股０﹒３６６港元，發行４６﹒６４億股及本金額１０﹒２４億元人民幣之可
換股債券支付代價。德利國際主要從事機場物流系統業務，包括設計及製造乘客登機橋及地勤支援設備（包括
機場擺渡車、餐車及機場平台車）等。完成後，集團持有中國消防權益由３０％增至５１％，並將申請清洗豁
免。
－ ２０１８年３月，集團以２﹒１億元人民幣向首長國際（００６９７）悉售首中投資管理４４﹒９４％權益，
代價以每股０﹒２４７５港元，發行１０﹒４８億股支付，佔經擴大後已發行股本５﹒５３％。首中投資管理
主要於中國國內從事停車場設施的設計、建造及運營業務，當中專注於機場、火車站及醫院等的公眾停車場；
於２０１８年３月，其運營逾１萬個車位。
— ２０１８年９月，集團以４１﹒０２億元人民幣投得上海羅店鎮商住用地，面積１４﹒６萬平方米。
— 同月，集團擬透過增資方式競買四間公司股權，分別為太子灣商融置業４９％股權、太子灣商泰置業４９％股
權、深圳商啟５１％股權及深圳樂藝５１％股權，代價６３﹒２億元人民幣。該四間公司由招商蛇口全資擁有
，分別在深圳南山區持有四塊商用地皮，合共面積達３９﹐９１６平方米。
— ２０１８年１１月，集團附屬公司中集產城向東莞正易增資４７６２萬元人民幣，以與碧桂園（０２００７）
合作開發天寶項目。增資完成後，中集產城將持有東莞正易７０％股權。東莞正易擁有天寶項目全部股權，其
位於東莞市莞城區天寶路，佔地４﹒２５萬平方米。
— ２０１８年１２月，集團擬分拆中集車輛（０１８３９）於香港聯交所主板上市。２０１９年４月，集團宣布
每持有１０３股Ｈ股可優先認購１股中集車輛（集團）股份。
－ ２０１９年４月，集團及持７５％權益之振華物流以總代價８０１０萬元人民幣向主要股東中遠海運旗下中遠
海運集裝箱運輸出售天津港中集振華物流合共６０％權益，預期錄得出售收益１８３６萬元人民幣。該公司主
要從事集裝箱管理、包裝、倉儲及裝卸；承辦國際貨運代理業務；貨物運輸業務。
－ ２０１９年８月，集團旗下附屬公司集宏投資及集遠投資獲碧桂園（０２００７）注資各３３３３萬元人民幣
以合作開發深圳蛇口太子灣項目，佔地總面積１５﹐８９６平方米。完成後，碧桂園將持有該等附屬公司各
４０％權益。集團、碧桂園、招商蛇口及該等附屬公司將分別持有該項目１２﹒７５％、１５﹒３％、４９％
及２２﹒９５％。
－ ２０１９年９月，集團與深圳市規劃和自然資源局及深圳市前海深港現代服務業合作區管理局（前海管理局）
訂立土地整備協議，前海管理局收回位於深圳市前海共５２﹒４萬平方米的三塊宗地，應付集團之總補償價值
為１２８﹒９１億元人民幣，並會按照總補償價值置換土地予集團（差額部分將另行協商）。置換土地的用地
面積為９﹒２萬平方米，總建築面積為６２﹒８萬平方米，價值１２５﹒１６億元人民幣。
－ ２０２０年６月，集團非全資附屬公司中集車輛擬發行Ａ股於深圳證券交易所創業板上市。完成後，集團持有
中集車輛權益將由５３﹒８２％被攤薄至４５﹒７４％。
－ ２０２０年７月，集團以４﹒３２億元人民幣（相等於每股６﹒８元人民幣）增持中集車輛（０１８３９）
６３４９萬股內資股股份；完成後，集團持有該公司權益由５３﹒８２％增至５７﹒４２％。
－ ２０２０年８月，深圳市資本運營集團擬向主要股東中遠集裝箱工業收購３﹒５億股Ａ股及２﹒６５億股Ｈ股
（共佔已發行股本１７﹒１４％），以及向Ｂｒｏａｄ Ｒｉｄｅ等其他股東收購全部共４﹒５４億股Ｈ股（
共佔已發行股本１２﹒６７％）。完成後，中遠集裝箱工業持有集團權益將減至４﹒７％；深圳市資本運營集
團持有集團權益為２９﹒８１％，成為集團最大主要股東。１２月，集團宣布Ａ股及Ｈ股轉讓事項均已完成，
每股Ｈ股轉讓價格均為９﹒８３元人民幣。
－ ２０２０年１２月，集團與旗下中集安瑞科（０３８９９）擬分拆中集安瑞環科技（前稱：南通中集罐式儲運
設備製造）於中國Ａ股上市。集團現持有中集安瑞科６８﹒２％權益，而中集安瑞科則現持有中集安瑞環科技
９０％權益。中集安瑞環科技主要從事製造及銷售標準罐式集裝箱、特種罐式集裝箱及各式多式聯運散裝貨物
（主要為液態、氣態及粉末狀化學品）之設備；及製造及銷售環保設備。預期分拆完成後，中集安瑞環科技將
繼續合併入帳集團財務報表。
－ ２０２１年９月，集團以１０﹒８４億美元收購Ｍａｅｒｓｋ Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ全部
權益，其主要從事製造及向聯運行業的客戶銷售冷藏集裝箱及冷機。２０２２年８月，由於經營者集中審查面
臨巨大的不確定性，其可能導致交易先決條件未能達成，集團與賣方決定終止收購事項。１０月，集團宣布已
簽訂和解協議，集團須向賣方支付和解費用８５００萬美元。
－ ２０２１年１１月，集團全資持有之中集融資租賃獲投資者注資１﹒２８億元人民幣，並以１８﹒３７億元人
民幣出售該公司合共７﹒５６億元人民幣的註冊資本。完成後，集團持有該公司權益減至４５﹒４３１８％，
其主要在集裝箱、海工船舶及模塊化建築等業務領域提供融資服務。
－ ２０２１年１２月，集團出資１８億元人民幣與控股股東招商局集團及其他合營夥伴成立中國海洋工程裝備技
術發展，並佔９％權益。該公司將主要從事海洋工程關鍵配套系統開發；海洋工程設計和模塊設計製造服務；
海洋工程裝備研發與銷售等業務。
－ ２０２２年１０月，集團旗下集瑞聯合重工增資３９﹒７億元（人民幣；下同），集團出資其中１４﹒０６億
元。完成後，集團持有集瑞聯合重工股權由７３﹒８９％減至３５﹒４２％，並由附屬公司改為聯營公司入帳
，預計帳面虧損１﹒６３至２﹒６３億元。集瑞聯合重工主要從事汽車底盤等產銷，而重組後將發展電動、增
程式、氫能等新能源重卡。
－ ２０２３年１０月，集團旗下中集環科（深：３０１５５９）於深圳證券交易所創業板發行Ａ股上市。完成後
，集團持有中集安瑞環科技權益由６０﹒８４％被攤薄至５１﹒７１％。該公司主要從事研發、製造及銷售多
品類的化工液體、液化氣體及粉末類商品的罐式集裝箱，為罐式集裝箱提供維修、清洗、翻新、改造等後市場
服務，並基於物聯網技術提供定製化的罐箱信息服務。
－ ２０２４年３月，集團旗下附屬公司中集車輛（０１８３９）以每股Ｈ股＄７﹒５提出回購全部Ｈ股及自願退
市的建議，涉資最多１１億元，其中集團承諾不會接受回購要約。完成後，集團持有中集車輛權益將由
５６﹒７８％增至６１﹒２４％。４月，中集車輛股東特別大會已通過回購及退市建議，預期中集車輛Ｈ股於
２０２４年６月３日下午４時起自聯交所除牌。
－ ２０２４年５月，第一大股東深圳市資本運營集團擬通過公開徵集受讓方的方式，以不低於每股８﹒６７元人
民幣協議轉讓集團２﹒７５億股Ａ股股份，佔已發行股本５﹒１％。完成後，深圳市資本運營集團仍為集團第
一大股東。
－ ２０２５年４月，集團與深圳市坪山區城市更新和土地整備局訂立補償安置協議書，其涉及合計８２﹒３萬平
方米的地塊，集團將獲８﹒２８億元人民幣貨幣補償以及土地補償（留用土地），初步測算享有的留用土地權
益容積約１１３萬平方米。
股本變化
－ １９９４年３月，發行１３００萬股Ｂ股於深圳證券交易所上市；４月，發行１２００萬股Ａ股。
－ ２０１２年１２月，將Ｂ股轉換為Ｈ股，以介紹形式在香港聯交所上市。
－ ２０１３年１２月，以每股＄１３﹒４８，配售２﹒８６億股Ｈ股。
－ ２０１８年１月，因行使購股權，以每股１３﹒５４１６人民幣，發行１６２萬股。
－ ２０１９年６月，１０送２紅股。
－ ２０２０年１月，因行使購股權，以每股８﹒０６人民幣，發行１５０萬股。
股本分類
股數
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
有限制流通Ａ股 ８５０﹐２３２
無限制流通Ａ股 １﹐５３４﹐２７１﹐４２８
Ｈ股 ２﹐０５９﹐８９１﹐９３０
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
總股本 ３﹐５９５﹐０１３﹐５９０
派送紀錄
財政年度 事項 除淨╱生效日期 公布日期
（月╱年） （日╱月╱年） （日╱月╱年）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１２╱２０２４ 不派中期息 － ２８╱０８╱２４
１２╱２０２３ 末期息人民幣 ０．０２２ 或港元 ０．０２４１２２╱０７╱２４ ２７╱０３╱２４
１２╱２０２３ 不派中期息 － ２９╱０８╱２３
１２╱２０２２ 末期息人民幣 ０．１８ 或港元 ０．１９５３２５╱０７╱２３ ２８╱０３╱２３
１２╱２０２２ 不派中期息 － ２９╱０８╱２２
１２╱２０２１ 末期息人民幣 ０．６９ 或港元 ０．８０７６２７╱０７╱２２ ２８╱０３╱２２
１２╱２０２１ 十送五紅股 ２７╱０７╱２２ ２８╱０３╱２２
１２╱２０２１ 不派中期息 － ２７╱０８╱２１
１２╱２０２０ 末期息人民幣 ０．２８ 或港元 ０．３４ １０╱０６╱２１ ２９╱０３╱２１
１２╱２０２０ 不派中期息 － ２７╱０８╱２０
１２╱２０１９ 末期息人民幣 ０．１２ 或港元 ０．１３０７０３╱０６╱２０ ２６╱０３╱２０
１２╱２０１９ １０３ 股Ｈ股可優先認購一股中集車輛股份 ０４╱０４╱１９ ２４╱０３╱１９
１２╱２０１９ 不派中期息 － ２７╱０８╱１９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－完－
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