業務狀況
集團簡介：
－ 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０１３３３。
－ 集團於１９９６年３月在中國深圳市註冊成立，是目前中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸
企業。
－ 集團主要經營提供鐵路客運及貨運業務，亦經營若干其他業務，主要包括車站內服務，以及在列車上和車站內
銷售食品、飲料及貨品等。主要業務細分如下：
（１）貨運業務：貨運是集團重要的運輸業務，主要經營深圳－廣州－坪石段鐵路客貨運輸業務及長途旅客列
車運輸業務，並與香港鐵路公司合作經營廣九直通車旅客列車及過港直通貨運列車運輸業務；
（２）客運業務：客運是集團最主要的運輸業務，包括廣深城際列車、長途列車和直通車運輸業務；
（３）路網清算業務：主要包括提供機車牽引服務、線路使用服務、電力接觸網使用服務、車輛掛運服務及其
他服務；
（４）其他業務：主要包括存料及供應品銷售、列車維修、列車餐飲、勞務服務及其他與鐵路運輸業務有關的
業務。
業績表現：
－ 按照中國會計準則，截至２０２５年３月止三個月，集團營業額增長４﹒５％至６８﹒９６億元（人民幣；下
同），股東應佔溢利下降１４﹒４％至４﹒６８億元。於２０２５年３月３１日，集團之貨幣資金為
２３﹒３５億元，長期借款為５億元。
－ 按照中國會計準則，２０２４年度，集團營業額增長３﹒４％至２７０﹒９億元（人民幣；下同），股東應佔
溢利微升０﹒２％至１０﹒６億元。年內業務概況如下：
（一）客運：營業額上升２﹒５％至１０９﹒９５億元。年內，旅客發送量增長１６﹒５％至６９１０﹒７萬
人；
１﹒廣深城際列車：收入上升０﹒９％至３１﹒９８億元，旅客發送量增長１１％至２５９６﹒３萬人
；
２﹒直通車：收入增加４４﹒９％至２２﹒６３億元，旅客發送量增長２５﹒２％至１００﹒５萬人；
３﹒長途車：收入減少８﹒７％至４９﹒２７億元，旅客發送量增長２０％至４２１３﹒９萬人；
（二）委託運輸服務：營業額上升２﹒６％至８０﹒２３億元；
（三）路網清算及其他運輸服務：營業額增加９﹒１％至４６﹒６３億元；
（四）貨運：營業額減少１１﹒２％至１６﹒２３億元；其中，運費收入減少１４﹒４％至１３﹒９８億元，
貨運其他收入增加１５﹒１％至２﹒２５億元。年內，貨物發送量下降１２﹒１％至１４１０萬噸；
（五）於２０２４年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１９﹒３５億元，短期及長期借款分別為３億
元及５億元。
－ ２０２３年度，集團營業額增加３１﹒３％至２６１﹒９５億元（人民幣；下同），業績轉虧為盈，錄得股東
應佔溢利１０﹒５８億元。年內業務概況如下：
（一）客運：營業額增長６０﹒５％至１０７﹒２８億元。年內，旅客發送量增加１﹒２倍至５９３２萬人；
１﹒深城際列車：收入增加１﹒１倍至３１﹒６９億元，旅客發送量增加１﹒５倍至２３４０萬人；
２﹒長途車：收入增長１８﹒６％至５３﹒９８億元，旅客發送量增加１﹒１倍至３５１２萬人；
（二）貨運：營業額增加１３﹒１％至１８﹒２８億元；其中，運費收入增加１５﹒６％至１６﹒３３億元，
貨運其他收入下跌４﹒７％至１﹒９５億元。年內，貨物發送量下降３﹒３％至１６０３萬噸；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額增加１６％至１２０﹒９３億元：
１﹒路網清算服務：收入增加２６﹒９％至４２﹒７３億元；
２﹒其他運輸服務：收入增加１０﹒９％至７８﹒２億元，其中，鐵路運營服務收入增加１５﹒７％至
４１﹒９億元，其他服務收入則增長５﹒７％至３６﹒３億元；
（四）於２０２３年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１４﹒８２億元，借款為１４﹒９１億元，另
有租賃負債１３﹒９２億元。資產負債比率為２９﹒２％（２０２２年１２月３１日：３１﹒８％）。
－ ２０２２年度，集團營業額減少１﹒３％至１９９﹒４３億元（人民幣；下同），股東應佔虧損擴大１倍至
１９﹒９５億元。年內業務概況如下：
（一）客運：營業額增長８﹒３％至６６﹒８３億元。年內，旅客發送量下降３５％至２６５２萬人，總乘客
公里減少３０％至８４﹒３８億人公里；
１﹒廣深城際列車：收入下降２０﹒４％至１５﹒１億元，旅客發送量減少４６％至９３９萬人；
２﹒長途車：收入增長２４﹒４％至４８﹒２６億元，旅客發送量減少２６﹒８％至１７１２萬人；
（二）貨運：營業額下跌２０﹒６％至１６﹒１７億元；其中，運費收入減少１７％至１４﹒１２億元，貨運
其他收入下跌３８﹒６％至２﹒０５億元。年內，貨物發送量下降１２％至１６５７萬噸，發送貨物全
程周轉量減少１４﹒２％至每公里１２８４﹒７６億噸公里；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額下跌３﹒６％至１０４﹒２３億元：
１﹒路網清算服務：收入下降１１﹒１％至３３﹒６８億元；
２﹒其他運輸服務：收入增加０﹒４％至７０﹒５５億元，其中，鐵路運營服務收入減少４﹒１％至
３６﹒２億元，其他服務收入則增長５﹒７％至３４﹒３４億元；
（四）於２０２２年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１３億元，借款為１４﹒９６億元，另有租賃
負債１３﹒８９億元。資產負債比率為３１﹒８％（２０２１年１２月３１日：２７﹒３％）。
－ ２０２１年度，集團營業額上升２３﹒６％至２０２﹒０６億元（人民幣；下同），股東應佔虧損擴大
７４﹒４％至９﹒７３億元。年內業務概況如下：
（一）客運：營業額增長４９﹒９％至６１﹒６９億元。年內，旅客發送量下降４﹒８％至４０７７﹒８萬人
，總乘客公里減少６﹒８％至１２０﹒５４億人公里；
１﹒廣深城際列車：收入上升１５﹒１％至１８﹒９７億元，旅客發送量減少３﹒８％至１７３９萬人
；
２﹒長途車：收入增長８４﹒２％至３８﹒７８億元，旅客發送量減少５﹒２％至２３３８萬人；
（二）貨運：營業額上升１９﹒８％至２０﹒３５億元；其中，運費收入增加１６﹒８％至１７﹒０２億元，
貨運其他收入增加３７﹒９％至３﹒３４億元。年內，貨物發送量上升１５﹒８％至１８８３﹒７萬噸
，發送貨物全程周轉量增加１３﹒６％至每公里１４９７﹒３５億噸公里；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額上升１３％至１０８﹒１５億元：
１﹒路網清算服務：收入微升０﹒８％至３７﹒８８億元；
２﹒其他運輸服務：收入增加２０﹒８％至７０﹒２６億元，其中，鐵路運營服務收入上升３％至
３７﹒７６億元，其他服務收入增長５１﹒２％至３２﹒５１億元；
（四）於２０２１年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１４﹒９９億元，另有租賃負債１３﹒８４億
元。
－ ２０２０年度，集團營業額下跌２２﹒８％至１６３﹒４９億元（人民幣；下同），業績轉盈為虧，錄得股東
應佔虧損５﹒５８億元。年內，集團業務概況如下：
（一）客運：營業額減少４８﹒６％至４１﹒１５億元；旅客發送量下跌４９﹒７％至４２８５﹒４萬人，每
公里總乘客量下降４６﹒３％至１２９﹒３億人；
１﹒廣深城際列車：收入減少４６﹒９％至１６﹒４９億元，旅客發送量下跌５４﹒８％至
１８０８﹒２萬人；
２﹒直通車：收入下降９４﹒４％至１４５３萬元，旅客發送量減少９４﹒４％至１０﹒５萬人；
３﹒長途車：收入下跌４８﹒８％至２１﹒０６億元，旅客發送量下降４３％至２４６７萬人；
（二）貨運：營業額下降１９﹒６％至１６﹒９９億元；其中，運費收入下跌１６﹒３％至１４﹒５７億元，
貨運其他收入減少３４﹒９％至２﹒４２億元；貨物發送量下跌０﹒２％至１６２７﹒４萬噸，發送貨
物全程周轉量下降１２﹒１％至每公里１３１８﹒６６億噸；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額減少３﹒３％至９５﹒７２億元：
１﹒路網清算服務：收入減少１０﹒７％至３７﹒５８億元；
２﹒其他運輸服務：收入增加２﹒１％至５８﹒１５億元，其中，鐵路運營服務收入下跌３﹒３％至
３６﹒６５億元，其他服務收入上升１２﹒８％至２１﹒５億元；
（四）其他業務：營業額下跌１６﹒４％至９﹒６４億元；
（五）於２０２０年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１４﹒８５億元，另有租賃負債１３﹒７８億
元。
－ ２０１９年度，集團營業額上升６﹒８％至２１１﹒７８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌４﹒５％
至７﹒４８億元。年內，集團業務概況如下：
（一）客運：營業額減少１﹒２％至８０﹒１億元；旅客發送量下跌４﹒７％至８５１３萬人，每公里總乘客
量下降５﹒６％至２４０﹒５８億人；於２０１９年１２月３１日，集團每日開行旅客列車２４６﹒５
對；
１﹒廣深城際列車：收入增長７﹒８％至３１﹒０２億元，旅客發送量微跌０﹒７％至４００３萬人；
２﹒直通車：收入下降４７﹒５％至２﹒６１億元，旅客發送量下降４８﹒３％至１８６萬人；
３﹒長途車：收入下跌１﹒１％至４１﹒１２億元，旅客發送量減少４﹒９％至４３２４萬人；
（二）貨運：營業額上升１４﹒２％至２１﹒１３億元；其中，運費收入下跌上升８﹒２％至１７﹒４１億元
，貨運其他收入增加５５﹒１％至３﹒７２億元；貨物發送量增長３﹒４％至１６２４萬噸，發送貨物
全程周轉量增加１１﹒６％至每公里１４９９﹒８３億噸；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額增長１１﹒７％至９９﹒０３億元：１﹒路網清算服務：收入上
升９﹒１％至４２﹒０７億元；２﹒其他運輸服務：收入增加１３﹒７％至５６﹒９６億元，其中，鐵
路運營服務收入增長１５﹒１％至３７﹒９億元，其他服務收入上升１１％至１９﹒０６億元；
（四）其他業務：營業額增長１４﹒８％至１１﹒５３億元；
（五）於２０１９年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１５﹒６２億元。
－ ２０１８年度，集團營業額增長８﹒２％至１９８﹒２８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌
２２﹒８％至７﹒８４億元。年內業務概況如下：
（一）客運：營業額增長４﹒５％至８１﹒０８億元，佔總營業額４０﹒９％；旅客發送量上升５％至
８９３４﹒８萬人，每公里總乘客量持平於２５４﹒９７億人；於２０１８年１２月３１日，集團每日
開行旅客列車２５２對；
１﹒廣深城際列車：收入增長１２﹒１％至２８﹒７７億元，旅客發送量上升９﹒１％至４０２９﹒７
萬人；
２﹒直通車：收入下降４﹒９％至４﹒９８億元，旅客發送量微升０﹒８％至３５９﹒７萬人；３﹒長
途車：收入下跌１﹒１％至４１﹒５８億元，旅客發送量增加１﹒９％至４５４５﹒４萬人；
（二）貨運：營業額下降２﹒３％至１８﹒４９億元；其中，運費收入下跌７﹒６％至１６﹒１億元，貨運其
他收入增長５８﹒１％至２﹒４億元；貨物發送量微跌１％至１５７２萬噸，發送貨物全程周轉量持平
於每公里１０７﹒０５億噸；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額增長１６％至８８﹒６６億元，佔總營業額４４﹒７％；１﹒路
網清算服務：收入上升１６﹒６％至３８﹒５５億元；２﹒其他運輸服務：收入增加１５﹒５％至
５０﹒１億元，其中，鐵路運營服務收入增長１５﹒６％至３２﹒９３億元，其他服務收入上升
１５﹒４％至１７﹒１７億元；
（四）其他業務：營業額下降３﹒１％至１０﹒０５億元；
（五）於２０１８年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１７﹒３９億元，資產負債率（按負債除以總
資產計算）為１８﹒６％。
－ ２０１７年度，集團營業額增長６﹒１％至１８３﹒３１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利則下跌
１２﹒３％至１０﹒１５億元。年內業務概況如下：
（一）客運：營業額增長５﹒４％至７７﹒５７億元，佔總營業額４２﹒３％，客運發送量微升０﹒３％至
８５１３﹒３萬人；
１﹒廣深城際列車：收入增加６﹒４％至２５﹒６６億元，客運發送量上升２﹒１％至３６９４﹒８萬
人；
２﹒直通車：收入下降０﹒９％至５﹒２３億元，客運發送量則增加３％至３５７萬人；
３﹒長途車：收入上升４﹒７％至４２﹒０６億元，客運發送量則減少１﹒４％至４４６１﹒５萬人；
（二）貨運：營業額增長１０﹒２％至１８﹒９４億元，佔總營業額１０﹒３％，貨運量上升７﹒５％至
５２２３﹒９萬噸；
１﹒貨物發送：收入微跌０﹒１％至４﹒７６億元，貨運量則上升３﹒３％至１５８６﹒４萬噸；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：收入增加１４﹒６％至１２﹒６６億元，貨運量上升９﹒４％至
３６３７﹒５萬噸；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額上升７﹒８％至７６﹒４４億元，佔總營業額４１﹒７％；
１﹒路網清算服務：收入增長４％至３３﹒０６億元；
２﹒其他運輸服務：收入增加１０﹒８％至４３﹒３８億元，其中，鐵路運營服務收入增長９％至
２８﹒５億元，其他服務收入上升１４﹒４％至１４﹒８８億元；
（四）其他業務：營業額下降６﹒６％至１０﹒３７億元；
（五）於２０１７年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１１﹒６１億元，資產負債率（按負債除以總
資產計算）為１５﹒７％。
－ ２０１６年度，集團營業額增長９﹒９％至１７２﹒８１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加８﹒２％
至１１﹒５８億元。年內業務概況如下：
（一）客運：營業額增加５﹒２％至７３﹒５９億元，佔總營業額４２﹒６％；客運發送量則下降０﹒６％至
８４８９﹒６萬人；
１﹒廣深城際列車：收入上升８﹒５％至２４﹒１３億元，客運發送量增加１﹒５％至３６１９﹒１萬
人；
２﹒直通車：收入增加３﹒５％至５﹒２８億元，客運發送量則下跌８﹒４％至３４６﹒５萬人；
３﹒長途車：收入增長３﹒５％至４０﹒１９億元，客運發送量則下降１﹒５％至４５２４萬人；
（二）貨運：營業額下降２﹒５％至１７﹒１８億元，貨運量則上升０﹒３％至４８６０﹒４萬噸；
１﹒貨物發送：收入下跌１５﹒７％至４﹒７７億元，貨運量下降９％至１５３５﹒６萬噸；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：收入增長８﹒１％至１１﹒０５億元，貨運量上升５﹒４％至
３３２４﹒７萬噸；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額上升２０﹒７％至７０﹒９３億元，佔總營業額４１％；
１﹒路網清算服務：收入增加８﹒４％至３１﹒７９億元；
２﹒其他運輸服務：收入增長３３﹒１％至３９﹒１５億元，其中，鐵路運營服務收入上升９﹒５％至
２６﹒１４億元，其他服務收入上升１﹒３倍至１３億元；
（四）其他業務：營業額增長１﹒７％至１１﹒１億元；
（五）於２０１６年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物為１３﹒６億元，資產負債率（總負債除以總
資產）為１４﹒７３％。
－ ２０１５年度，集團營業額增長６﹒２％至１５７﹒２５億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
６１﹒８％至１０﹒７１億元。年內業務概況如下：
（一）客運：營業額增加０﹒１％至６９﹒９８億元，佔總營業額４４﹒５％；
１﹒廣深城際列車：收入上升５﹒２％至２２﹒２４億元，客運發送量下跌０﹒９％至３５６６萬人；
２﹒直通車：收入減少３﹒１％至５﹒１億元，客運發送量下跌３﹒２％至３７８萬人；
３﹒長途車：收入增長２﹒７％至３８﹒８４億元，客運發送量下降８﹒６％至４５９２萬人；
（二）貨運：營業額基本持平為１７﹒６１億元，佔總營業額１１﹒２％，貨運量減少６﹒１％至４８４４萬
噸；
１﹒貨物發送：收入下跌４﹒２％至５﹒６５億元，貨運量下降７﹒８％至１６８８萬噸；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：收入增長１１﹒１％至１０﹒２２億元，貨運量則下跌５﹒１％至
３１５６萬噸；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額上升１６﹒８％至５８﹒７５億元，佔總營業額３７﹒４％；
１﹒路網清算：收入增長２﹒６％至２９﹒３４億元，其中，客運路網清算收入上升２﹒７％至
２７﹒０１億元，貨運路網清算收入亦增長１﹒３％至２﹒３２億元；
２﹒其他運輸服務：收入增長３５﹒５％至２９﹒４１億元，其中，鐵路運營服務收入上升３４﹒６％
至２３﹒８７億元，其他服務收入亦上升３９﹒３％至５﹒５４億元；
（四）其他業務：營業額增長７﹒３％至１０﹒９２億元；
（五）於２０１５年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物２２﹒２１億元，並無銀行借貸。
－ ２０１４年度，集團營業額下跌６﹒３％至１４８﹒０１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌４８％至
６﹒６２億元。年內業務概況如下：
（一）客運：收入下跌１３﹒３％至６９﹒８８億元，佔總收入４７﹒２％。於２０１４年１２月３１日，公
司列車運行圖上每日共開行旅客列車２３３﹒５對，其中：廣深城際列車１０５對（含備用線１９對）
；直通車１３對（廣九直通車１１對、肇九直通車１對、京滬九直通車１對）；長途車１１５﹒５對；
１﹒廣深城際列車：收入下跌１２﹒５％至２１﹒１５億元，客運發送量下跌２﹒７％至３５９８萬人
；
２﹒直通車：收入上升５﹒８％至５﹒２７億元，客運發送量維持於３９１萬人；
３﹒長途車：收入下跌１７﹒１％至３７﹒８３億元，客運發送量微升０﹒３％至５０２２萬人；
（二）貨運：收入上升１０％至１７﹒６４億元，佔總收入１１﹒９％；貨運量減少１３﹒４％至５１５６萬
噸；
１﹒貨物發送：收入增長１２％至５﹒９億元，貨運量下降１０％至１８３２萬噸；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：收入上升１﹒７％至９﹒２億元，貨運量下跌１５﹒２％至３３２４
萬噸；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：收入微跌０﹒１％至５０﹒３１億元，佔總收入３４％；
１﹒路網清算：收入下跌１４％至２８﹒６億元，其中，客運路網清算收入下跌９﹒９％至２６﹒３１
億元，貨運路網清算收入下跌４３﹒６％至２﹒２９億元；
２﹒其他運輸服務：收入上升２７﹒１％至２１﹒７１億元，其中，鐵路運營服務收入上升２８﹒１％
至１７﹒７３億元，其他服務收入上升２２﹒７％至３﹒９８億元；
（四）其他業務：收入下跌７﹒９％至１０﹒１８億元；
（五）於２０１４年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物１６﹒６億元，並無借貸及債貸。
－ ２０１３年度，集團營業額上升４﹒７％至１５８﹒０１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利則下跌
３﹒４％至１２﹒７４億元。年內業務概況如下：
（一）客運：收入上升２﹒８％至８０﹒５８億元，佔總收入５１％。於２０１３年１２月３１日，公司列車
運行圖上每日共開行旅客列車２２９對，其中：廣深城際列車１０５對（含備用線１９﹒５對）；直通
車１３對（廣九直通車１１對、肇九直通車１對、京滬九直通車１對）；長途車１１１對；
１﹒廣深城際列車：收入上升１﹒８％至２４﹒１６億元，客運發送量增加３﹒３％至３６９８萬人，
每名發送乘客收入下跌１﹒５％至６５﹒３３元；
２﹒直通車：收入上升３﹒８％至４﹒９８億元，客運發送量上升３﹒９％至３９１萬人，每名發送乘
客收入１２７﹒４５元，與去年相近；
３﹒長途車：收入上升３﹒２％至５１﹒４４億元，客運發送量上升１１﹒１％至５００７萬人；
（二）貨運：收入上升１９﹒３％至１６﹒０３億元，佔總收入１０﹒１％；貨運量減少５％至５９５６萬噸
，每噸收入增長２５﹒５％至２６﹒９２元；
１﹒貨物發送：收入增長１４﹒２％至５﹒２７億元，貨運量下降４﹒８％至２０３４萬噸，每噸收入
上升１９﹒４％至２５﹒９２元；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：收入上升８﹒８％至９﹒０５億元，貨運量下跌５％至３９２１萬噸
，每噸收入上升１４﹒６％至２３﹒０８元；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：收入上升２﹒９％至５０﹒３５億元，佔總收入３１﹒９％；
１﹒路網清算：收入下跌４﹒３％至３３﹒２７億元，其中機電牽引收入微升０﹒５％至１５﹒５７億
元，線路使用收入下跌２﹒６％至１０﹒３２億元，電力接觸網使用收入上升１０﹒９％至
３﹒６２億元，車輛掛運收入下跌５３﹒８％至１﹒５６億元，其它服務收入上升９﹒１％至
２﹒１９億元；
２﹒提供鐵路運營服務：收入增長２８﹒４％至１３﹒８４億元；
３﹒其他運輸服務：收入下跌４﹒１％至３﹒２４億元；
（四）其他業務：收入上升８﹒７％至１１﹒０４億元，乃由於新增廈深鐵路前期介入費收入、列車餐飲和列
車維修收入增加；
（五）於２０１３年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物４﹒１３億元，資產負債率（按淨債項除以總
股本計算）為１０％（２０１２年１２月３１日：１０％）。
－ ２０１２年度，集團營業額增長２﹒７％至１５０﹒９２億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降
２６﹒９％至１３﹒１９億元。年內集團業務概況如下：
（一）客運：收入下降２﹒３％至７８﹒４１億元，佔總收入５２％，主要由於廣深城際列車旅客發送量因列
車運能減少而下降；客運發送量減少６﹒９％至８４６０萬人；於２０１２年１２月３１日，公司列車
運行圖上每日共開行旅客列車２３３﹒５對，其中：廣深城際列車１０５對（含備用線１９對）；直通
車１３對（廣九直通車１１對、肇九直通車１對、京滬九直通車１對）；長途車１１５﹒５對；
１﹒廣深城際列車：收入下降８﹒９％至２３﹒７４億元，客運發送量減少８﹒４％至３５７８萬人，
每名發送乘客收入下跌０﹒６％至６６﹒３３元；
２﹒直通車：收入增長４﹒２％至４﹒８億元，客運發送量上升２﹒８％至３７６萬人，每名發送乘客
收入增加１﹒４％至１２７﹒５８元；
３﹒長途車：收入上升０﹒６％至４９﹒８７億元，客運發送量下降６﹒４％至４５０５萬人；
（二）貨運：收入下降３﹒１％至１３﹒４４億元，佔總收入８﹒９％；貨運量減少８﹒８％至６２６７萬噸
，每噸收入增長６﹒３％至２１﹒４５元；
１﹒貨物發送：收入增長１０﹒７％至４﹒６２億元，貨運量下降４﹒３％至２１３７萬噸，每噸收入
上升１５﹒７％至２１﹒６１元；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：收入下降８﹒９％至８﹒３２億元，貨運量下跌１０﹒９％至
４１３０萬噸，每噸收入上升２﹒２％至２０﹒１４元；
３﹒其他：收入下降１０﹒１％至５０４０萬元；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：收入增長１４﹒９％至４８﹒９１億元，佔總收入３２﹒４％；
１﹒路網清算：收入上升６﹒８％至３４﹒７４億元，其中機電牽引收入增長９﹒７％至１５﹒４９億
元，線路使用收入上升３﹒８％至１０﹒６億元，車輛掛運收入增加７﹒７％至３﹒３８億元，電
力接觸網使用收入上升８％至３﹒２７億元，其他服務收入下降１﹒９％至２億元；
２﹒提供鐵路運營服務：收入增長５０﹒３％至１０﹒７８億元；
３﹒其他運輸服務：收入增長１９％至３﹒３８億元；
（四）其他業務：收入下降０﹒５％至１０﹒１６億元，佔總收入的６﹒７％；
（五）於２０１２年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物６﹒７５億元；資產負債率（負債餘額除以總
資產餘額）為２０﹒９１％（２０１１年１２月３１日：２１﹒１８％）。
－ ２０１１年度，集團營業額增長８﹒９％至１４６﹒９１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
２１﹒４％至１８﹒０４億元。年內業務概況如下：
（一）客運：收入增長８﹒８％至８０﹒２７億元，佔總收入５４﹒６％；客運發送量增加７％至９０８３萬
人；於２０１１年１２月３１日，公司列車運行圖上每日共開行旅客列車２３１對，其中：廣深城際列
車１１０對（含備用線１９對）；直通車１３對（廣九直通車１１對、肇九直通車１對、京滬九直通車
１對）；長途車１０８對；
１﹒廣深城際列車：收入增長１０﹒４％至２６﹒０７億元，客運發送量增加５﹒７％至３９０５萬人
，每名發送乘客收入增加４﹒５％至６６﹒７６元；
２﹒直通車：收入增長１１﹒４％至４﹒６１億元，客運發送量增加１１８﹒４％至３６６萬人，每名
發送乘客收入減少５﹒９％至１２５﹒９元；
３﹒長途車：收入增長７﹒８％至４９﹒５９億元，客運發送量增加７﹒２％至４８１２萬人；
（二）貨運：營業額增長５﹒４％至１３﹒８７億元，佔總收入９﹒４％；貨運量增加１﹒１％至６８７０萬
噸，每噸收入增長４﹒２％至２０﹒１８元；
１﹒貨物發送：收入增長２２﹒７％至４﹒１７億元，貨運量增加６﹒５％至２２３３萬噸，每噸收入
增長１５﹒２％至１８﹒７元；
２﹒貨物接運：收入減少１﹒３％至９﹒１４億元，貨運量減少１﹒３％至４６３７萬噸，每噸收入持
平為１９﹒７元；
３﹒其他：收入增長１２﹒６％至５６０４萬元；
（三）路網清算及其他運輸相關服務：營業額增長９﹒５％至４２﹒５６億元，佔總收入２９％；
１﹒路網清算：收入增長４﹒５％至３２﹒５５億元，其中機車牽引收入增長２﹒９％至１４﹒１３億
元，線路使用收入增長５﹒８％至１０﹒２１億元，電力接觸網使用收入增長２％至３﹒１４億元
，車輛掛運收入增長６﹒９％至３﹒０２億元，其它服務收入增長９％至２﹒０４億元；
２﹒提供鐵路運營服務：收入增長５２﹒９％至７﹒１７億元；
３﹒其他運輸服務：收入減少６﹒３％至２﹒８４億元；
（四）其他業務：營業額增長１３﹒１％至１０﹒２２億元，佔總收入７％；
（五）於２０１１年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物及短期存款５０﹒５３億元，資產負債率（按
負債期末餘額除以總資產期末餘額計算）為２１﹒１８％。
－ ２０１０年度，集團營業額增長８﹒９％至１３４﹒８４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
１０﹒７％至１４﹒８６億元。年內業務概況如下：
（一）客運：收入增長１２﹒６％至８１﹒０４億元，客運發送量增長３﹒７％至８４９２萬人，
１﹒廣深城際列車：收入增長１５﹒４％至２３﹒６１億元，客運發送量增長１０﹒３％至３６９５萬
人，每名發送乘客收入增長４﹒６％至６３﹒９１元；
２﹒直通車：收入增長９﹒３％至４﹒１４億元，客運發送量增長１０﹒５％至３０９萬人，每名發送
乘客收入減少１﹒１％至１３３﹒７２元；
３﹒長途車：收入增長１１﹒７％至５３﹒２９億元，客運發送量減少１﹒５％至４４８８萬人；
（二）貨運：收入增長１２﹒５％至１３﹒６１億元，貨運量增長９﹒６％至６７９３萬噸，每噸收入增長
２﹒６％至２０﹒０３元；
１﹒貨物發送：收入增長１９﹒２％至３﹒４億元，貨運量增長１９％至２０９６萬噸；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：收入增長１０﹒７％至９﹒２６億元，貨運量增長５﹒９％至
４６９７萬噸；
３﹒其他：收入增長７﹒６％至９５２６億元；
（三）路網清算：收入增長０﹒３％至３１﹒１６億元，其中，機車牽引收入增長０﹒９％至１３﹒７３億元
，線路使用收入減少６％至９﹒６５億元，電力接觸網使用收入減少０﹒２％至２﹒８３億元，車輛掛
運收入增長１１﹒７％至３﹒０８億元，其他服務收入增長１６﹒９％至１﹒８７億元；
（四）其他：收入增長３﹒４％至９﹒０４億元，主要因為在武廣高速鐵路列車上提供的餐飲及商品銷售收入
增加；
（五）於２０１０年１２月３１日，集團持有負債總額為６３﹒８２億元，資產負債率（按負債期末餘額除以
總資產期末餘額計算）為２０﹒９％。
－ ２００９年度，集團營業額上升６％至１２３﹒８６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升１１﹒５％至
１３﹒６５億元。年內業務概況如下：
（一）客運：收入上升６﹒５％至７１﹒９６億元，客運發送量下降２﹒４％至８１８４萬人。於２００９年
１２月，集團列車運行圖上每日共開行旅客列車２１８對，?少２１﹒５對，其中：廣深城際列車
１００對，?少２０對；直通車１３對；長途車１０５對，?少１﹒５對；
１﹒廣深城際列車：由於實施廣深城際列車「站站停」，以及推出「金融ＩＣ卡」和「快通卡」，收入
上升３﹒７％至２０﹒４７億元，客運發送量上升４﹒４％至３３４９萬人；
２﹒直通車：受金融危機、Ｈ１Ｎ１甲型流感疫情的影響，同時廣深城際車更為頻密便捷吸引了部分直
通車客流，使收入下降０﹒５％至３﹒７８億元，客運發送量下降１０﹒２％至２８０萬人；
３﹒長途車：收入上升８﹒３％至４７﹒７１億元，客運發送量下降６﹒３％至４５５４萬人；
（二）貨運：收入下降８﹒６％至１２﹒１億元，貨運量下降１１﹒６％至６１９９萬噸；
１﹒貨物發送：營業額上升０﹒９％至２﹒８５億元，貨運量上升４﹒６％至１７６２萬噸；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：營業額下降１１﹒８％至８﹒３６億元，貨運量下降１６﹒８％至
４４３６萬噸；
（三）路網清算業務：營業額上升１３﹒４％至３１﹒０６億元，由於２００９年４月全國鐵路大面積調整運
行圖，增開了９對其他鐵路局擔當運營的長途客車經過集團管轄範圍，相應的路網收入增加；
（四）其他業務：營業額上升０﹒９％至８﹒７４億元；
（五）集團計劃２０１０年完成旅客周轉量２７５億人公里，貨運周轉量１４２億噸公里；
（六）於２００９年１２月３１日，集團的負債總額為６０﹒２６億元，資產負債率（按負債餘額除以總資產
餘額計算）為２１﹒０２％。
－ ２００８年度，集團營業額上升１１﹒２％至１１６﹒８９億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降
１４﹒５％至１２﹒２４億元。年內業務概況如下：
（一）客運：是集團最主要運輸業務，營業額上升１５﹒９％至６７﹒５９億元；客運發送量上升１４﹒７％
至８３８２萬人，客運周轉量上升６﹒３％至２７９﹒２４億人公里；
１﹒廣深列車：營業額上升３２﹒１％至１９﹒７３億元，客運發送量上升２９﹒８％至３２０８萬人
；
２﹒直通車：營業額下降１１﹒７％至３﹒８億元，客運發送量下跌２﹒４％至３１１萬人；
３﹒長途車：營業額上升１２﹒７％至４４﹒１５億元，客運發送量上升７﹒７％至４８６３萬人；
（二）貨運業務：營業額持平，維持１３﹒２５億元；貨運總量下降１﹒２％至７０１４萬噸；貨物周轉量上
升１﹒６％至１５５﹒５７億噸公里；
１﹒貨物發送：營業額上升１９％至１﹒８６億元，貨運量下降１１﹒６％至１６８５萬噸；
２﹒貨物接運（含到達及通過）：營業額下降２﹒５％至１０﹒４５億元，貨運量上升２﹒６％至
５３２９萬噸；
（三）路網清算業務：營業額上升３％至２７﹒３８億元；
（四）其他業務：營業額上升２５﹒７％至８﹒６６億元，主要因為部分開進集團管內的長途車改為在集團管
內添加燃油；及集團部分列車餐營業務改為自行運營的成果；
（五）集團計劃２００９年完成旅客周轉量３１０億人公里，貨運周轉量１５７億噸公里；
（六）於２００８年１２月３１日，集團的資產總額為２８２﹒２２億元，其中非流動資產為２６０﹒８３億
元。負債總額為６３﹒８３億元，其中非流動負債為３６﹒２７億元。資產負債率（按負債期末餘額除
以總資產期末餘額計算）為２２﹒６％。
發展概覽
－ ２０００年１２月，集團擬於國內發行不超過５﹒５億股Ａ股，集資金額約１９﹒８億元，將投資於廣深鐵路
第四線建設。屆時，集團控權股東廣州鐵路（集團）持股量將由６６﹒９９％攤薄至５９﹒４４％。
２００２年３月，該擬發行事宜並沒有如期進行。另集團擬申請於國內發行不超過七億股Ａ股，集資金額約
１５﹒６億元，將投資於修建廣州新塘市郊客運線項目、修建深北客技站及附屬工程項目，以及購置動車組。
－ ２００４年１１月，集團擬發行２７﹒５億股Ａ股，所募集的資金淨額將用作支付向母公司收購之廣州至坪石
段鐵路運輸業務及所有與該業務相關的資產及負債，評估款額介乎９２﹒４億元至１１２﹒９億元。２００７
年６月，收購代價確定為１０１﹒３９億元人民幣。
－ ２００５年８月，集團以２５﹒８３億元人民幣（約２４﹒６８億元）購入新電動車組，以用於廣深高速車和
香港直通車的營運。新電動車組預計時速為２００公里，載客量為每列６７０人。
－ ２００６年６月，集團以代價３５２２萬元人民幣，出售深圳廣鐵土木工程５１％權益予母公司廣州鐵路。完
成後，集團之持股量將減至４９％。該公司主要為從事公用工程、鐵路工程及房屋工程的施工服務。
－ ２００７年６月，集團以總代價６１０７萬元人民幣向控股股東廣鐵集團收購土地使用權及物業連拆遷補償，
以建造鐵路第四線，當中包括深圳龍崗區一面積約７﹒９萬平方米之土地及總樓面面積約４７７２平方米之住
宅及商業物業，以及羅湖區一面積約４３３７平方米之土地及總樓面面積約９８４２平方米之１５棟樓宇。
－ ２００９年１２月，集團發行３５億元人民幣五年期中期票據，年利率４﹒７９％。
－ ２０１４年５月，集團以１﹒２２億元人民幣向控股股東廣鐵集團收購羊鐵物流中心、韶關物流中心、棠溪貨
場、江高貨場及廣深物流中心的貨運業務相關資產，包括火車原材料、辦公樓、倉庫、鐵路線路資產（包括路
基、軌道等）、在建工程及機器設備（包括運輸、通信設備等）。
－ ２０１４年１０月，集團以４７０萬元人民幣增持增城荔華股份１７﹒７％權益至４４﹒７％。該公司從事貨
物倉儲、裝卸及運輸代理服務相關業務。
－ ２０１６年１０月，集團以７﹒０７億元人民幣向股東廣鐵集團收購若干鐵路運營資產，包括肇慶客運段、肇
慶信號水電段若干資產；三水機務段機車、客車車輛等動產；東莞東客運段；汕頭車輛段的客車車輛等動產；
郭塘貨場改擴建工程；三茂鐵路與廣梅汕鐵路正在履行的合同權益；及轉讓員工。
－ ２０１８年４月，廣州市土地開發中心同意以初定補償款１３﹒０５億元人民幣有償收儲集團所持位於東石牌
舊貨場地塊面積約３﹒７１萬平方米之土地，有關土地為位於廣園東路與科韻路交叉路口。２０２０年１１月
，集團宣布交儲補償款總額為１２﹒０３億元人民幣，預期事項帶來不低於１１億元人民幣稅前利潤。
股本變化
－ １９９６年５月，以每股港幣２﹒９１元，發行約１４﹒３１億股Ｈ股上市。２００６年１２月，以每股
３﹒７６元人民幣，發行２７﹒４８億股Ａ股。
股本分類
股數
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
無限制流通Ａ股 ５﹐６５２﹐２３７﹐０００
Ｈ股 １﹐４３１﹐３００﹐０００
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
總股本 ７﹐０８３﹐５３７﹐０００
派送紀錄
財政年度 事項 除淨╱生效日期 公布日期
（月╱年） （日╱月╱年） （日╱月╱年）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１２╱２０２４ 不派中期息 － ２８╱０８╱２４
１２╱２０２３ 末期息人民幣 ０．０７ 或港元 ０．０７６８６２４╱０６╱２４ ２８╱０３╱２４
１２╱２０２３ 不派中期息 － ２９╱０８╱２３
１２╱２０２２ 不派末期息 － ２９╱０３╱２３
１２╱２０２２ 不派中期息 － ３０╱０８╱２２
１２╱２０２１ 不派末期息 － ３０╱０３╱２２
１２╱２０２１ 不派中期息 － ３０╱０８╱２１
１２╱２０２０ 不派末期息 － ２９╱０３╱２１
１２╱２０２０ 不派中期息 － ２７╱０８╱２０
１２╱２０１９ 末期息人民幣 ０．０６ 或港元 ０．０６５７１２２╱０６╱２０ ３０╱０３╱２０
１２╱２０１９ 不派中期息 － ２２╱０８╱１９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－完－
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