業務狀況
集團簡介：
－ 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０１８８０。
－ 集團為中國東北地區最大的油品、集裝箱及汽車碼頭營運商，致力於為客戶提供優質高效的油品及液體化工品
碼頭、集裝箱碼頭、汽車碼頭及相關物流服務，並提供拖輪、理貨、信息科技服務等港口增值服務。主要業務
分為以下幾個類別：
（１）油品及液體化工品裝卸、儲存及中轉、港務管理；
（２）集裝箱裝卸儲存及中轉、碼頭租賃、多項集裝箱物流業務及物業出售；
（３）汽車裝卸及多項汽車物流服務；以及
（４）理貨、拖輪及信息科技服務。
業績表現：
－ 按照中國會計準則，截至２０２５年３月止三個月，集團營業額下降１２﹒５％至２５﹒２７億元（人民幣；
下同），股東應佔溢利下跌４５﹒１％至２﹒０４億元。期內業務概況如下：
（一）集裝箱：完成吞吐量２６２﹒４萬ＴＥＵ，上升２﹒６％；
（二）油化品：完成吞吐量１４１３萬噸，增加１２﹒８％；
（三）散雜貨：完成吞吐量４３０８﹒６萬噸，減少５﹒５％；
（四）商品車：完成吞吐量下降５﹒８％至１６﹒４萬輛；
（五）客運滾裝：完成滾裝車吞吐量１９萬輛，減少５％；完成客運吞吐量５５﹒９萬人次，增長１﹒６％；
（六）於２０２５年３月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額為５８﹒５２億元。
－ 按照中國會計準則，２０２４年度，集團營業額下降９﹒４％至１１０﹒６７億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利下跌１４﹒８％至１１﹒４４億元。年內業務概況如下：
（一）油品部分：營業額下跌３２﹒４％至１１﹒１６億元，毛利下降９４﹒３％至３４３７萬元，毛利率減
少３３﹒６個百分點至３﹒１％。年內，集團共完成油化品吞吐量６０７９﹒２萬噸，增長１１％。其
中：原油吞吐量上升１６﹒１％至４１９２﹒９萬噸，液體化工品吞吐量增加１４﹒３％至１４６﹒７
萬噸，液化天然氣吞吐量下跌２２﹒３％至１９５﹒２萬噸；其他吞吐量增加４﹒１％至１５４４﹒４
萬噸；
（二）集裝箱部分：營業額減少１﹒３％至３８﹒２７億元，毛利減少１０﹒７％至１０﹒６８億元，毛利率
下跌２﹒９個百分點至２７﹒９％。年內，集團完成集裝箱吞吐量１０８６﹒２萬標準箱，增長
５﹒８％；
（三）汽車部分：營業額增加２﹒６％至６５１２萬元，毛利減少７％至１４１９萬元，毛利率下跌２﹒２個
百分點至２１﹒８％。年內，完成汽車碼頭吞吐量７３﹒２萬輛，下降９﹒５％，其中汽車外貿減少
２４﹒３％至６５﹐１９７輛，汽車內貿下跌７﹒７％至６６﹒６萬輛；設備吞吐量上升５０﹒３％至
４７﹐６３０噸；
（四）散雜貨部分：營業額下降１２﹒１％至３７﹒１億元，毛利下跌２７﹒９％至８﹒９３億元，毛利率減
少５﹒３個百分點至２４﹒１％。年內，集團散雜貨完成吞吐量１６０３７﹒７萬噸，下跌３﹒４％。
其中，鋼鐵吞吐量減少８﹒６％至２１３８﹒２萬噸，鐵礦石吞吐量下跌１４﹒６％至５４１３﹒５萬
噸；其他吞吐量則上升７﹒１％至８４８６萬噸；
（五）散糧部分：營業額增加２﹒３％至６﹒９億元，毛利下降２７﹒６％至１﹒１億元，毛利率減少６﹒６
個百分點至１５﹒９％。年內，集團散糧部分完成吞吐量１５６３﹒８萬噸，增加２﹒３％；其中，玉
米吞吐量上升１５﹒８％至８７０﹒７萬噸，大豆吞吐量增長５﹒５％至３８２萬噸；其他吞吐量下跌
２４﹒８％至３１１﹒１萬噸；
（六）客運滾裝部分：營業額下降５﹒４％至２﹒１６億元，毛利下跌５﹒９％至５１１７萬元，毛利率微降
０﹒１個百分點至２３﹒７％。年內，集團完成客運吞吐量３０８﹒２萬人次，下降１２﹒５％；完成
滾裝吞吐量８５﹒７萬輛，下跌１２﹒６％；
（七）增值服務部分：營業額下降９﹒９％至１２﹒２３億元，毛利上升４﹒８％至３﹒７億元，毛利率增長
４﹒２個百分點至３０﹒３％。年內，集團拖輪作業５萬艘次；
（八）於２０２４年１２月３１日，集團持有貨幣資金為５２﹒８億元，短期借款及長期借款分別為５５３３
萬元及４１﹒７１億元，淨債務權益比率為１７﹒９％（２０２３年１２月３１日：１３﹒５％）。
－ 按照中國會計準則，２０２３年度，集團營業額微增０﹒４％至１２２﹒２億元（人民幣；下同），股東應佔
溢利上升１﹒９％至１３﹒４３億元。年內業務概況如下：
（一）油品部分：營業額微增０﹒１％至１６﹒５億元，毛利上升９﹒９％至６﹒０５億元，毛利率增加
３﹒３個百分點至３６﹒７％。年內，集團共完成油化品吞吐量５４７４﹒７萬噸，增長３﹒４％。其
中：原油吞吐量上升８﹒１％至３６１０﹒９萬噸，液體化工品吞吐量增加５﹒６％至１２８﹒４萬噸
，液化天然氣吞吐量下跌７﹒１％至２５１﹒３萬噸；其他吞吐量減少３﹒９％至１４８４﹒１萬噸；
（二）集裝箱部分：營業額上升３﹒６％至３８﹒７７億元，毛利增加１３﹒４％至１１﹒９６億元，毛利率
增加２﹒６個百分點至３０﹒８％。年內，集團完成集裝箱吞吐量１０２６﹒３萬標準箱，增長
９﹒２％；
（三）汽車部分：營業額增加４﹒７％至６３４９萬元，毛利增長４７﹒８％至１５２５萬元，毛利率增加７
個百分點至２４％。年內，完成汽車碼頭吞吐量８０﹒８萬輛，增長０﹒３％，其中汽車外貿上升
２２﹒７％至８６﹐０８６輛，汽車內貿下跌１﹒９％至７２﹒２萬輛；設備吞吐量減少２﹒５％至
３１﹐６９０噸；
（四）散雜貨部分：營業額減少４﹒２％至４２﹒１８億元，毛利微跌０﹒２％至１２﹒３８億元，毛利率上
升１﹒２個百分點至２９﹒４％。年內，集團散雜貨完成吞吐量１６﹐６０１﹒９萬噸，下跌２﹒４％
。其中，鋼鐵吞吐量減少７﹒７％至２３４０﹒４萬噸，鐵礦石吞吐量下跌６﹒６％至６３４０萬噸；
其他吞吐量則上升３﹒２％至７９２１﹒５萬噸；
（五）散糧部分：營業額微增０﹒１％至６﹒７４億元，毛利增長１２％至１﹒５２億元，毛利率上升２﹒４
個百分點至２２﹒５％。年內，集團散糧部分完成吞吐量１５２８萬噸，增加２﹒９％；其中，玉米吞
吐量上升２％至７５１﹒９萬噸，大豆吞吐量增長４９﹒５％至３６２﹒２萬噸；其他吞吐量下跌
１８﹒１％至４１３﹒９萬噸；
（六）客運滾裝部分：營業額增長５２﹒４％至２﹒２８億元，業績由毛損轉為毛利，錄得毛利５４３６萬元
，利率為２３﹒８％。年內，集團完成客運吞吐量３５２﹒３萬人次，增長１﹒４倍；完成滾裝吞吐量
９８﹒１萬輛，增加２２﹒５％；
（七）增值服務部分：營業額增加１﹒１％至１３﹒５７億元，毛利上升７１﹒６％至３﹒５４億元，毛利率
增長１０﹒８個百分點至２６﹒１％。年內，集團拖輪作業５﹒１萬艘次；
（八）於２０２３年１２月３１日，集團持有貨幣資金為５２﹒２８億元，短期借款及長期借款分別為
１０﹒０１億元及５﹒６６億元，淨債務權益比率為１３﹒５％（２０２２年１２月３１日：
１８﹒１％）。
－ 按照中國會計準則，２０２２年度，集團營業額減少３％至１１９﹒８１億元（人民幣；下同），股東應佔溢
利下跌３３﹒２％至１２﹒８億元。年內業務概況如下：
（一）油品部分：營業額下降５﹒９％至１６﹒４７億元，毛利下跌１３﹒６％至５﹒４９億元，毛利率減少
２﹒９個百分點至３３﹒４％。年內，集團共完成油化品吞吐量５２９２﹒８萬噸，減少４﹒８％。其
中：原油吞吐量上升３﹒４％至３３４１﹒４萬噸，液體化工品吞吐量下降２５﹒３％至１３６萬噸，
液化天然氣吞吐量下跌５３％至２７０﹒５萬噸；其他吞吐量減少１﹒７％至１５４４﹒９萬噸；
（二）集裝箱部分：營業額上升０﹒６％至３７﹒３７億元，毛利減少１１﹒６％至１０﹒５億元，毛利率下
跌３﹒９個百分點至２８﹒１％。年內，集團完成集裝箱吞吐量９３９﹒８萬標準箱，增長６﹒６％；
（三）汽車部分：營業額增加０﹒５％至５９７０萬元，毛利下降２２﹒９％至９４０萬元，毛利率下跌
４﹒８個百分點至１５﹒７％。年內，完成汽車碼頭吞吐量８０﹒６萬輛，減少５﹒８％，其中汽車外
貿上升４３％至７０﹐１８５輛，汽車內貿下跌８﹒７％至７３﹒６萬輛；設備吞吐量增長２﹒４倍至
３２﹐５１３噸；
（四）散雜貨部分：營業額減少７％至４４﹒０６億元，毛利下降２０﹒６％至１２﹒２４億元，毛利率下跌
４﹒７個百分點至２７﹒８％。年內，集團散雜貨完成吞吐量１７﹐００４﹒８萬噸，微跌０﹒１％。
其中，鋼鐵吞吐量減少９％至２５３６﹒６萬噸，鐵礦石吞吐量下跌０﹒９％至６７８９﹒８萬噸；其
他吞吐量則上升３﹒８％至７６７８﹒４萬噸；
（五）散糧部分：營業額增加２４﹒９％至６﹒７３億元，毛利增長７８﹒７％至１﹒３５億元，毛利率上升
６個百分點至２０﹒１％。年內，集團散糧部分完成吞吐量１４８４﹒７萬噸，增加１８﹒５％；其中
，玉米吞吐量上升５１﹒３％至７３７﹒２萬噸，大豆吞吐量下跌３５﹒３％至２４２﹒３萬噸；其他
吞吐量增長２９﹒２％至５０５﹒２萬噸；
（六）客運滾裝部分：營業額增長１﹒４％至１﹒５億元，毛損擴大７３﹒５％至１２０３萬元，毛損率為
８％。年內，集團完成客運吞吐量１４４﹒１萬人次，減少１９﹒７％；完成滾裝吞吐量８０﹒１萬輛
，增加２﹒４％；
（七）增值服務部分：營業額減少４﹒７％至１１﹒６５億元，毛利下降５５﹒６％至１﹒５１億元，毛利率
下跌１４﹒８個百分點至１３％。年內，集團拖輪作業６﹒１萬艘次；完成理貨量３６９５﹒３萬噸；
（八）於２０２２年１２月３１日，集團持有貨幣資金為５０﹒８５億元，長期借款為７﹒１６億元，淨債務
權益比率為１８﹒６％（２０２１年１２月３１日：１１﹒５％）。
－ 按照中國會計準則，２０２１年度，集團營業額增長１﹒８％至１２３﹒４８億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利下跌６﹒７％至１９﹒１６億元。年內業務概況如下：
（一）油品部分：營業額下降４﹒４％至１７﹒５億元，毛利下跌１４﹒５％至６﹒３６億元，毛利率下跌
４﹒３個百分點至３６﹒３％。年內，集團共完成油化品吞吐量５５６１﹒９萬噸，減少１５﹒４％。
其中：原油吞吐量減少１７﹒８％至３２３１﹒９萬噸（其中外貿進口原油２０２４﹒７萬噸，下跌
１９﹒９％）；成品油吞吐量減少２０﹒４％至１４１５﹒５萬噸；液體化工品吞吐量上升１１﹒１％
至１８２﹒１萬噸；液化天然氣吞吐量上升１﹒２％至５７６萬噸；
（二）集裝箱部分：營業額上升６﹒７％至３７﹒１４億元，毛利減少１３﹒２％至１１﹒８７億元，毛利率
下跌７﹒３個百分點至３２％。年內，完成集裝箱吞吐量８８１﹒４萬標準箱，減少１７﹒４％；
（三）汽車分部：營業額減少７﹒５％至５９３８萬元，毛損轉毛利，錄得毛利為５７３８萬元，錄得毛利率
為２０﹒５％。年內，完汽車碼頭吞吐量８５﹒５萬輛，增長７﹒４％，其中汽車外貿增長１﹒９倍至
４９﹐０８６輛，汽車內貿增長３﹒５％至８０﹒６萬輛；設備吞吐量減少３８﹒８％至９６５０噸；
（四）散雜貨部分：營業額上升４﹒５％至４７﹒３８億元，毛利增長４％至１５﹒４２億元，毛利率為下跌
０﹒２個百分點至３２﹒５％。年內，集團散雜貨完成吞吐量１７﹐０２９萬噸，增長３﹒８％。其中
，鋼鐵吞吐量增長３﹒３％至２７８６﹒１萬噸，礦石吞吐量減少６﹒２％至７７５６﹒９萬噸；煤炭
吞吐量減少２０﹒３％至１２５０﹒４萬噸；
（五）散糧部分：營業額減少３﹒１％至５﹒３９億元，毛利減少４０﹒７％至７５８１萬元，毛利率下跌
８﹒９個百分點至１４﹒１％。年內，集團散糧部分完成吞吐量１２５２﹒８萬噸，下跌１５﹒１％。
其中，玉米吞吐量下跌３５％至４８７﹒４萬噸，大豆吞吐量下跌２０﹒２％至３７４﹒５萬噸；其他
吞吐量增長５１﹒９％至３９０﹒９萬噸；
（六）客運滾裝部分：營業額上升４﹒６％至１﹒４８億元，業績轉盈為虧，錄得毛損為６９３萬元，錄得毛
損率為４﹒７％。年內，集團完成客運吞吐量１７９﹒４萬人次，增長１５﹒３％；完成滾裝吞吐量
７８﹒２萬輛，增長６﹒４％；
（七）增值服務部分：營業額減少９％至１２﹒２３億元，毛利減少２９﹒１％至３﹒４億元，毛利率下跌
７﹒９個百分點至２７﹒８％。年內，集團完成拖輪作業４﹒８萬艘次；完成理貨量３８６０﹒８萬噸
；
（八）於２０２１年１２月３１日，集團持有貨幣資金為４６﹒８３億元，長期借款為１０﹒２１億元，淨債
務權益比率為１１﹒５％（２０２０年１２月３１日：１４﹒６％）。
－ 按照中國會計準則，２０２０年度，集團營業額增長０﹒２％至６６﹒５７億元（人民幣；下同），股東應佔
溢利上升１３﹒１％至８﹒１３億元。年內業務概況如下：
（一）油品、液體化工品碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下降４﹒４％至１５﹒４５億元，毛利增長
９﹒７％至６﹒８７億元，毛利率增加５﹒７個百分點至４４﹒５％。年內，油品碼頭共完成油化品吞
吐量５７９１萬噸，增長１％。其中：原油吞吐量增長４﹒５％至３９０９萬噸（其中外貿進口原油
２５１９萬噸，增長２０﹒５％）；成品油吞吐量增長４﹒４％至１１６９萬噸；液體化工品吞吐量下
降４﹒４％至１４２萬噸；液化天然氣吞吐量減少２２﹒６％至５７１萬噸；
（二）集裝箱碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下降６﹒３％至２５﹒０４億元，毛利上升１﹒１％至
７﹒６３億元，毛利率增加２﹒３個百分點至３０﹒５％。年內，集團共完成集裝箱吞吐量６５４萬
ＴＥＵ，減少３６％。在大連口岸，完成集裝箱吞吐量５０３萬ＴＥＵ，減少４１﹒８％，其中外貿集
裝箱減少２９﹒２％至３８５萬ＴＥＵ，內貿集裝箱減少６３﹒２％至１１８萬ＴＥＵ；
（三）散雜貨碼頭及相關物流業務：營業額增加１４﹒３％至１１﹒２億元，毛利上升４８﹒９％至３﹒９８
億元，毛利率增長８﹒３個百分點至３５﹒６％。年內，集團雜貨碼頭完成吞吐量６４６３萬噸，減少
３﹒９％。其中，鋼鐵吞吐量下降７﹒３％至５７８萬噸，礦石吞吐量增加９％至３５５５萬噸；煤炭
吞吐量減少４﹒１％至１０１１萬噸，設備吞吐量減少４８﹒１％至７８萬噸；
（四）散糧碼頭及相關物流、貿易業務：營業額上升２３﹒６％至１﹒８１億元，業績轉虧為盈，錄得毛利
２３５８萬元，毛利率為１３％，去年同期毛損率為９﹒３％。年內，集團散糧碼頭完成吞吐量６３０
萬噸，增長３９﹒４％。其中，玉米吞吐量增長１４％至２２５萬噸，大豆吞吐量增長８０﹒２％至
１８５萬噸；大麥吞吐量增長４２﹒７％至５３﹒１萬噸；其他吞吐量增長４６﹒５％至１６７萬噸；
（五）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額減少２２﹒６％至１﹒４１億元，毛利減少９７﹒３％至
１２４萬元，毛利率下降２４﹒５個百分點至０﹒９％。年內，集團完成客運吞吐量１５６萬人次，
減少６１﹒５％；完成滾裝吞吐量７４萬輛，下跌１５﹒４％；
（六）港口增值及港口支持業務：營業額上升８﹒９％至１０﹒３９億元，毛利增長２３﹒２％至３﹒９８億
元，毛利率增加４﹒４個百分點至３８﹒３％。年內，集團完成理貨量下跌２﹒７％至３９８７萬噸；
完成鐵路裝卸車量增長２０﹒７％至８４萬輛；
（七）汽車碼頭及相關物流、貿易業務：營業額增長２倍至６４１９萬元，毛損擴大９８﹒３％至７５４萬元
，毛損率收窄６個百分點至１１﹒８％。年內，集團汽車碼頭實現整車作業量７９﹒６萬輛，減少
５％。汽車整車作業量在東北各口岸的市場佔有率保持在１００％；
（八）於２０２０年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額為４５﹒０４億元，借款為７２﹒２９億
元，淨債務權益比率為２３﹒６％（２０１９年１２月３１日：３３﹒４％）。
－ 按照中國會計準則，２０１９年度，集團營業額減少１﹒６％至６６﹒４６億元（人民幣；下同），股東應佔
溢利則上升３７﹒２％至７﹒１８億元。年內業務概況如下：
（一）油品、液體化工品碼頭及相關物流、貿易業務：營業額上升３５﹒２％至１６﹒１５億元，毛利增長１
倍至６﹒２６億元，毛利率增加１３﹒１個百分點至３８﹒８％。年內，油品碼頭共完成油化品吞吐量
５７４８﹒３萬噸，減少１％。其中：原油吞吐量下跌２﹒４％至３７４２﹒４萬噸（其中外貿進口原
油２０９０﹒７萬噸，下降１５﹒３％）；成品油吞吐量增長１﹒１％至１１１９﹒７萬噸；液體化工
品吞吐量下降４﹒６％至１４８﹒５萬噸；液化天然氣吞吐量上升４﹒１％至７３７﹒７萬噸；
（二）集裝箱碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下降３﹒４％至２６﹒７１億元，毛利上升７％至７﹒５５
億元，毛利率增加２﹒７個百分點至２８﹒２％。年內，集團共完成集裝箱吞吐量１０２１﹒６萬
ＴＥＵ，減少８％。在大連口岸，完成集裝箱吞吐量８６３﹒９萬ＴＥＵ，減少１０﹒５％，其中外貿
集裝箱增長０﹒６％至５４３﹒２萬ＴＥＵ，內貿集裝箱減少２４﹒６％至３２０﹒７萬ＴＥＵ；
（三）散雜貨碼頭及相關物流業務：營業額增加０﹒５％至９﹒８億元，毛利上升２﹒８％至２﹒６７億元，
毛利率增長０﹒６個百分點至２７﹒３％。年內，集團雜貨碼頭完成吞吐量６７２４﹒１萬噸，減少
１﹒７％。其中，鋼鐵吞吐量下降５﹒４％至６２３﹒８萬噸，礦石吞吐量下跌４﹒１％至
３２６１﹒３萬噸；煤炭吞吐量減少１０﹒９％至１０５４﹒１萬噸，設備吞吐量上升２６﹒６％至
１５０﹒２萬噸，鋼鐵吞吐量佔東北口岸的比重為１２﹒３％（２０１８年：１３﹒６％）；
（四）散糧碼頭及相關物流、貿易業務：營業額減少６２﹒４％至１﹒４６億元，毛損擴大１４﹒２％至
１３６６萬元，毛損率為９﹒３％。年內，集團散糧碼頭完成吞吐量４５２﹒１萬噸，下降２３﹒４％
。其中，玉米吞吐量減少１６﹒６％至１９７﹒２萬噸，大豆吞吐量下降２８﹒４％至１０２﹒７萬噸
；大麥吞吐量下跌１７﹒７％至３７﹒２萬噸；小麥吞吐量增加６０％至８０００噸；其他吞吐量下降
３０﹒７％至１１４﹒２萬噸；
（五）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額上升２﹒８％至１﹒８２億元，毛利減少１３﹒７％至４６３６
萬元，毛利率下降４﹒９個百分點至２５﹒４％。年內，集團完成客運吞吐量４０３﹒８萬人次，增加
３％；完成滾裝吞吐量８６﹒９萬輛，下跌１１﹒２％；
（六）港口增值及港口支持業務：營業額上升２﹒４％至９﹒５４億元，毛利增長９﹒１％至３﹒２３億元，
毛利率增加２﹒１個百分點至３３﹒９％。年內，集團完成理貨量下跌１１﹒４％；完成鐵路裝卸車量
增長２﹒９％；
（七）汽車碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下降９０﹒９％至２１３９萬元，業績由毛利轉為毛損，錄得
毛損３８０萬元，毛損率為１７﹒８％。年內，集團汽車碼頭實現整車作業量８３﹒８萬輛，增長
１﹒４％。汽車整車作業量在東北各口岸的市場佔有率保持在１００％；
（八）於２０１９年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額為４０﹒４２億元，借款為８２﹒２１億
元，淨債務權益比率為３３﹒４％（２０１８年１２月３１日：２２％）。
－ 按照中國會計準則，２０１８年度，集團營業額減少２５﹒２％至６７﹒５４億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利則上升４﹒５％至５﹒２３億元。年內業務概況如下：
（一）油品、液體化工品碼頭及相關物流、貿易業務：營業額減少５３﹒５％至１１﹒９５億元，毛利下降
３８﹒９％至３﹒０７億元，毛利率則上升６﹒１個百分點至２５﹒７％。年內，油品碼頭共完成油化
品吞吐量５８０６萬噸，下降４﹒１％。其中：原油吞吐量下跌１３﹒５％至３８３４萬噸（其中外貿
進口原油２４３８萬噸，下降１６﹒６％）；成品油吞吐量增長９﹒２％至１１０８萬噸；液體化工品
吞吐量增加１０﹒２％至１５６萬噸；其他（含ＬＮＧ）吞吐量上升５３﹒１％至７０９萬噸；
（二）集裝箱碼頭及相關物流業務：營業額增加１９％至２７﹒６５億元，毛利上升５９﹒８％至７﹒０５億
元，毛利率上升６﹒５個百分點至２５﹒５％。年內，集團完成集裝箱總量１１１１萬ＴＥＵ，增長
３﹒３％。在大連口岸，完成集裝箱吞吐量９６５萬ＴＥＵ，增長０﹒８％；
（三）散雜貨碼頭及相關物流、貿易業務：營業額增加３９％至９﹒７５億元，毛利增長２﹒２倍至２﹒６億
元，毛利率上升１５個百分點至２６﹒７％。年內，集團雜貨碼頭完成吞吐量６８３９萬噸，增加
１４﹒３％。其中，鋼鐵吞吐量增加１﹒５％至６６０萬噸，煤炭吞吐量減少０﹒９％至１１８３萬噸
，設備吞吐量下跌５３﹒４％至１１９萬噸，礦石吞吐量增加２２﹒４％至３４００萬噸；鋼鐵吞吐量
佔東北口岸的比重為１３﹒６％（２０１７年為１５﹒５％）；
（四）散糧碼頭及相關物流、貿易業務：營業額減少２１﹒１％至３﹒８９億元，業績轉盈為虧，錄得毛虧
１１９７萬元，毛損率為３﹒１％。年內，集團散糧碼頭完成吞吐量５９０﹒５萬噸，下降５﹒４。其
中，玉米吞吐量減少３﹒２％至２３６﹒５萬噸，大豆吞吐量下降１６﹒２％至１４３﹒４萬噸；大麥
吞吐量維持於４５﹒２萬噸；其他吞吐量增加０﹒９％至１６４﹒９萬噸；
（五）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額上升８﹒７％至１﹒７７億元，毛利增加１３﹒８％至５３７１
萬元，毛利上升１﹒４個百分點至３０﹒３％。年內，集團完成客運吞吐量３９２萬人次，增加
４﹒３％；完成滾裝吞吐量９７﹒９萬輛，下跌６﹒７％；
（六）港口增值及港口支持業務：營業額減少２﹒５％至９﹒３１億元，毛利減少０﹒３％至２﹒９６億元，
毛利率則上升０﹒７個百分點至３１﹒８％。年內，集團完成理貨量４６３１﹒１８萬噸，增長
３﹒２％；完成鐵路裝卸車量６８萬輛，增長３％
（七）汽車碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下降８６﹒４％至２﹒３４億元，毛利下降７５﹒１％至
９１８萬元，毛利率則上升１﹒８個百分點至３﹒９％。年內，集團汽車碼頭實現整車作業量８２﹒６
萬輛，增長１６﹒２％。汽車整車作業量在東北各口岸的市場佔有率保持在１００％；
（八）於２０１８年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額５５﹒５５億元，借款為１２１﹒２５億
元，淨債務權益比率為２２％（２０１７年１２月３１日：２８﹒４％）。
－ 按照中國會計準則，２０１７年度，集團營業額減少２９﹒５％至９０﹒３２億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利下降５﹒７％至５﹒０１億元。年內業務概況如下：
（一）由於無法就應收款項獲取充分、適當的審計證據，故核數師意見為保留意見；
（二）油品、液體化工品碼頭及相關物流、貿易業務：營業額減少５８﹒３％至２５﹒６８億元，淨利潤則增
加８﹒４％至５﹒９９億元。年內，油品碼頭共完成油化品吞吐量６０５１﹒３萬噸，增長３﹒８％。
其中：原油吞吐量微跌０﹒７％至４４３２﹒８萬噸（其中外貿進口原油２９６０萬噸，微跌０﹒８％
）；成品油吞吐量增長８﹒８％至１０１４﹒１萬噸；液體化工品吞吐量增加２８％至１４１﹒３萬噸
；液化天然氣吞吐量增長４２﹒１％至４６３﹒１萬噸；
（二）集裝箱碼頭及相關物流業務：營業額增加５０﹒２％至２３﹒２５億元，淨利潤增加１﹒２倍至
４﹒６７億元。年內，集團完成集裝箱總量１０７５﹒１萬ＴＥＵ，增長３﹒３％。在大連口岸，完成
集裝箱吞吐量９５８﹒１萬ＴＥＵ，增長１﹒５％；
（三）雜貨碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下降３２﹒８％至３﹒１５億元，淨虧損收窄４８﹒７％至
４５３９萬元。年內，集團雜貨碼頭完成吞吐量３２０３﹒５萬噸，增加０﹒９％。其中，鋼鐵吞吐量
增加７﹒８％至６５０﹒１萬噸，煤炭吞吐量增加８﹒８％至１１９４萬噸，設備吞吐量下跌
３３﹒２％至２５４﹒４萬噸；雜貨碼頭鋼鐵吞吐量佔東北口岸的比重為１５﹒５％（２０１６年為
１５﹒３％），煤炭吞吐量佔東北口岸的比重為２１﹒１％（２０１６年為２１﹒６％）；
（四）礦石碼頭及相關物流業務：營業額增加２２﹒８％至３﹒８６億元，淨利潤上升１４﹒１倍至８８０６
萬元，集團礦石碼頭完成吞吐量２７７８﹒３萬噸，增長５１﹒４％；
（五）散糧碼頭及相關物流、貿易業務：營業額減少２７﹒７％至４﹒９３億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤
為１２４７萬元。年內，集團散糧碼頭完成吞吐量６２４﹒５萬噸，增加３４％。其中，玉米吞吐量增
加２９７﹒４％至２４４﹒４萬噸，大豆吞吐量下降１０％至１７１﹒１萬噸；大麥吞吐量上升
４４﹒４％至４５﹒２萬噸；其他吞吐量下降１０﹒４％至１６３﹒８萬噸；
（六）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額上升１７﹒７％至１﹒６３億元，淨利潤增加６﹒４倍至
２５７９萬元。年內，集團完成客運吞吐量３７５﹒９萬人次，增加１１﹒１％；完成滾裝吞吐量
１０４﹒９萬輛，上升１﹒４％；
（七）港口增值及港口支持業務：營業額上升１﹒９％至９﹒５５億元，淨利潤上升３１﹒７％至２﹒１５億
元。年內，集團完成理貨量４６３１﹒２萬噸，增長９﹒６％；完成鐵路裝卸車量６６萬輛，增長
１５﹒６％；
（八）汽車碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下降３０﹒６％至１７﹒２９億元，業績轉盈為虧，錄得淨虧
損為３１０２萬元。年內，集團汽車碼頭實現整車作業量７１萬輛，增長２４﹒８％。汽車整車作業量
在東北各口岸的市場佔有率保持在１００％；
（九）於２０１７年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額６９﹒２６億元，借款為１３４﹒１６億
元，淨債務權益比率為２８﹒４％（２０１６年１２月３１日：２０％）。
－ 按照中國會計準則，２０１６年度，集團營業額上升４４﹒２％至１２８﹒１４億元（人民幣；下同），股東
應佔溢利增加９﹒６％至５﹒３１億元。年內業務概況如下：
（一）油品、液體化工品碼頭及相關物流、貿易業務：營業額增長２倍至６１﹒５２億元，淨利潤則減少
６﹒８％至５﹒５２億元。年內，油品碼頭共完成油化品吞吐量５８３２﹒１萬噸，增長１１﹒２％。
其中：原油吞吐量增加９﹒４％至４４６３﹒３萬噸（其中外貿進口原油２９８４萬噸，微跌０﹒７％
）；成品油吞吐量增長２０﹒４％至９３２﹒５萬噸；液體化工品吞吐量下降４﹒８％至１１０﹒４萬
噸；液化天然氣吞吐量增長１９％至３２５﹒９萬噸；
（二）集裝箱碼頭及相關物流業務：營業額減少８﹒５％至１５﹒４８億元，淨利潤下跌２９﹒１％至
２﹒０８億元。年內，集團完成集裝箱總量１０４０﹒６萬ＴＥＵ，增長２﹒５％。在大連口岸，完成
集裝箱吞吐量９４４﹒１萬ＴＥＵ，增長１﹒５％；
（三）雜貨碼頭及相關物流、貿易業務：營業額增加２５﹒６％至４﹒７億元，淨虧損擴大３８﹒１％至
８８４１萬元。年內，集團雜貨碼頭完成吞吐量３１７６﹒４萬噸，增加７﹒６％。其中，鋼鐵吞吐量
下跌８﹒５％至６０３﹒１萬噸，煤炭吞吐量增加２０﹒９％至１０９７﹒４萬噸，設備吞吐量下跌
７﹒１％至３８０﹒７萬噸；雜貨碼頭鋼鐵吞吐量佔東北口岸的比重為１５﹒３％（２０１５年為
２０﹒１％），煤炭吞吐量佔東北口岸的比重為２１﹒６％（２０１５年為１７﹒９％）；
（四）礦石碼頭及相關物流業務：營業額減少１０﹒２％至３﹒１４億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤５８４
萬元。年內，集團礦石碼頭完成吞吐量１９６１萬噸，增長２６﹒７％；
（五）散糧碼頭及相關物流、貿易業務：營業額減少４９﹒９％至６﹒８２億元，淨虧損收窄１１﹒１％至
４０８８萬元。年內，集團散糧碼頭完成吞吐量４６５﹒９萬噸，增加１０﹒７％。其中，玉米吞吐量
下降１﹒８％至６１﹒５萬噸，大豆吞吐量下降２﹒９％至１９０﹒２萬噸；大麥吞吐量上升１％至
３１﹒３萬噸；小麥吞吐量增長６８﹒４％至３﹒２萬噸；
（六）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額上升７﹒６％至１﹒３９億元，淨利潤則下跌１４﹒６％至
３４８萬元。年內，集團完成客運吞吐量３３８﹒４萬人次，減少２﹒９％；完成滾裝吞吐量
１０３﹒５萬輛，減少３﹒６％；
（七）港口增值及港口支持業務：營業額微跌０﹒３％至９﹒３７億元，淨利潤下降９﹒２％至１﹒６３億元
。年內，集團完成理貨量４２２４﹒８萬噸，減少６﹒１％；完成鐵路裝卸車量５７﹒１萬輛，增長
１１﹒３％；
（八）汽車碼頭及相關物流、貿易業務：營業額增加３３﹒５％至２４﹒９１億元，淨利潤則下跌１５﹒７％
至２３０５萬元。年內，集團汽車碼頭實現整車作業量５７萬輛，增長１８﹒７。汽車整車作業量在東
北各口岸的市場佔有率保持在１００％；
（九）於２０１６年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額６３﹒７６億元，借款為１０５﹒４９億
元，淨債務權益比率為２０％（２０１５年１２月３１日：５４％）。
－ 按照中國會計準則，２０１５年度，集團營業額上升１１﹒９％至８８﹒８６億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利則下跌７％至４﹒８４億元。年內業務概況如下：
（一）油品、液體化工品碼頭及相關物流業務：營業額上升８﹒８％至２０﹒７８億元，凈利潤則增長
１２﹒４％至５﹒９３億元。年內，油品碼頭共完成油化品吞吐量５２４４﹒８萬噸，增長１８﹒９％
。實現原油吞吐量４０８０﹒２萬噸，增加３５﹒５％，其中外貿進口原油３００４萬噸，增加
３６﹒８％。成品油吞吐量為７７４﹒８萬噸，下跌２０﹒４％；液體化工品吞吐量為１１６萬噸，增
加２７﹒８％；液化天然氣吞吐量為２７３﹒８萬噸，減少１８﹒６％；
（二）集裝箱碼頭及相關物流業務：營業額上升７﹒９％至１６﹒９２億元，凈利潤則增長２﹒５％至
２﹒９４億元。年內，集團完成集裝箱總量１０１５﹒３萬ＴＥＵ，減少６％。在大連口岸，完成集裝
箱吞吐量９３０萬ＴＥＵ，下跌７﹒１％；
（三）雜貨碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下跌１０﹒６％至３﹒７４億元，凈虧損擴大２％至
６４０１萬元。年內，集團雜貨碼頭完成吞吐量２９５２﹒７萬噸，減少７﹒９％。其中，鋼鐵吞吐量
下跌１４﹒７％至６５８﹒９萬噸，煤炭吞吐量下跌１５﹒９％至９０７﹒６萬噸，設備吞吐量增加
３９﹒７％至４０９﹒９萬噸；雜貨碼頭鋼鐵吞吐量佔東北口岸的比重為２０﹒１％（２０１４年為
２０﹒５％），煤炭吞吐量佔東北口岸的比重為１７﹒９％（２０１４年為１８﹒１％）；
（四）礦石碼頭及相關物流業務：營業額增加３６﹒７％至３﹒５億元，業績轉盈為虧，錄得淨虧損６０５８
萬元。年內，集團礦石碼頭完成吞吐量１５４７﹒４萬噸，減少１１﹒７％；
（五）散糧碼頭及相關物流、貿易業務：營業額增加３６％至１３﹒６１億元，業績轉盈為虧，錄得淨虧損
４５９９萬元。年內，集團散糧碼頭完成吞吐量４２１萬噸，減少３４﹒３％。其中，玉米吞吐量下降
７４﹒１％至６２﹒６萬噸，大豆吞吐量下降１３﹒５％至１９５﹒９萬噸；大麥吞吐量下降
３３﹒９％至３１萬噸；
（六）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額下跌１﹒５％至１﹒２９億元，凈利潤增長２﹒８倍至４０７萬
元。年內，集團完成客運吞吐量３４８﹒５萬人次，減少５％；完成滾裝吞吐量１０７﹒４萬輛，減少
１﹒７％；
（七）港口增值及港口支持業務：營業額上升２﹒８％至９﹒４億元，凈利潤上升２５﹒９％至１﹒８億元。
年內，集團完成理貨量４５００﹒１萬噸，減少３﹒７％；完成鐵路裝卸車量５１﹒３萬輛，減少
１８﹒２％；
（八）汽車碼頭及相關物流、貿易業務：營業額增加１３﹒８％至１８﹒６６億元，淨利潤增長６５﹒４％至
２７３４萬元。年內，集團汽車碼頭實現整車作業量４８萬輛，增長５﹒７％。汽車整車作業量在東北
各口岸的市場佔有率保持在１００％；
（九）於２０１５年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額２７﹒２９億元，借款為１１３﹒０４億
元，淨債務權益比率為５４％（２０１４年１２月３１日：４７﹒７％）。
－ 按照中國會計準則，２０１４年度，集團營業額上升１３﹒８％至７９﹒４２億元（人民幣；下同），股東應
佔溢利下跌２３﹒７％至５﹒２１億元。年內業務概況如下：
（一）淨利潤的減少，主要是受搬遷補償收益減少、人工成本增加、資產轉固後折舊費用、財務費用的增加，
以及散糧部分業務量減少等因素的影響；
（二）油品、液體化工品碼頭及相關物流業務：營業額增長７２﹒６％至１９﹒０９億元，凈利潤上升
３２﹒５％至５﹒２７億元。年內，油品碼頭共完成油化品吞吐量４４１０﹒１萬噸，增長３﹒２％。
實現原油吞吐量３０１０﹒３萬噸，增加９﹒３％，其中外進原油２１９５﹒２萬噸，增加４﹒４％。
成品油吞吐量為９７２﹒８萬噸，增加２﹒６％；液體化工品吞吐量為９０﹒８萬噸，減少
１２﹒３％；液化天然氣吞吐量為３３６﹒２萬噸，減少２７﹒９％；
（三）集裝箱碼頭及相關物流業務：營業額上升１９﹒６％至１５﹒６８億元，凈利潤上升２﹒８％至
２﹒８７億元。年內，集團完成集裝箱總量１０８０﹒５萬ＴＥＵ，減少０﹒５％，在大連口岸，完成
集裝箱吞吐量１００１﹒１萬ＴＥＵ，增長１％。２０１４年，集團集裝箱碼頭業務在大連口岸的市場
佔有率為９８﹒８％（２０１３年為９９﹒０％），在東北口岸的市場佔有率為５６﹒７％（２０１３
年為５８﹒９％）。集團外貿集裝箱在大連口岸的市場佔有率為１００％（２０１３年為１００％），
在東北口岸的市場佔有率為９６﹒７％（２０１３年為９６﹒９％）；
（四）雜貨碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下跌１﹒３％至４﹒１８億元，凈虧損擴大８６﹒７％至
６２７７萬元。年內，集團雜貨碼頭完成吞吐量３２０５﹒５萬噸，減少０﹒８％。實現鋼鐵吞吐量
７７２﹒２萬噸，減少８﹒２％；煤炭吞吐量１０７９﹒６萬噸，減少１８％；設備吞吐量２９３﹒４
萬噸，增加４０﹒３％；雜貨碼頭鋼鐵吞吐量佔東北口岸的比重為１５﹒７％（２０１３年為
２０﹒５％）。２０１４年，集團雜貨碼頭煤炭吞吐量佔東北口岸的比重為１８﹒１％（２０１３年為
１７﹒５％）；
（五）礦石碼頭及相關物流業務：營業額下跌１３﹒５％至２﹒５６億元，凈利潤下跌７２﹒２％至１５２５
萬元。年內，集團礦石碼頭完成吞吐量１７５２﹒３萬噸，減少２３％。礦石吞吐量在東北口岸的市場
佔有率為２２﹒５％（２０１３年為２８﹒９％）；
（六）散糧碼頭及相關物流、貿易業務：營業額下跌４７﹒１％至１０﹒０１億元，凈利潤下跌９２﹒４％至
７６７萬元。年內，集團散糧碼頭完成吞吐量６４０﹒８萬噸，減少２０﹒４％。玉米吞吐量
２４１﹒４萬噸，減少４０﹒７％；大豆吞吐量２２６﹒４萬噸，增長９％；大麥吞吐量４６﹒９萬噸
，增長１﹒４倍；
（七）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額下跌０﹒３％至１﹒３１億元，凈利潤下跌８０﹒２％至１０６
萬元。年內，集團完成客運吞吐量３６６﹒８萬人次，減少３﹒３％；完成滾裝吞吐量１０９﹒２萬輛
，增長１５﹒３％；
（八）港口增值及港口支援業務：營業額下跌５﹒４％至９﹒１４億元，凈利潤下跌１﹒３％至１﹒４３億元
。年內，集團完成理貨量４６６９﹒７萬噸，增長３﹒５％；完成鐵路裝卸車量６２﹒７萬輛，減少
５﹒７％；
（九）汽車碼頭及相關物流、貿易業務：營業額上升１﹒２倍至１６﹒４億元，淨利潤下跌３５﹒９％至
１６５２萬元。年內，集團汽車碼頭實現整車作業量４５﹒４２萬輛，增長２７﹒２％。汽車整車作業
量在東北各口岸的市場佔有率為１００％；
（十）於２０１４年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額２２﹒４２億元；借款１０３﹒１６億元
，其中２４﹒５８億元須於一年內應償還的借款；淨債務權益比率為４７﹒７％（２０１３年１２月
３１日：４４﹒８％）。
－ 按照中國會計準則，２０１３年度，集團營業額上升５０﹒３％至６９﹒８２億元（人民幣；下同），歸屬母
公司淨利潤增長１３﹒７％至６﹒８３億元。年內，集團業務概況如下：
（一）油品╱液體化工品碼頭及相關物流業務：營業額增長１０﹒９％至１１﹒０６億元，營業利潤亦上升
１８％至４﹒８８億元。年內，油品碼頭完成油化品吞吐量４２７２﹒２萬噸，增長１０﹒７％，其中
外進原油２１０２﹒２萬噸，上升４﹒７％；成品油吞吐量９４８萬噸，減少４﹒９％；液體化工品吞
吐量１０３﹒５萬噸，減少３％；液化氣吞吐量４６６﹒５萬噸，增長４１﹒１％；
（二）集裝箱碼頭及相關物流業務：營業額上升１８﹒９％至１３﹒１１億元，營業利潤增長８﹒１％至
１﹒６５億元。年內，集團完成集裝箱吞吐量１０８６萬ＴＥＵ，增長２１﹒８％，於大連口岸完成集
裝箱吞吐量９９１﹒２萬ＴＥＵ，增長２３﹒８％。２０１３年，集裝箱碼頭業務在大連口岸的市場佔
有率為９９％（２０１２年：９９﹒３％），在東北口岸的市場佔有率為５８﹒９％（２０１２年：
５３﹒３％）。此外，集團新增２條遠洋航線及６條內貿航線；
（三）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額下跌０﹒４％至１﹒３１億元，營業利潤減少４２﹒３％至
７５９萬元。年內，集團完成客運吞吐量３７９﹒３萬人次，減少６﹒６％；完成滾裝吞吐量９４﹒７
萬輛，增長１３﹒８％；
（四）汽車碼頭及相關物流、貿易業務：營業額大幅增至７﹒４４億元，營業利潤增長５６﹒２％至２９６８
萬元。年內，汽車碼頭實現汽車吞吐量３５７﹐１４８輛，增長５７﹒６％；
（五）礦石碼頭及相關物流業務：營業額上升０﹒５％至２﹒９６億元，營業利潤增長１１﹒９％至７３２８
萬元。年內，礦石碼頭完成礦石吞吐量２２７５﹒９萬噸，上升１﹒２％；
（六）散糧碼頭及相關物流、貿易業務：營業額增長１﹒６倍至１８﹒９億元，營業利潤則下跌１４﹒３％至
１﹒２４億元。年內，集團散糧碼頭完成吞吐量８０５﹒２萬噸，增長１１﹒１％。完成吞吐量
４０７﹒２萬噸，增加１０﹒８％；大豆吞吐量２０７﹒８萬噸，增長２４﹒６％；雜貨碼頭及相關物
流、貿易業務：營業額上升２６﹒２％至４﹒２４億元，而營業虧損則擴大７９﹒１％至５７０４萬元
。年內，雜貨碼頭完成吞吐量３２３１﹒４萬噸，增長０﹒５％。實現鋼鐵吞吐量８４１﹒４萬噸，增
長１０﹒４％；實現煤炭吞吐量１３１７萬噸，增長３﹒５％；設備吞吐量２０９﹒１萬噸，減少
３﹒１％；
（七）港口增值服務：營業額增長８﹒５％至９﹒６７億元，營業利潤減少５％至１﹒６７億元。截至
２０１３年１２月末，集團共有全回轉拖輪４３艘、引航艇４艘，其中１３艘拖輪長期出租至大連以外
港口；完成理貨量４５１４﹒２萬噸，增長７﹒５％；完成鐵路裝卸車量６６﹒５萬輛，減少５％；
（八）於２０１３年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物餘額２１﹒７４億元；借款總額９９﹒７３億
元，其中６３﹒７億元為一年以後償還，３６﹒０３億元須於一年內償還；淨債務權益比率為
４４﹒８％（２０１２年１２月３１日：５７﹒２％）。
－ 按中國會計準則，２０１２年度，集團營業額增長１７﹒４％至４６﹒４５億元（人民幣；下同），股東應佔
溢利減少９﹒９％至６億元。年內集團業務概況如下：
（一）整體毛利增長８﹒２％至１５﹒８８億元，毛利率減少２﹒９個百分點至３４﹒２％；
（二）油品╱液體化工品碼頭及相關物流：營業額上升１３﹒９％至９﹒９７億元，營業利潤增長１２﹒７％
至４﹒１４億元，毛利增加８﹒７％至４﹒６５億元。年內，集團實現原油輸送量２４２３﹒１萬噸，
減少１６﹒３％，其中外進原油２００８﹒８萬噸，減少８﹒５％；成品油輸送量９９７﹒３萬噸，下
降６﹒１％；液體化工品輸送量１０６﹒６萬噸，增加２０﹒３％；液化氣輸送量３３０﹒７萬噸，同
比增長近７倍；
（三）集裝箱碼頭及相關物流：營業額增長２４﹒２％至１１﹒０２億元，營業利潤下跌６﹒３％至１﹒５３
億元，毛利增加２１﹒５％至３﹒４１億元。年內，集團完成集裝箱總量８９１﹒７萬ＴＥＵ，增長
２０﹒２％，其中，外貿箱量累計完成４７８﹒６萬ＴＥＵ，增長１﹒７％；完成內貿箱量４１３﹒１
萬ＴＥＵ，增長５２﹒３％；截至２０１２年底，集團集裝箱碼頭業務在大連口岸的市場佔有率為
９９﹒３％（２０１１年：９９﹒２％），在東北口岸的市場佔有率為５３﹒３％（２０１１年：
５３﹒０％）；
（四）客運滾裝碼頭及相關物流：營業額增長１４﹒６％至１﹒３２億元，營業利潤下降３５﹒８％至
１３１５萬元，毛利增加７﹒７％至４８１２萬元；年內，集團完成客運輸送量４０６﹒２萬人次，減
少０﹒４％；完成滾裝輸送量８３﹒２萬輛，增長３２﹒７％；
（五）汽車碼頭及相關物流：營業額增加２倍至３０１１萬元，營業利潤增長２２﹒６％至１９０１萬元，毛
利增加１﹒４倍至１１６９萬元。年內，汽車碼頭實現整車作業量２２６﹐５６３輛，大幅增長
２８﹒３％；
（六）礦石碼頭及相關物流：營業額下跌６﹒２％至２﹒９４億元，營業利潤下降３５﹒１％至６５５１萬元
，毛利減少２３﹒３％至１﹒０５億元。礦石碼頭完成輸送量２２４８﹒８萬噸，減少１７﹒８％；
（七）散糧碼頭及相關物流：營業額增加１﹒２倍至７﹒２４億元，營業利潤增長３５﹒５％至１﹒４４億元
，毛利上升２８﹒５％至１﹒８７億元；截至２０１２年底，集團散糧碼頭完成輸送量７２４﹒６萬噸
，增長２﹒５％；完成玉米輸送量３６７﹒４萬噸，減少６﹒４％；大豆輸送量１６６﹒８萬噸，增長
６０﹒２％；
（八）雜貨碼頭及相關物流：營業額下跌５﹒４％至３﹒３６億元，營業虧損擴大４﹒３倍至３１８６萬元，
毛利減少２﹒５％至３８６６萬元。年內，集團雜貨碼頭完成輸送量３２１４﹒２萬噸，增加４﹒８％
；實現鋼鐵輸送量７６１﹒８萬噸，減少０﹒６％；實現煤炭輸送量１２７２萬噸，增加１﹒４％；設
備輸送量２１５﹒８萬噸，同比增長２５﹒２％；
（九）港口增值服務未分配：營業額下降６﹒９％至８﹒９１億元，營業利潤下跌２６﹒２％至１﹒７６億元
，毛利減少１１﹒７％至３﹒０５億元。截至２０１２年底，集團共有３９艘拖輪、４艘引航艇，其中
１５艘拖輪長期出租至大連以外港口；完成理貨量４１９９﹒４萬噸，增長０﹒５％；完成鐵路裝卸車
量７０萬輛，減少１０％；
（十）於２０１２年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物２４﹒９４億元；未償還借款１１５﹒３６億
元，其中９５﹒５３億元於一年後償還，１９﹒８３億元於一年內償還；淨債務權益比率為６４﹒６％
（２０１１年１２月３１日：６４﹒６％）。
－ ２０１１年度，集團營業額上升１８﹒５％至３９﹒５５億元（人民幣；下同），歸屬母公司凈利潤下降
１８﹒１％至６﹒６６億元。年內集團業務概況如下：
（一）油品、液體化工品碼頭及相關物流：營業額減少１﹒３％至８﹒７５億元，佔集團總營業額２２﹒１％
，營業利潤減少１６﹒９％至３﹒６７億元，共完成油化品吞吐量４０８８萬噸，減少６﹒１％，其中
原油吞吐量２８９５萬噸，減少４％；成品油吞吐量１０６３萬噸，下降１３﹒１％；液體化工品吞吐
量８８﹒６萬噸，減少５﹒５％；
（二）集裝箱碼頭及相關物流：營業額上升８３﹒７％至８﹒８８億元，佔集團總營業額２２﹒４％，營業利
潤下降１５﹒２％至１﹒６３億元，完成集裝箱吞吐量７４２萬ＴＥＵ，增長１７﹒１％；
（三）客運滾裝碼頭及相關物流：營業額增長５３﹒１％至１﹒１５億元，佔集團總營業額２﹒９％，營業利
潤減少３０﹒５％至２０４８萬元，完成客運吞吐量４０８萬人次，增長３４﹒３％；完成滾裝吞吐量
６２﹒７萬輛，上升２２﹒５％；
（四）汽車碼頭及相關物流：錄得營業額９９２萬元，營業利潤上升５﹒１倍至１５５０萬元，實現整車作業
量１７﹒７萬輛，增長４６％；
（五）礦石碼頭及相關物流：營業額增長２﹒９％至３﹒１４億元，佔集團總營業額７﹒９％，營業利潤增長
１７﹒２％至１﹒０１億元，完成礦石吞吐量２７２３萬噸，減少３﹒６％；
（六）散糧碼頭及相關物流：營業額上升２０﹒４％至３﹒２２億元，佔集團總營業額８﹒１％，營業利潤上
升２９﹒５％至１﹒０７億元，完成吞吐量７０７萬噸，增長１０﹒１％；
（七）雜貨碼頭及相關物流：營業額增長１４﹒２％至３﹒５５億元，佔集團總營業額９％，營業虧損收窄
６５﹒８％至５９７萬元。年內，完成吞吐量３０６７萬噸，增長１１﹒４％，其中實現鋼鐵吞吐量
７６７萬噸，減少８﹒７％；實現煤炭吞吐量１２５４萬噸，上升４５﹒６％；實現設備吞吐量１７２
萬噸，增長６８﹒８％；
（八）港口增值及港口支持：營業額上升６﹒５％至９﹒５６億元，營業利潤上升２﹒１％至２﹒３８億元；
（九）於２０１１年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物的餘額為２２﹒３１億元；未償還的借款為
１１０﹒５９億元。
－ ２０１０年度，集團營業額上升９﹒９％至３３﹒１７億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長１０﹒７％
至８﹒３４億元。年內集團業務概況如下：
（一）油品╱液體化工品碼頭及相關物流業務：營業額減少０﹒８％至８﹒８７億元，稅前利潤上升
１７﹒９％至５﹒１１億元；主要受油品銷售業務減少影響；
（二）集裝箱碼頭及相關物流業務：營業額增長２１﹒６％至４﹒６７億元，稅前利潤增長８２﹒７％至
２﹒２億元；主要是物流園土地轉讓收入增加，以及對外貿易形勢逐漸好轉、企業自身加大業務開發力
度，集裝箱運輸收入、場站收入同比增長所致；
（三）汽車碼頭及相關物流業務：經營業績轉虧為盈，稅前利潤２５６萬元；主要是受益於汽車產銷量快速增
長；
（四）礦石碼頭及相關物流業務：營業額上升０﹒４％至３﹒０５億元，稅前利潤減少１７﹒３％至８６０５
萬元；
（五）雜貨碼頭及相關物流業務：營業額增長５﹒８％至３﹒１１億元，稅前虧損收窄２２﹒３％至２０２０
萬元；
（六）散糧碼頭及相關物流業務：營業額上升３６﹒８％至２﹒６８億元，稅前利潤上升１﹒６倍至８２６４
萬元；
（七）客運滾裝碼頭及相關物流業務：營業額增長１﹒５％至７５０３萬元，稅前利潤減少１０﹒４％至
２６１８萬元；
（八）港口增值及港口支援業務：營業額上升１４﹒９％至８﹒９８億元，稅前利潤上升１４﹒１％至２﹒５
億元；
（九）於２０１０年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物的餘額為３２﹒５８億元；未償還的借款總額
為６１﹒４５億元；流動比率為０﹒９倍；淨債務權益比率為２３﹒９％。
－ ２００９年度，集團營業額上升５﹒８％至１６﹒７８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利減少２１﹒９％
至６﹒０９億元。年內集團業務概況如下：
（一）油品、液體化工品碼頭及相關物流業務服務：營業額上升３５﹒１％至９﹒０６億元，是因為新罐區投
產後罐容的增加以及集團與國內外石油貿易商的積極合作，拉動了油品存儲收入的增長，稅前利潤減少
２４﹒２％至４﹒３７億元。年內，集團油品碼頭吞吐量３９７９萬噸，增長１４﹒１％，其中進口原
油２２５１萬噸，增長１１﹒９％。營業額佔集團總收入５４％；
（二）集裝箱碼頭及相關物流業務：營業額減少３２﹒９％至３﹒８４億元，佔集團總收入２２﹒９％，稅前
利潤減少７１﹒４％至１﹒２１億元。年內，集團集裝箱碼頭吞吐量５４９萬ＴＥＵ，增長０﹒６％，
其中，在大連口岸集裝箱碼頭吞吐量維持４４２萬ＴＥＵ；完成集裝箱海鐵聯運量２５﹒３萬ＴＥＵ，
增長７﹒７％；完成集裝箱中轉量４８﹒７萬ＴＥＵ，較去年同期增長４４﹒９％；
（三）汽車碼頭及相關物流業務：稅前虧損收窄２８﹒１％至７４４萬元。年內，集團汽車碼頭吞吐量
５０﹐２４８輛，增長２﹒１倍。集團汽車整車作業量在東北各口岸的市場佔有率為９２％；
（四）港口增值服務：營業額上升１３﹒７％至３﹒８５億元，是因為大連口岸吞吐量的增長和周邊修造船廠
對拖輪業務需求量增加，拉動拖輪收入的增長，稅前利潤上升１１﹒７％至１﹒６３億元。年內集團完
成理貨量３１５２萬噸，下降６％；集團所訂購８艘拖輪的建造按計劃推進，年內４艘拖輪陸續到港並
投入作業。營業額佔集團總收入２２﹒９％；
（五）於２００９年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物的餘額為１０﹒２１億元；未償還的銀行及其
他借款總額為２２﹒２億元；流動比率為２﹒３倍。
－ ２００８年度，集團營業額及股東應佔溢利分別上升１％及２７﹒５％，至１５﹒８７億元（人民幣；下同）
及７﹒８億元。年內，業務概況如下：
（一）油品部分：共完成油品吞吐量３４８６萬噸，增長１﹒３％。當中，原油吞吐量增長２﹒４％至
２３４３萬噸，進口原油增長８﹒９％至２０１２萬噸。成品油及液體化工品之吞吐量分別下跌
０﹒５％及２﹒７％，至１０２９萬噸及１１４萬噸。收入減少０﹒５％至６﹒７億元，佔總收入
４２﹒２％，主要因配合主要客戶擴建商業儲備庫而轉讓４５萬立方米原油儲罐。毛利率由去年之
５９％下跌至５６﹒４％；
（二）集裝箱部分：共完成集裝箱吞吐量５４５萬ＴＥＵ，增長２８﹒３％。其中，外貿及內貿集裝箱分別增
長１５﹒５％及７６﹒５％，至３８８萬ＴＥＵ及１５８萬ＴＥＵ。集團於大連口岸完成海鐵聯運量
２３﹒５萬ＴＥＵ，增長３０﹒６％；完成中轉箱量３３﹒６萬ＴＥＵ，增長１２﹒４％。收入下跌
１０﹒９％至５﹒７３億元，佔總收入３６﹒１％，主要因物流園土地轉讓收入減少，以及兩個集裝箱
泊位及兩艘集裝箱船舶轉讓後租賃收入減少。毛利率由去年之２５﹒３％上升至２８﹒４％；
（三）汽車碼頭部分：共完成汽車整車作業１６﹐１４３輛，減少４０﹒３％。其中，外貿汽車９８１５輛，
減少５６﹒２％，內貿汽車６３２８輛，增長３７﹒５％。另集團操作設備８５１２件，合計
５５﹐７４３噸，增長１﹒８倍。集團確認負擔此業務虧損１０３４萬元，較去年增加７６３萬元；
（四）增值服務部分：截至２００８年底，集團共有１２艘拖輪期租至大連港以外港口，及擁有３２艘全回轉
拖輪。完成理貨量３３５４萬噸，增長９﹒４％。收入上升３４﹒３％至３﹒３９億元，佔總收入
２１﹒３％，主要因拖輪及ＩＴ業務收入增長所帶動。毛利率由去年之５３﹒８％下跌至４５﹒４％；
（五）於２００８年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物６﹒７億元。未償還銀行貸款及應付大連港集
團之借款為２２﹒２億元，當中１﹒９７億元為一年內應償還。負債比率為２３﹒７％，去年同期為
２８﹒６％。流動比率為１﹒５倍，去年同期為１﹒７倍。
發展概覽
－ 集團之業務策略如下：
（一）繼續與主要的國際及中國港口營運商、船公司及其他行業參與者合作，以提升在全國和全球的競爭力；
（二）增加碼頭業務及其他增值服務的處理能力以提升營運能力；
（三）向中國東北腹地擴張，擴大及鞏固其市場份額；
（四）增加大連港的中轉交通，建立更廣闊的地區中轉網絡；
（五）實現信息科技系統一體化，提升集團業務整體管理水平。
－ ２００６年４月，集團配售及發行新股上市，集資淨額為１８﹒９６億港元，擬作以下用途：
（一）６﹒５４億港元用作建設１２個位於新港的原油儲存罐；
（二）４億港元用作完成建設於大?灣的四個全新集裝箱泊位；
（三）２﹒７億港元用作購買八艘拖輪；
（四）４﹒３億港元用作部分償還長期銀行貸款；
（五）６﹒２２億港元撥作一般營運資金。
－ ２００７年３月，集團分別以８８５０萬元（人民幣；下同）、４２８萬元、１３１萬元及２０２９萬元，向
集團母公司大連港集團收購大連汽車碼頭４０％權益、大連港灣東車物流５０％權益、大連通利船務代理
５０％權益，以及大連中石油國際儲運２０％股權。大連汽車碼頭主要從事投資、發展、建設及營運汽車碼頭
、汽車及相關貨物裝卸、倉儲、中轉運輸，以及其他相關物流服務。大連港灣東車物流主要業務為倉儲、裝卸
進口車輛及相關貨物，以及於大連汽車碼頭所屬之碼頭提供相關物流服務。大連通利船務代理主要為集團油品
碼頭業務提供代理服務。大連中石油國際儲運尚未開發商業運作，目前其六個總儲存能力為６０萬立方米的原
油儲罐正在建設，預計於２００７年年中完成。
－ ２００７年７月，集團持９０﹒９９％之子公司大連港集裝箱股份與中海碼頭發展、中海碼頭發展（香港）及
日本郵船成立合營公司，以投資、建設、管理及經營中國大連大窯港區三期集裝箱碼頭。該項目總投資額為
４０億元（人民幣；下同）。合營公司註冊資本為１４億元，大連港集裝箱佔４０％股權。
－ ２００７年１０月，集團以代價１２﹒５４億元人民幣向集團合營企業大連港灣集裝箱碼頭出售１３、１４號
集裝箱泊位及相關設施、相關岸線使用權、相關海域使用權，以及供電、水暖及交通資訊等相關基礎設施。集
團預計相關收益約為２﹒２１億元人民幣。
－ ２００７年１０月，集團持９１﹒３４％之大連港集裝箱股份與秦皇島港集團及中海碼頭成立合營公司秦皇島
港新港灣集裝箱碼頭，該合營公司註冊資本為４億元人民幣，主要業務為運營並管理位於中國秦皇島港的２４
號及２５號集裝箱碼頭。大連港集裝箱股份佔當中１５％權益。
－ ２００８年１月，集團以持８５％權益之大連集發物流以代價５８８０萬元人民幣購入大連集裝箱碼頭物流
６０％股權。完成後，集大連集發物流將持有該公司６５％權益。大連集裝箱碼頭物流主要在大連從事集裝箱
物流服務業務。
－ ２００８年３月，集團以３６７５萬元人民幣（約４０３５萬港元）收購大連口岸物流網３５％股權。完成後
，集團於大連口岸物流網之持股量由３６﹒４％增至７１﹒４％。大連口岸物流網主要業務為在中國提供運輸
物流資訊服務、電子商務和資訊系統開發服務。
－ ２００８年８月，集團與中石油（００８５７）附屬公司大連中石油國際事業成立大連港中石油國際碼頭，在
遼寧省大連新港開發、建設、及經營設計泊位吞吐能力為３０萬噸的原油碼頭。合資公司註冊資本為
２﹒５億元人民幣，集團持有５０％權益。
－ ２００９年３月，集團與中國石油股份（００８５７）及大連市建設投資成立合資公司中石油大連液化天然氣
，從事投資、建設、管理及經營位於中國大連新港一個液化天然氣碼頭。集團與中國石油股份分佔合資公司
２０％及７５％權益，合資公司之註冊資本為２６億元人民幣，集團將注資５﹒２億元人民幣。
－ ２００９年９月，集團計劃向控股股東大連港集團收購礦石、雜貨、散糧及客運滾裝碼頭及相關物流業務，以
及港口支持業務，收購之初步代價２８﹒０５億元人民幣將以每股３﹒８元人民幣，發行７﹒３８億股Ａ股
支付。另外，集團計劃發行７﹒６２億股公眾Ａ股於上海證交所上市，所得款項將用於投資碼頭及物流業務、
償還貸款及補充流動資金；２０１０年１２月，最終代價定為３０﹒０２億元人民幣，調整金額１﹒９７億元
人民幣將以現金支付。
－ ２０１０年５月，集團以２５７２萬元人民幣（約２９２６萬港元）出售位於大連市新港的污水處理場予控股
股東大連港集團，預期出售收益約１４３萬元人民幣（約１６３萬港元）。
－ ２０１１年４月，集團以２﹒７４億元人民幣收購中鐵渤海鐵路輪渡１７﹒５％權益，其主要從事煙臺及大連
之間的火車輪渡之投資、開發、建設及管理，並擁有分別位於山東省煙臺及遼寧省旅順之兩個碼頭及三條鐵路
渡船。
－ ２０１１年６月，集團與控股股東大連港集團成立合資公司大連港集團財務，註冊資本為５億元人民幣。集團
將出資２億元人民幣，佔４０％權益。該合資公司主要業務為向集團成員提供財務及融資服務，以及保險代理
業務。
－ ２０１２年６月，集團以３﹒１３億元人民幣向控股股東大連港集團收購大連長興島港口投資發展４５％權益
，其在集團於長興島工業區之現有碼頭設施附近建設原油碼頭、儲罐及其他港口設施，包括一個設計能力為
３０萬噸級原油碼頭及總儲存能力為１２０萬立方米的原油儲罐。
－ ２０１２年１０月，集團以５﹒９６億元人民幣向控股股東大連港集團出售大連港石化全部權益，其主要從事
為危險貨物港口業務。
－ ２０１４年４月，集團以２﹒７５億元人民幣向控股股東大連集團出售位於大連灣附近８１﹒３８３７公頃海
域使用權，預期錄得出售收益１０３０萬元人民幣。
－ ２０１５年８月，集團與控股股東大連集團按持股比例向大連港集團財務（由集團持有４０％權益）分別注資
２億元人民幣及３億元人民幣，其主要業務為向集團成員提供財務及融資服務，以及保險代理業務；１０月，
集團與控股股東大連集團按持股比例分別向其增資４億元人民幣及６億元人民幣。
－ ２０１６年１月，集團以每股＄３﹒６７，發行１１﹒８億股Ｈ股予招商局國際（００１４４），佔經擴大後
已發行股本２１﹒０５％。
－ ２０１７年４月，集團建議分拆從事提供信息支持及電子商務、一體化ＩＴ等服務之大連口岸物流網於全國中
小企業股份轉讓系統上市。
－ ２０１７年８月，集團以１８００萬美元增持大連港灣集裝箱碼頭２０％權益至５５％，其主要從事裝卸、拆
裝、倉儲、保管及運輸貨物、綜合物流服務、集裝箱維修及清潔、提供堆場配套服務、電子數據交換服務及開
發信息系統、建設、管理及經營集裝箱碼頭，以及提供相關諮詢及配套服務。
－ 同月，集團持５１％權益之大連集裝箱碼頭與大連國際集裝箱及港灣集箱訂立合併協議。完成後，大連集裝箱
碼頭將承擔該等公司之所有資產、業務、信貸及債務，其註冊資本及投資總額將分別為１０１﹒９億元人民幣
及３４﹒８億元人民幣，而集團應佔其權益則為４８﹒１５％。大連集裝箱碼頭將於合併後從事開發、建設及
管理集裝箱碼頭及設施、提供綜合物流、裝配及拆卸集裝箱等業務。
－ ２０１９年６月，遼寧省國資委轉讓遼寧港口（前稱：遼寧省東北港航發展）１﹒１％予布羅德福國際。完成
後，布羅德福國際持有遼寧港口權益增至５１％。遼寧港口為集團的主要股東，連同其旗下公司共持有集團
４７﹒３１％權益。布羅德福國際亦透過旗下招商局港口（００１４４）持有集團２１﹒０５％權益；故布羅
德福國際及其一致行動人士將合共持有集團６８﹒３７％權益。布羅德福國際並以每股＄１﹒０１２７向集團
餘下Ｈ股股東提出收購建議，涉資最多４４﹒９３億元，及擬維持集團之現有業務及Ｈ股上市地位；１０月，
合共有８﹒５６億股Ｈ股的有效接納，完成後，布羅德福國際及其一致行動人士將合共持有集團７５﹒０１％
權益。
－ ２０２０年７月，集團以１６７﹒６５億人民幣向營口港務收購營口港（滬：６００３１７）全部權益，代價
以每股１﹒７１元人民幣，發行９８﹒０４億股Ａ股支付。完成後，營口港務將持有集團３３﹒８１％權益，
並擬申請提出強制性全面收購的豁免。該公司主要從事碼頭及其他港口設施服務、貨物裝卸、倉儲服務、船舶
港口服務、港口設施設備及港口機械租賃及維修服務。此外，營口港異議股東可選擇行使現金替代方式，以每
股２﹒１６元人民幣的價格收取現金，而集團異議股東可選擇行使購回替代方式，以每股Ａ股１﹒７１元人民
幣及每股Ｈ股０﹒６７港元的價格收取現金。另集團擬發行最多３８﹒６８億股Ａ股；９月，代價股份數目修
訂為９７﹒２９萬股，發行價修訂為每股１﹒６９元人民幣，營口港異議股東可收取現金價格修訂為每股
２﹒１１元人民幣，而集團異議股東可收取現金價格修訂為每股Ａ股１﹒６９元人民幣及每股Ｈ股０﹒６５港
元。
－ ２０２１年１月，集團更改名稱為「遼寧港口股份有限公司 Ｌｉａｏｎｉｎｇ Ｐｏｒｔ Ｃｏ﹒﹐
Ｌｔｄ﹒」，前稱為「大連港股份有限公司 Ｄａｌｉａｎ Ｐｏｒｔ （ＰＤＡ） Ｃｏｍｐａｎｙ
Ｌｔｄ﹒」。
股本變化
－ ２００６年４月，以每股＄２﹒５７５，發行及配售９﹒２４億股Ｈ股上市，其中８４００萬股由內資股轉為
Ｈ股。同月，另超額配售１﹒３９億股Ｈ股（其中１２６０萬股由內資股轉換成Ｈ股）。
－ ２０１０年１１月，以每股３﹒８元人民幣，發行７﹒６２億股及７﹒３８億股Ａ股於上海證券交易所上市。
－ ２０１５年５月，擬以每股＄３﹒６７，配售不超過２﹒９５億股Ｈ股；同月，以每股＄３﹒６７，配售
１１﹒８億股Ｈ股。
－ ２０１６年７月，１０送１３紅股。
－ ２０２０年７月，以每股１﹒６９元人民幣，發行９７﹒２９億股Ａ股，同月，擬發行最多３８﹒６８億股Ａ
股。
股本分類
股數
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
無限制流通Ａ股 １７﹐４６４﹐７１３﹐４５４
Ｈ股 ５﹐１５８﹐７１５﹐９９９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
總股本 ２２﹐６２３﹐４２９﹐４５３
派送紀錄
財政年度 事項 除淨╱生效日期 公布日期
（月╱年） （日╱月╱年） （日╱月╱年）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１２╱２０２４ 不派中期息 － ３０╱０８╱２４
１２╱２０２３ 末期息人民幣 ０．０１９１ 或港元 ０．０２０９４０３╱０７╱２４ ２８╱０３╱２４
１２╱２０２３ 不派中期息 － ２５╱０８╱２３
１２╱２０２２ 末期息人民幣 ０．０１７４ 或港元 ０．０１９１１２０╱０６╱２３ ３０╱０３╱２３
１２╱２０２２ 不派中期息 － ２５╱０８╱２２
１２╱２０２１ 末期息人民幣 ０．０２７ 或港元 ０．０３１６３０５╱０７╱２２ ２９╱０３╱２２
１２╱２０２１ 不派中期息 － ２６╱０８╱２１
１２╱２０２０ 末期息人民幣 ０．０３ 或港元 ０．０３６４２２╱０６╱２１ ２５╱０３╱２１
１２╱２０２０ 不派中期息 － ２７╱０８╱２０
１２╱２０１９ 末期息人民幣 ０．０２１ 或港元 ０．０２２９９０６╱０７╱２０ ２６╱０３╱２０
１２╱２０１９ 不派中期息 － ２７╱０８╱１９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－完－
|