業務狀況
集團簡介：
－ 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０１２３８。
－ 集團是中國領先的汽車製造商之一，主要業務包括製造及銷售乘用車、商用車、發動機及汽車零部件，亦從事
一系列汽車相關服務及其他業務。集團的四個業務分部主要特點如下：
（一）乘用車：透過共同控制實體廣汽豐田及廣汽本田生產多個系列的乘用車，包括以下型號系列：廣汽豐田
Ｃａｍｒｙ（凱美瑞）、廣汽豐田 Ｈｉｇｈｌａｎｄｅｒ（漢蘭達）、廣汽豐田 Ｙａｒｉｓ
（雅力士）、廣汽本田 Ａｃｃｏｒｄ（雅閣）、廣汽本田 Ｏｄｙｓｓｅｙ（奧德賽）、廣汽本田
Ｃｉｔｙ（思迪）、廣汽本田 Ｃｉｔｙ（鋒范）及廣汽本田 Ｆｉｔ（飛度）。集團亦分別透過其聯
營公司本田（中國）及廣汽長豐參與生產本田Ｊａｚｚ爵士及廣汽長豐ＳＵＶ；
（二）商用車：主要透過附屬公司廣汽客車及羊城汽車生產卡車及客車，亦組建了一間共同控制實體廣汽日野
以生產輕型及重型卡車；
（三）汽車零部件：主要透過附屬公司廣汽部件及其附屬公司或聯營公司生產汽車零部件，透過合營公司廣汽
豐田發動機及上海日野參與發動機的生產，透過合營企業杭維柯參與變速器的生產。集團的發動機及汽
車零部件產品包括發動機、變速器、座椅、ＨＶＡＣ系統、汽車燈、減震器及配件；
（四）其他業務：提供一系列的汽車相關服務，包括售後服務、物流服務、汽車保險經紀服務及其他服務。
－ 集團透過廣汽研究院，已建立起一個完整的研發體系，覆蓋各級生產分部。集團已形成了包括汽車總體設計、
造型設計、車身結構、底盤、電子電器、動力總成在內的綜合設計體系。
－ 集團於２０１０年５月建議向駿威汽車進行私有化，每股駿威汽車股份可換０﹒４７４０２６股集團股份，私
有化共計發行２２﹒１３億股Ｈ股，集團則於２０１０年８月以介紹形式上市。完成後，駿威汽車撤銷其上市
地位並成為集團之全資附屬公司。
業績表現：
－ 按照中國會計準則，截至２０２５年３月止三個月，集團營業額下降７﹒８％至１９８﹒７９億元（人民幣；
下同），業績轉盈為虧，錄得股東應佔虧損７﹒３２億元。於２０２５年３月３１日，集團持有現金及現金等
價物餘額為３４２﹒４８億元。
－ ２０２４年度，集團營業額下跌１６﹒９％至１０７７﹒８４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降
８１﹒４％至８﹒２４億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利減少４４﹒１％至２４﹒３８億元，毛利率下降１﹒１個百分點至２﹒３％；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額下跌１８﹒８％至１０２７﹒１３億元，佔總營業額９５﹒３％，分部虧
損擴大５３％至７３﹒５２億元；
（三）年內，集團汽車產銷量分別為１９１﹒７萬輛和２００﹒３萬輛，其中新能源汽車產銷分別為４３﹒６
萬輛和４５﹒５萬輛。截至２０２４年１２月３１日，集團汽車總產能為２８９萬輛╱年；
（四）於２０２４年１２月３１日，集團之現金和現金等價物為３６４﹒８２億元，總借款為３５２﹒９１億
元。流動比率為１﹒２２倍（２０２３年１２月３１日：１﹒３１倍），資產負債比率（借款除以總權
益加借款）為２２﹒５％。
－ ２０２３年度，集團營業額上升１７﹒６％至１２９７﹒０６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利則減少
４４﹒５％至４４﹒２９億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加４６﹒８％至５５﹒２７億元，毛利率微升０﹒９個百分點至４﹒３％；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額上升１８﹒９％至１２６５﹒１２億元，佔總營業額９７﹒５％，分部虧
損收窄１８﹒５％至４８﹒０６億元；
（三）年內，集團乘用車產銷量分別為２５２﹒９萬輛和２５０﹒４萬輛，較去年分別增長２％和２﹒９％。
截至２０２３年１２月３１日，集團汽車總產能為３０６﹒５萬輛╱年；
（四）於２０２３年１２月３１日，集團之現金和現金等價物為３９５﹒２２億元，總借款為２８１﹒１６億
元。流動比率為１﹒３１倍（２０２２年１２月３１日：１﹒６２倍），資產負債比率（借款除以總權
益加借款）為１８﹒４％。
－ ２０２２年度，集團營業額上升４５﹒４％至１１００﹒０６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
６﹒３％至７９﹒８３億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加１４﹒３％至４４﹒５７億元，毛利率則下降１﹒１個百分點至４﹒１％；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額上升４４﹒９％至１０６４﹒３５億元，佔總營業額９６﹒８％，分部虧
損擴大６９﹒６％至５８﹒９６億元；
（三）其他：營業額上升６２﹒５％至３５﹒７１億元，分部溢利則減少２１﹒９％至３﹒２億元；
（四）年內，集團乘用車產產量及銷量分別為２４７﹒９萬輛和２４３﹒３萬輛，較去年分別增長１６﹒１％
及１３﹒６％。此外，合資品牌汽車銷量增長５﹒９％至１８０萬輛，其中，廣汽豐田產銷量突破
１００萬輛，增長超過２０％；
（五）於２０２２年１２月３１日，集團的現金和現金等價物為３４２﹒２２億元，總借款為１９５﹒１億元
。流動比率為１﹒６２倍（２０２１年１２月３１日：１﹒２５倍），資產負債比率（借款除以總權益
加借款）為１３﹒８％。
－ ２０２１年度，集團營業額上升１９﹒８％至７５６﹒７６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
２５﹒９％至７５﹒１１億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加６９﹒８％至３８﹒９９億元，毛利率上升１﹒６個百分點至５﹒２％，主要是集團克服
汽車芯片供應短缺以及原材料價格上漲等影響，自主品牌車型產銷量同比增長，成本和規模效益相應增
長等綜合所致；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額上升２１﹒２％至７３４﹒７８億元，佔總營業額９７﹒１％，分部虧損
擴大８％至３４﹒７６億元；
（三）其他：營業額減少１２﹒４％至２１﹒９８億元，經營業績轉虧為盈，錄得分部溢利４﹒１億元；
（四）年內，集團汽車銷量為２１４﹒４萬輛，增長４﹒９％。其中，乘用車銷量增加５％至２１４﹒２萬輛
，商用車銷量下降２１﹒２％至２７１２輛。截至２０２１年１２月３１日，集團汽車總產能為
２９３﹒３萬輛╱年；
（五）於２０２１年１２月３１日，集團的現金和現金等價物為１７２﹒３５億元，總借款為１７４﹒１５億
元。流動比率為１﹒２５倍（２０２０年１２月３１日：１﹒３３倍），資產負債比率（借款除以總權
益加借款）為１５﹒８２％。
－ ２０２０年度，集團營業額上升５﹒８％至６３１﹒５７億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降９﹒９％
至５９﹒６４億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利減少９％至２２﹒９６億元，毛利率下降０﹒６個百分點至３﹒６％，主要是受新冠肺炎疫情
影響，本集團自主品牌整體產銷量同比減少，規模效益相應減少等綜合所致；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額上升５﹒７％至６０６﹒４８億元，佔總營業額９６﹒３％，分部虧損擴
大４０﹒７％至３２﹒２億元；
（三）其他：營業額上升８﹒２％至２５﹒０９億元，分部虧損收窄３３﹒６％至１﹒１６億元；
（四）年內，集團汽車銷量為２０４萬輛，同比下降０﹒９％。其中，乘用車銷量減少０﹒９％至２０４萬輛
，商用車銷量下降５﹒９％至３４４３輛。截至２０２０年１２月３１日，集團汽車總產能為
２７３﹒３萬輛╱年；
（五）於２０２０年１２月３１日，集團的現金和現金等價物為１５７﹒９１億元，總借款為１４９﹒７７億
元。流動比率為１﹒３３倍（２０１９年１２月３１日：１﹒３６倍），資產負債比率（借款除以總權
益加借款）為１４﹒７３％。
－ ２０１９年度，集團營業額下跌１７﹒５％至５９７﹒０４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降
３９﹒３％至６６﹒１６億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利減少７８﹒１％至２５﹒２３億元，毛利率下降１１﹒７個百分點至４﹒２％，主要是產銷量
下降導致收入減少以及成本規模效應減少等綜合所致；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額下跌１７﹒６％至５７３﹒８５億元，佔總營業額９６﹒１％，業績轉盈
為虧，錄得分部虧損２２﹒８８億元；
（三）其他：營業額減少１５﹒１％至２３﹒１９億元，業績轉盈為虧，錄得分部虧損１﹒７５億元；
（四）年內，集團汽車銷量為２０６﹒２２萬輛，同比下降４％。其中，乘用車銷量減少３﹒７％至
２０５﹒９萬輛，商用車銷量下降６０﹒９％至３６６０輛。截至２０１９年１２月３１日，集團汽車
總產能為２６１﹒３萬輛╱年；
（五）於２０１９年１２月３１日，集團的現金和現金等價物為２３６﹒０５億元，總借款為１３８﹒６１億
元。流動比率為１﹒３６倍（２０１８年１２月３１日：１﹒６４倍），資產負債比率（借款除以總權
益加借款）為１４﹒４％。
－ ２０１８年度，集團營業額上升１﹒１％至７２３﹒８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利則下降１％至
１０９億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利減少１０﹒２％至１１５﹒４４億元，毛利率下降２﹒１個百分點至１５﹒９％；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額上升０﹒２％至６９６﹒５億元，佔總營業額９６﹒２％，分部溢利則下
降２４％至３３﹒５２億元；
（三）其他：營業額增加３４﹒３％至２７﹒３億元，分部溢利增長１﹒６倍至５﹒５４億元；
（四）年內，集團連同合營公司、聯營公司合共實現生產及銷售汽車２１９﹒４萬輛和２１４﹒８萬輛；分別
增長８﹒８％及７﹒３％；其中，ＳＵＶ車型產銷分別實現１０９萬輛和１０７﹒４萬輛，減少
５﹒３％及５﹒４％；截至２０１８年１２月３１日，集團汽車總產能為２２０﹒３萬輛╱年；
（五）於２０１８年１２月３１日，集團的現金和現金等價物為２７７﹒３億元，總借款為１２４﹒４１億元
。流動比率為１﹒６４倍（２０１７年１２月３１日：１﹒７６倍），資產負債比率（借款除以總權益
加借款）為１３﹒７６％。
－ ２０１７年度，集團營業額上升４４﹒８％至７１５﹒７５億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加７５％
至１１０﹒０５億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加７２﹒５％至１２８﹒５８億元，毛利率則上升２﹒９個百分點至１８％；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額增加４４﹒３％至６９５﹒４２億元，佔總營業額９７﹒２％，分部溢利
增長１﹒２倍至４４﹒１１億元；
（三）其他：營業額增加６８﹒２％至２０﹒３３億元，分部溢利增長７２﹒２％至２﹒１５億元；
（四）年內，集團連同合營公司、聯營公司合共實現生產及銷售汽車２０１﹒７１萬輛和２００﹒１萬輛；分
別增長２１﹒５４％及２１﹒２７％；其中，ＳＵＶ車型產銷分別實現１１５﹒０６萬輛和１１３﹒５
萬輛，增長３８﹒７７％及４０﹒７３％；截至２０１７年１２月３１日，摩托車總產能為１２５萬輛
；
（五）於２０１７年１２月３１日，集團的現金和現金等價物為３７１﹒９９億元，總借款為１０９﹒１３億
元。流動比率為１﹒７６倍（２０１６年１２月３１日：１﹒４４倍）。資產負債比率（借款除以總權
益加借款）為１３﹒４１％。
－ ２０１６年度，集團營業額上升６８％至４９４﹒１８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加４９﹒３％
至６２﹒８８億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加１﹒２倍至７４﹒５６億元，毛利率則上升３﹒４個百分點至１５﹒１％；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額增加７０﹒４％至４８２﹒０９億元，佔總營業額９７﹒６％，分部溢利
增長８﹒９倍至２０﹒３４億元；
（三）其他業務：營業額增加６﹒７％至１２﹒０９億元，分部溢利增長１﹒６倍至１﹒２５億元；
（四）年內，集團連同合營公司、聯營公司合共實現生產及銷售汽車１６６萬輛和１６５萬輛，分別增長
３０﹒３％和２７％；其中，ＳＵＶ車型產銷分別實現８２﹒９萬輛和８０﹒７萬輛，增長９５﹒６％
及８８﹒２％；截至２０１６年１２月３１日，摩托車總產能為１２５萬輛╱年；
（五）於２０１６年１２月３１日，集團的現金及現金等價物為１２５﹒８億元，總借款為１４８﹒２４億元
。流動比率１﹒４４倍（２０１５年１２月３１日：１﹒５倍）。資產負債比率（借款除以總權益加借
款）為２４﹒８％。
－ ２０１５年度，集團營業額上升３１﹒４％至２９４﹒１８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加
３１﹒９％至４２﹒１２億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加３４﹒９％至３４﹒４４億元，毛利率則上升０﹒３個百分點至１１﹒７％；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額增加３１﹒２％至２８２﹒８５億元，佔總營業額９６﹒１％，業績亦轉
虧為盈，錄得經營溢利２﹒０５億元；
（三）其他業務：營業額增加３７﹒６％至１１﹒３３億元，業績亦轉虧為盈，錄得經營溢利４９０１萬元；
（四）年內，集團連同合營公司、聯營公司合共實現生產及銷售汽車１２７﹒４萬輛和１３０萬輛，分別增長
４﹒５％和１０﹒９％；其中，ＳＵＶ車型產銷分別實現４２﹒４萬輛和４２﹒９萬輛，增長
５４﹒５％及６１﹒２％；實現摩托車產銷分別為１０６﹒２萬輛及１０７萬輛，分別下跌１﹒１％和
增長０﹒７％；截至２０１５年１２月３１日，集團乘用車、商用車總產能為１６２萬輛，摩托車總產
能為１２５萬輛；
（五）於２０１５年１２月３１日，集團的現金及現金等價物為１１５﹒４８億元，總借款為１１９﹒２８億
元。流動比率１﹒５倍（２０１４年１２月３１日：１﹒３３倍）。資產負債比率（借款除以總權益加
借款）為２３﹒２％。
－ ２０１４年度，集團營業額上升１８﹒９％至２２３﹒７６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
２０﹒１％至３１﹒８５億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加２７﹒７％至２５﹒４７億元，毛利率則微增０﹒８個百分點至１１﹒４％；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額上升１８﹒９％至２１５﹒５３億元，佔總營業額９６﹒３％，經營虧損
收窄２２﹒４％至６﹒０８億元；
（三）其他業務：營業額增加１７﹒５％至８﹒２３億元，經營虧損亦收窄７５﹒４％至１８０５萬元；
（四）年內，集團合共實現汽車產銷分別為１２１﹒９萬輛及１１７﹒２萬輛，較去年分別增長２１％及
１６﹒７％；實現摩托車產銷分別為１０７﹒２萬輛及１０６﹒２萬輛，較去年分別增長１０﹒９％及
６﹒２％。截至２０１４年１２月３１日，集團乘用車、商用車總產能為１５５萬輛，摩托車總產能為
１２５萬輛；
（五）於２０１４年１２月３１日，集團的現金和現金等價物為１０２﹒６８億元，總借款為１４３﹒１億元
。流動及速動比率分別為１﹒３３倍及１﹒１５倍（２０１３年１２月３１日：分別為１﹒４７倍及
１﹒３倍），資產負債比率（（非流動負債中的借款＋流動負債中的借款）╱（總權益＋非流動負債中
的借款＋流動負債中的借款））為２８﹒３５％。
－ ２０１３年度，集團營業額上升４５﹒２％至１８８﹒２４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利亦增長
１﹒３倍至２６﹒５４億元。年內，集團業務概況如下：
（一）毛利增長１﹒９倍至１９﹒９４億元，毛利率提升５﹒３個百分點至１０﹒６％；所得溢利來自享有合
營和聯營企業的利潤分額共４０﹒２億元；
（二）汽車業務及相關貿易：營業額上升４２﹒６％至１８１﹒２４億元，分部虧損收窄１３﹒７％至
７﹒８４億元；
（三）其他：營業額增長１﹒８倍至７億元，分部虧損擴大０﹒９％至７３２６萬元；
（四）年內，集團連同合營、聯營企業共實現汽車產、銷分別為１００﹒７５萬輛和１００﹒４６萬輛，分別
增長４３﹒３％和４１﹒１％；其中乘用車產、銷分別為９８﹒４９萬輛及９８﹒１２萬輛，分別增長
４６﹒７％及４４﹒３％；商用車產、銷分別為２﹒２５萬輛、２﹒３４萬輛，分別下降２９﹒３％、
２６﹒８％；摩托車產、銷分別為９９﹒６６萬輛和１００﹒０１萬輛，分別增長２﹒４％和５﹒２％
；
（五）於２０１３年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物１４０﹒８３億元，總借款１４１﹒７２億元
；流動比率為１﹒５倍（２０１２年：２﹒３倍）；資產負債比率（（非流動負債中的借款＋流動負債
中的借款）╱（總權益＋非流動負債中的借款＋流動負債中的借款））為２９﹒４％。
－ ２０１２年度，集團營業額上升１８％至１２９﹒６４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利減少７３﹒５％
至１１﹒３４億元。年內集團業務概況如下：
（一）汽車業務及相關貿易：營業額上升１８﹒６％至１２７﹒１３億元，分部虧損收窄１３％至９﹒０８億
元；
（二）其他：營業額下跌５﹒４％至２﹒５１億元，分部虧損擴大３６﹒９倍至３２８５萬元；
（三）於２０１２年１２月３１日，集團乘用車、商用車總產能達１３５萬輛，五羊本田的摩托車產能為
１００萬輛；
（四）於２０１２年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為９３﹒１６億元，總借款為１０２﹒９１億元
；流動比率為２﹒３倍（２０１１年１２月３１日：３﹒５倍）；資產負債比率（借款總額除以總權益
借款總額）為２４﹒３％。
－ ２０１１年度，集團營業額上升２５﹒６％至１０９﹒８４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降
０﹒５％至４２﹒７２億元。年內集團業務概況如下：
（一）毛利減少４２﹒９％至４﹒２４億元，毛利率下降４﹒６個百分點至３﹒９％，是因為旗下一子公司尚
處於量產初期所致；
（二）乘用車業務及相關貿易：營業額上升３２﹒２％至９８﹒６３億元，經營業績轉盈為虧，分部虧損
８﹒７９億元。年內，集團累計生產及銷售汽車分別為７４﹒５萬輛和７４萬輛，分別增長３﹒１％和
２﹒２％，其中乘用車生產和銷售分別為７２﹒７萬輛和７２﹒１萬輛，分別上升為１﹒４％和
０﹒２％；
（三）商用車：營業額減少１５﹒３％至４﹒６２億元，分部溢利減少２﹒４％至８７８萬元。年內，商用車
生產和銷售分別為１﹒８萬輛和１﹒９萬輛，分別增長２﹒３倍和３﹒１倍；
（四）汽車零部件：營業額上升９﹒９％至３﹒９４億元，分部虧損收窄２６﹒６％至２７６９萬元；
（五）於２０１１年１２月３１日，集團整車產能為１３１﹒４萬輛，其中乘用車產能為１２５萬輛，商用車
產能６﹒４萬輛，發動機產能５３萬台；
（六）於２０１１年１２月３１日，集團持有現金和現金等價物８２﹒３９億元；總借款為９８﹒３７億元；
流動比率為３﹒５倍（２０１０年：４﹒６倍）。
－ ２０１０年度，集團營業額上升１９﹒１％至５９８﹒４８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
１﹒１倍至４２﹒９５億元。年內集團業務概況如下：
（一）整體毛利率上升０﹒６個百分點至１７﹒２％；
（二）乘用車：營業額上升１７﹒７％至５８１﹒１８億元，經營溢利上升３８﹒３％至５８﹒４１億元；
（三）商用車：營業額增長１﹒６倍至８﹒９８億元，經營虧損收窄１１﹒７％至９８５８萬元；
（四）汽車零部件：營業額上升７０﹒３％至４﹒５億元，經營虧損擴大２﹒２倍至６６８７萬元；
（五）年內，集團分別生產及銷售汽車７２﹒３萬輛和７２﹒４萬輛，分別增長１９﹒１％和１９﹒４％，其
中乘用車生產和銷售分別為７１﹒８萬輛和７２萬輛，分別上升１８﹒８％和１９﹒２％；商用車生產
和銷售分別為５３５９輛和４７０４輛，分別增長６３﹒７％和５１﹒２％；
（六）於２０１０年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物１５９﹒８１億元；總借款為９３﹒６４億元
；流動比率約為２﹒０１倍；資產負債比率（（非流動負債中的借款＋流動負債中的借款╱（總權益＋
非流動負債中的借款＋流動負債中的借款））為２６﹒６％。
－ ２００９年度，集團營業額及股東應佔溢利分別上升１４﹒８％及２９﹒７％，至５０２﹒５４億元（人民幣
；下同）及２０﹒３２億元。年內，業務概況如下：
（一）乘用車：營業額增加１４﹒９％至４９３﹒７億元，佔總營業額９８﹒２％，銷售量亦增加２０﹒１％
至５７﹒５２萬輛。毛利率為１６﹒９％，與去年相近；
（二）商用車：營業額上升３４﹒２％至３﹒４５億元，銷售量亦上升３８﹒６％至３１１２輛。毛利率由去
年１０﹒７％減少至９﹒２％，乃由於廣汽客車以及廣汽日野的產量增加，此舉可減少每個產品的固定
成本攤銷；
（三）汽車零部件：營業額減少１﹒５％至２﹒６４億元，而毛利率則由去年１８﹒９％增加至２７﹒２％；
（四）其他：營業額減少５﹒８％至２﹒７５億元；
（五）於２００９年１２月３１日，集團的借款總額為８７﹒２億元，當中１０﹒７１億元須於一年內償還，
７０﹒４５億元須於二至五年內償還。流動比率為２﹒０３倍，而資產負債比率（按借款總額除以資產
總值計算）則為２８﹒９％。
－ ２００８年度，集團營業額上升３﹒２％至４３７﹒７億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌５４﹒４％
至１５﹒６７億元。年內，業務概況如下：
（一）乘用車：營業額上升４％至４２９﹒５３億元，佔總營業額９８﹒１％，銷售量亦上升２﹒９％至
４７﹒９１萬輛。營業額增加乃由於集團於２００８年３月推出的新車型第八代廣汽本田Ａｃｃｏｒｄ
（雅閣）所帶動。毛利率維持於１７％之水平；
（二）商用車：營業額下跌４６﹒８％至２﹒５７億元，銷售量亦下跌５３％至２２４５輛。毛損率由去年
０﹒７％增加至１０﹒７％，下跌主要由於集團２００８年繼續重組其商用車業務所致；
（三）汽車零部件：營業額減少２﹒５％至２﹒６８億元，毛利率亦由去年的２３﹒３％下跌至１８﹒９％，
主要由於推出了一種利潤水平較低的新產品；
（四）其他：營業額減少１９﹒８％至２﹒９２億元；
（五）於２００８年１２月３１日，集團的借款總額為２７﹒４６億元，其中１４﹒５４億元須於一年內償還
，３﹒７億元須於一至二年內償還，３﹒３億元須於二至五年內償還，餘下５﹒９２億元的償還期則多
於五年。流動比率為１﹒８５倍，及資產負債比率（按借款總額除以資產總值計算）為１２﹒７％。
發展概覽
－ ２０１０年１２月，集團以４﹒４５億元人民幣收購從事產銷摩托車及其部件以及提供售後服務之五羊本田摩
托（廣州）５０％權益。另以３０９６萬元人民幣收購五羊２７個摩托車及其零件之商標。
－ ２０１１年３月，集團建議發行Ａ股以收購合併廣汽長豐汽車股份，換股比例為每１﹒６股Ａ股可換取一股廣
汽長豐汽車股份（滬：６００９９１），收購建議將發行不超過４﹒７億股Ａ股，發行價為每股９﹒０９元人
民幣，另收購建議亦提供現金選擇權，每股廣汽長豐汽車股份可換取１２﹒６５元人民幣。廣汽長豐汽車股份
主要於國內從事製造及銷售汽車及汽車零部件之業務。２０１２年３月，集團完成收購合併廣汽長豐汽車股份
並發行２﹒８７億股Ａ股於上海上市。
－ ２０１２年９月，集團通過公開掛牌轉讓方式以底價１３﹒９２億元，出讓廣汽三菱汽車５０％股權，完成後
，集團、三菱自動車工業株式會社及三菱商事株式會社分別持有廣汽三菱汽車５０％、３３％及１７％股權。
－ ２０１４年１２月，集團以８２７１萬元人民幣向控股股東廣州汽車工業收購廣州市麗新出租汽車全部權益，
該公司主要於廣州市經營出租車業務。
－ ２０１６年３月，集團以２﹒６億元人民幣收購廣汽吉奧汽車４９％權益，並就其或有資產按比例預先支付
９８００萬元人民幣。該公司主要從事生產及銷售皮卡汽車、ＳＵＶ、多功能輕型客車及微型麵包車等產品。
－ ２０１８年７月，集團出資５１００萬元人民幣成立合資公司，佔５１％權益。合資公司將主要從事動力電池
系統的開發、生產及銷售；以及動力電池專業技術開發、轉讓、諮詢及服務。
－ ２０２２年１０月，集團持有９３﹒４５％股權之廣汽埃安新能源汽車以１８２﹒９４億元人民幣配售
１３﹒８３億股股份，佔其已發行股本１７﹒７２％。完成後，集團持有廣汽埃安新能源汽車權益減至
７６﹒８９％，預期該事項不會產生任何益虧。廣汽埃安新能源汽車主要從事生產及銷售汽車。
－ ２０２４年１月，集團以２﹒６８億元人民幣向控股股東廣州汽車工業集團（持有集團５２﹒５３％權益）減
持Ｃｈｅｎｑｉ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（集團持有其１９﹒８９％權益）５％股權至１４﹒８９％。該公司
主要從事出行服務（網約車及Ｒｏｂｏｔａｘｉ服務）、技術服務（人工智能數據及模型解決方案以及高精地
圖），以及為司機及運力加盟商提供全套支持的車隊管理及服務。預期出售事項錄得２﹒２３億元人民幣收益
。
－ ２０２４年１０月，集團旗下廣州廣汽融資租賃獲東方匯理個人金融注資２１﹒３２５億元人民幣（相等於
２３﹒３７６億港元），以取得廣州廣汽融資租賃５０％股權。完成後，東方匯理個人金融持有廣州廣汽融資
租賃５０％權益，而集團持有廣州廣汽融資租賃權益由１００％被攤薄至５０％。該公司主要從事提供汽車融
資租賃及經營租賃相關業務。預期出售事項不會錄得盈虧。
－ ２０２４年１２月，集團以１３﹒３１億元人民幣向控股股東廣州汽車工業集團（持有集團５３﹒１６％權益
）減持廣州巨灣技研（集團持有其３４﹒４２％權益）１８﹒８２％股權至１５﹒６％，該公司主要從事
ＸＦＣ（ｅＸｔｒｅｍｅ Ｆａｓｔ Ｃｈａｒｇｉｎｇ）極速充電動力電池和新一代突破性儲能器及其系統
的研發、生產、銷售及服務。
股本變化
－ ２０１０年８月，因私有化駿威汽車而發行２２﹒１３億股Ｈ股，並以介紹形式上市。２０１２年３月，以每
股９﹒０９元人民幣，發行２﹒８７億股Ａ股於上海上市。
－ ２０１６年８月，因兌換３５０４萬元人民幣可換股債券而發行１６０萬股Ａ股；１０月，以每股１９﹒９１
元人民幣，發行最多７﹒５３億股Ａ股。
－ ２０１７年５月，因行使購股權，以每股７﹒１６人民幣，發行２３﹒２萬Ａ股；同月，因兌換７﹒０７億元
人民幣可換股債券而發行３２４９萬股；９月，因行使購股權，以每股６﹒８４人民幣，發行７５７萬Ａ股；
１０月，因兌換１﹒２億元人民幣可換股債券而發行５５９萬股；１１月，因行使購股權，以每股６﹒８４人
民幣，發行６４６萬Ａ股；同月，因兌換１﹒８８億元人民幣可換股債券而發行８７９萬股；１２月，因行使
購股權，以每股６﹒８４人民幣，發行４９﹒４萬Ａ股；同月，因兌換２﹒２１億元人民幣可換股債券而發行
１０３９萬股。
－ ２０１８年１月，因行使購股權，以每股６﹒８４人民幣，發行１３７萬Ａ股；同月，因兌換８５﹒７萬元人
民幣可換股債券而發行４萬股；６月，１０送４紅股；９月，因行使購股權，以每股４﹒４８人民幣，發行
１１３６萬Ａ股；１０月，因行使購股權，以每股４﹒４８人民幣，發行１１６萬Ａ股；１１月，因行使購股
權，以每股４﹒４８人民幣，發行３９６萬Ａ股；１２月，因行使購股權，以每股４﹒４８人民幣，發行
１３２萬Ａ股。
－ ２０１９年１月，因行使購股權，以每股４﹒４８人民幣，發行１２３萬Ａ股；５月，因行使購股權，以每股
４﹒４８人民幣，發行１１８萬Ａ股；６月，因行使購股權，以每股４﹒２至４﹒４８人民幣，發行１５８萬
Ａ股；７月，因行使購股權，以每股４﹒２人民幣，發行１２２萬Ａ股。
可換股債券及票據
－ ２０１６年１月，發行本金額４１﹒０６億元人民幣於２０２２年到期之可轉換為新Ａ股債券，年息介乎
０﹒２％至１﹒６％。
股本分類
股數
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
有限制流通Ａ股 １０２﹐１０１﹐３３０
無限制流通Ａ股 ７﹐１５０﹐２７１﹐２４７
Ｈ股 ３﹐０９８﹐６２０﹐３０５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
總股本 １０﹐３５０﹐９９２﹐８８２
派送紀錄
財政年度 事項 除淨╱生效日期 公布日期
（月╱年） （日╱月╱年） （日╱月╱年）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１２╱２０２４ 中期息人民幣 ０．０３ 或港元 ０．０３２８３３１２╱０９╱２４ ３０╱０８╱２４
１２╱２０２３ 末期息人民幣 ０．１ 或港元 ０．１０９９２０３╱０６╱２４ ２８╱０３╱２４
１２╱２０２３ 中期息人民幣 ０．０５ 或港元 ０．０５４４０７０７╱０９╱２３ ２５╱０８╱２３
１２╱２０２２ 末期息人民幣 ０．１８ 或港元 ０．２０２９８０７╱０６╱２３ ２９╱０３╱２３
１２╱２０２２ 中期息人民幣 ０．０６ 或港元 ０．０６８８０２１３╱０９╱２２ ３０╱０８╱２２
１２╱２０２１ 末期息人民幣 ０．１７ 或港元 ０．１９７２９１４╱０６╱２２ ３０╱０３╱２２
１２╱２０２１ 中期息人民幣 ０．０５ 或港元 ０．０６００７９１０╱０９╱２１ ３０╱０８╱２１
１２╱２０２０ 末期息人民幣 ０．１５ 或港元 ０．１７９８８２８╱０５╱２１ ２５╱０３╱２１
１２╱２０２０ 中期息人民幣 ０．０３ 或港元 ０．０３３５８１０╱０９╱２０ ２８╱０８╱２０
１２╱２０１９ 末期息人民幣 ０．１５ 或港元 ０．１６３９１１╱０６╱２０ ３１╱０３╱２０
１２╱２０１９ 中期息人民幣 ０．０５ 或港元 ０．０５５６４７１３╱０９╱１９ ３０╱０８╱１９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－完－
|