業務狀況
集團簡介：
－ 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０００１２。
－ 集團為中國第一家在香港上市的公路公司，亦為安徽省內唯一的公路類上市公司。
－ 集團核心業務是收費公路的投資、建設、營運和管理，擁有合寧高速公路、２０５國道天長段新線、高界高速
公路、宣廣高速公路、寧淮高速公路天長段和連霍公路安徽段等位於安徽省境內的收費公路全部或部分權益。
業績表現：
－ 按照中國會計準則，截至２０２５年３月止三個月，集團營業額上升９５﹒３％至２８﹒２１億元（人民幣；
下同），股東應佔溢利增加５﹒２％至５﹒５１億元。期內業務概況如下：
（一）期內，通行費收入增長９﹒１％至１２﹒９億元
（二）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入上升９﹒３％至３﹒８億元，日均車流量增長１１﹒３％至
５２﹐８９６架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入下降４﹒９％至１７９９萬元，日均車流量下跌１４﹒３％至
６０６９架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入減少０﹒４％至２﹒２億元，日均車流量增加１﹒２％至３０﹐７０３
架次；
４﹒宣廣高速公路：通行費收入上升３４﹒３％至１億元，日均車流量增長１７﹒２％至２４﹐４５６
架次；
５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入增加１﹒３％至７０５２萬元，日均車流量上升７﹒４％至
２４﹐７９５架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下跌２﹒８％至２６７５萬元，日均車流量減少３﹒３％
至４１﹐１０１架次；
７﹒廣祠高速公路：通行費收入下跌５８﹒９％至８１５萬元，日均車流量減少６５﹒７％至９７４６
架次；
８﹒寧宣杭高速公路：通行費收入上升９﹒２％至１﹒１億元，日均車流量增長１﹒８％至
１６﹐９３５架次；
９﹒安慶長江公路大橋：通行費收入增加１０﹒５％至８９３２萬元，日均車流量增長７﹒８％至
３６﹐２４９架次；
１０﹒岳武高速安徽段：通行費收入增加１１﹒２％至７６１４萬元，日均車流量增長５％至
２１﹐３７７架次；
（三）於２０２５年３月３１日，集團之貨幣資金為４９﹒７５億元，而長期借款為９３﹒２２億元，另有應
付債券３４﹒９７億元。
－ ２０２４年度，集團營業額上升６﹒９％至７０﹒９２億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加０﹒８％至
１６﹒７１億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利減少６﹒８％至２４﹒１７億元，毛利率下降５個百分點至３４﹒１％；
（二）年內，通行費收入下跌５﹒２％至３８﹒３億元，佔總營業額５４％；收費公路管理服務收入上升
３﹒３％至１５４９萬元；特許經營安排下的建造和改造服務收入增加２６﹒６％至３１﹒３４億元，
佔總營業額４４﹒２％；租金收入增加９﹒６％至７９９５萬元；施救收入增加１７﹒７％至３０５８
萬元；
（三）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入下跌１﹒１％至１４﹒１１億元，日均車流量減少０﹒５％至
４５﹐６７４架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入下降２﹒９％至８４９８萬元，日均車流量下跌４﹒８％至
６６７６架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入減少１２﹒３％至８﹒１５億元，日均車流量下跌１１﹒１％至
２４﹐６５３架次；
４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下跌５５﹒３％至１﹒９億元，日均車流量減
少５２﹒２％至１０﹐０３７架次；
５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入減少４﹒５％至２﹒７１億元，日均車流量下跌０﹒２％至
２１﹐９７７架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下跌１１﹒８％至１﹒１１億元，日均車流量 減少８﹒２％至
４１﹐７０６架次；
７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下跌５０﹒４％至４９６６萬元，日均車流量
減少４６﹒６％至１５﹐２６６架次；
８﹒寧宣杭高速公路（佔５１％權益）：通行費收入上升５６﹒５％至４﹒４６億元，日均車流量增長
６０﹒２％至１６﹐６８９架次；
９﹒安慶長江公路大橋：通行費收入下跌９﹒２％至３﹒１９億元，日均車流量減少５﹒４％至
２９﹐８７６架次；
１０﹒岳武高速安徽段：通行費收入增加６６﹒３％至２﹒４９億元，日均車流量增長６５﹒５％至
１５﹐６４６架次；
（四）於２０２４年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為２１﹒１５億元，而借款合共為６６﹒４１億
元，另有應付債券１４﹒９９億元。
－ ２０２３年度，集團營業額上升２７﹒４％至６６﹒３１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
１４﹒７％至１６﹒５８億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增加１６﹒７％至２５﹒９４億元，毛利率則下跌３﹒６個百分點至３９﹒１％；
（二）年內，通行費收入增加９﹒９％至４０﹒４２億元，佔總營業額６０﹒９％；收費公路管理服務收入上
升２８﹒４％至１４９９萬元；特許經營安排下的建造和改造服務收入增長７４﹒６％至２４﹒７５億
元，佔總營業額３７﹒３％；租金收入增加２０﹒７％至７２９２萬元；施救收入下跌３２﹒２％至
２５９８萬元；
（三）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入增加１９﹒２％至１４﹒２７億元，日均車流量上升４０﹒５％至
４５﹐８９０架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入增長２２﹒２％至８７４８萬元，日均車流量增加２１﹒５％
至７０１０架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入增長０﹒４％至９﹒３億元，日均車流量增加１１﹒１％至
２７﹐７２１架次；
４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下跌２１﹒８％至４﹒２５億元，日均車流量
減少１２﹒３％至２０﹐９９５架次；
５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入增加１１﹒８％至２﹒８４億元，日均車流量上升４０％至
２２﹐０２９架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入上升１１﹒７％至１﹒２６億元，日均車流量增長２９﹒２％至
４５﹐４４２架次；
７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下降１４﹒７％至１億元，日均車流量減少
７﹒５％至２８﹐５６９架次；
８﹒寧宣杭高速公路（佔５１％權益）：通行費收入上升２倍至２﹒８５億元，日均車流量增長１﹒６
倍至１０﹐４１７架次；
９﹒安慶長江公路大橋：通行費收入增加４﹒２％至３﹒５１億元，日均車流量增加１０﹒７％至
３１﹐５７７架次；
１０﹒岳武高速安徽段：通行費收入增加１２﹒１％至１﹒５億元，日均車流量上升１９﹒１％至
９４５５架次；
（四）於２０２３年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物為９﹒６２億元，借款合共為６４﹒７７億元
。
－ ２０２２年度，集團營業額增長２９﹒２％至５２﹒０６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降４﹒４％
至１４﹒４５億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利減少３﹒７％至２２﹒２２億元，毛利率下跌１４﹒６個百分點至４２﹒７％；
（二）年內，通行費收入減少４％至３６﹒７６億元，佔總營業額７０﹒６％；收費公路管理服務收入增長
８﹒３％至１１６８萬元，特許經營安排下的建造和改造服務收入增長１２﹒１倍至１４﹒１８億元；
租金收入上升２﹒２％至６０４１萬元；施救收入１﹒２倍至３８３３萬元；典當貸款利息收入上升
１４﹒３％至２０２萬元；
（三）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入減少０﹒２％至１１﹒７９億元，日均車流量下降９﹒７％至
３２﹐６５３架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入增長１１﹒４％至７１５８萬元，日均車流量減少１０％至
５７７１架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入增長３﹒８％至９﹒２６億元，日均車流量增４％至２４﹐９６４架次
；
４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下跌１９﹒６％至５﹒４４億元，日均車流量
減少２０﹒８％至２３﹐９２９架次；
５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入減少２﹒３％至２﹒５４億元，日均車流量下跌１１﹒９％至
１５﹐７３１架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下跌１﹒３％至１﹒１３億元，日均車流量下降１３﹒８％至
３５﹐１８３架次；
７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下降１７﹒３％至１﹒１７億元，日均車流量
減少１９﹒５％至３０﹐８７８架次；
８﹒寧宣杭高速公路（佔５１％權益）：通行費收入下降１７﹒６％至９４１２萬元，日均車流量減少
１０﹒３％至４０６８架次；
９﹒安慶長江公路大橋：通行費收入減少４﹒１％至３﹒３７億元，日均車流量增加３﹒４％至
２８﹐５３４架次；
１０﹒岳武高速安徽段：通行費收入增加０﹒７％至１﹒３３億元，日均車流量上升３﹒２％至
７９４２架次；
（四）於２０２２年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物２９﹒０４億元，借款合共為６６﹒４４億元
。
－ ２０２１年度，集團營業額上升３３﹒６％至４０﹒２９億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加
７４﹒３％至１５﹒１２億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利增長６７﹒１％至２３﹒０７億元，毛利率上升１１﹒５個百分點至５７﹒３％；
（二）年內，通行費收入增加４０﹒７％至３８﹒３１億元，佔總營業額９５﹒１％；收費公路管理服務收入
減少９１％至１０７８萬元，特許經營安排下的建造和改造服務收入增長３２﹒８％至１﹒０９億元；
租金收入上升４﹒４％至５９０９萬元；施救收入減少３１﹒４％至１７７８萬元；典當貸款利息收入
下跌９２﹒５％至４５萬元；
（三）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入增加４０﹒７％至１１﹒８２億元，日均車流量上升１２﹒６％至
３６﹐１４１架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入下降１２﹒７％至６１２２萬元，日均車流量減少８﹒２％至
６４１５架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入上升４８﹒２％至８﹒７８億元，日均車流量增加１７﹒４％至
２３﹐９９９架次；
４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入上升４５﹒２％至６﹒５７億元，日均車流量
增加８﹒７％至３０﹐１９０架次；
５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入增加２４﹒６％至２﹒５５億元，日均車流量下跌１﹒７％至
１７﹐８５４架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入增長２６﹒９％至１﹒１３億元，日均車流量下降１﹒４％至
４０﹐８２３架次；
７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入上升４６﹒６％至１﹒３８萬元，日均車流
量增加１７％至３８﹐３５０架次；
８﹒寧宣杭高速公路（佔５１％權益）：通行費收入增加１１﹒４％至１﹒１１億元，日均車流量減少
７﹒７％至４５３７架次；
９﹒安慶長江公路大橋：通行費收入上升４７﹒５％至３﹒４１億元，日均車流量增加１９﹒１％至
２７﹐５８４架次；
１０﹒岳武高速安徽段：通行費收入增加５９﹒９％至１﹒３億元，日均車流量上升３１﹒４％至
７６９８架次；
（四）於２０２１年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物３３﹒６億元，借款合共為５０﹒７５億元。
－ ２０２０年度，集團營業額下降４１﹒５％至２７﹒１４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降
１５﹒９％至９﹒１６億元。年內業務概況如下：
（一）整體毛利下跌２０﹒４％至１３﹒０６億元，毛利率上升１２﹒８個百分點至４８﹒１％；
（二）年內，通行費收入減少１２﹒４％至２４﹒１２億元，佔總營業額８８﹒８％；特許經營安排下的建造
和改造服務收入減少９５﹒２％至８１７４萬元；收費公路管理服務收入增加９﹒８％至１﹒３２億元
；租金收入增加６﹒７％至５４５２萬元；緊急施救收入上升７２﹒４％至２５９１萬元；典當貸款利
息收入增長４１﹒５％至５９８萬元；
（三）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入增加０﹒６％至８﹒４９億元，日均車流量上升３２﹒１％至
３２﹐１００架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入下降１５﹒５％至７３６２萬元，日均車流量增加１％至
６９８９架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入下降１６﹒３％至５﹒９９億元，日均車流量增加１３﹒２％至
２０﹐４３８架次；
４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入下降１４﹒９％至４﹒６６億元，日均車流量
增加５﹒９％至２７﹐７６７架次；
５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入下降２８﹒５％至２﹒０８億元，日均車流量增加１０％至
１８﹐１６９架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下降１６％至８９７７萬元，日均車流量增加１５﹒６％至
４１﹐４１５架次；
７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入減少１２﹒６％至９６６９萬元，日均車流量
增加１０﹒８％至３２﹐７６６架次；
８﹒寧宣杭高速公路（佔５１％權益）：通行費收入下降２２﹒８％至１﹒０３億元，日均車流量減少
１﹒５％至４９１３架次；
（四）於２０２０年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物１９﹒６８億元，借款合共為２２﹒２９億元
。
－ ２０１９年度，集團營業額上升１９﹒７％至４６﹒４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降２﹒３％至
１０﹒９億元。年內業務概況如下：
（一）年內，通行費收入增長２﹒１５％至２７﹒５２億元，佔總營業額５９﹒３％；特許經營安排下的建造
和改造服務收入增加８６﹒４％至１６﹒９４億元，佔總營業額３６﹒５％；收費公路管理服務收入減
少３６﹒４％至１﹒２億元；租金收入下降２﹒３％至５１１１萬元；緊急施救收入下降３２﹒１％至
１５０３萬元；典當貸款利息收入減少３３﹒５％至４２３萬元；
（二）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入下降５％至８﹒４億元，日均車流量下降２﹒３％至２４﹐３０８架次
；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入上升１５﹒７％至８７１３萬元，日均車流量增加１５﹒６％
至６９２１架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入上升４﹒６％至７﹒１６億元，日均車流量增加５﹒４％至
１８﹐０５３架次；
４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入上升０﹒５％至５﹒４７億元，日均車流量增
加３﹒５％至２６﹐２２１架次；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入上升１０﹒４％至２﹒９１億元，日均車流量增加１２﹒５％至
１６﹐５２３架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下降１﹒１％至１﹒０７億元，日均車流量增加３﹒６％至
３５﹐８２２架次；
７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入上升１０﹒９％至１﹒１１億元，日均車流量
增加８﹒１％至２９﹐５８４架次；
８﹒寧宣杭高速公路（佔５１％權益）：通行費收入上升１９％至１﹒３３億元，日均車流量增加
２６﹒５％至４９８８架次；
（三）於２０１９年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物１９﹒０５億元，借款合共為２１﹒０８億元
。
－ ２０１８年度，集團營業額下降１０％至３８﹒７６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加３％至
１１﹒１５億元。年內業務概況如下：
（一）年內，通行費收入上升１﹒８％至２６﹒９４億元，佔總營業額６９﹒５％；特許經營安排下的建造和
改造服務收入下降３７﹒２％至９﹒０９億元，佔總營業額２３﹒４％；收費公路管理服務收入增加
２５﹒８％至１﹒８９億元；租金收入增加５﹒５％至５２３１萬元；緊急施救收入上升５７﹒８％至
２２１４萬元；典當貸款利息收入增長８﹒１倍至６３５萬元；
（二）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入下降８﹒６％至８﹒７７億元，日均車流量下降８﹒７％至
２４﹐８７６架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入增加２０﹒５％至７１７２萬元，日均車流量上升９％至
５９８７架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入上升８﹒３％至６﹒７６億元，日均車流量增加７﹒８％至
１７﹐１３３架次；
４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入增加７﹒８％至５﹒２９億元，日均車流量上
升７﹒２％至２５﹐３４１架次；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入上升２﹒４％至２﹒５９億元，日均車流量減少０﹒３％至
１４﹐６８２架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下降９﹒７％至１﹒０７億元，日均車流量下降１０﹒１％至
３４﹐５６８架次；
７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入增加１０﹒８％至９６８２萬元，日均車流量
增加１０﹒８％至２７﹐３６１架次；
８﹒寧宣杭高速公路：通行費收入增加３１﹒４％至１﹒０８億元，日均車流量下降０﹒９％至
３９４４架次；
（三）於２０１８年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物２４﹒５３億元，而借款合共為１５﹒６３億
元。
－ ２０１７年度，集團營業額上升４０﹒６％至４３﹒０９億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長
１７﹒１％至１０﹒８３億元。年內業務概況如下：
（一）年內，通行費收入上升９﹒２％至２６﹒４６億元，佔總營業額６１﹒４％；特許經營安排下的建造和
改造服務收入增長１﹒６倍至１４﹒４７億元，佔總營業額３３﹒６％；收費公路管理服務收入增長
９﹒１倍至１﹒５億元；租金收入上升１﹒９％至４９５９萬元；緊急施救收入增加３２﹒５％至
１４０３萬元；典當貸款利息收入為６９﹒８萬元；
（二）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入上升３﹒８％至９﹒７３億元，日均車流量增加８﹒１％至
２７﹐２５４架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入上升８﹒３％至６２５０萬元，日均車流量增加４﹒２％至
５４９５架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入上升１２﹒４％至６﹒３１億元，日均車流量增加１４﹒３％至
１５﹐８９３架次；
４﹒宣廣高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入增加１１﹒３％至５﹒０５億元，日均車流量
上升１３﹒８％至２３﹐６４２架次；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入增加１８﹒２％至２﹒５８億元，日均車流量上升１３﹒２％至
１４﹐７２１架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入增加１１﹒８％至１﹒２１億元，日均車流量上升１１﹒５％至
３８﹐４４１架次；
７﹒廣祠高速公路（佔５５﹒４７％權益）：通行費收入增加１４﹒６％至９０００萬元，日均車流量
上升１５﹒８％至２４﹐６８７架次；
８﹒寧宣杭高速公路（佔５１％權益）：通行費收入增長５４﹒９％至８４８７萬元，日均車流量上升
４７﹒３％至７９５０架次；
（三）於２０１７年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物１８﹒２９億元，而借款合共為１６﹒９億元
。
－ ２０１６年度，集團營業額下跌３％至３０﹒６４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌０﹒５％至
９﹒２５億元。年內業務概況如下：
（一）年內，通行費收入上升４％至２４﹒２３億元，佔總營業額７９﹒１％；特許經營安排下的建造和改造
服務收入則下跌２２﹒８％至５﹒６４億元，佔總營業額１８﹒４％；
（二）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入下跌１％至９﹒３８億元，日均車流量則上升２﹒６％至２５﹐２０７
架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入上升１０﹒１％至５７７０萬元，日均車流量上升７﹒４％至
５２７５架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入上升１３﹒３％至５﹒６２億元，日均車流量增加１９﹒６％至
１３﹐９１０架次；
４﹒宣廣高速公路：通行費收入增加５﹒４％至４﹒５４億元，日均車流量上升１０﹒８％至
２０﹐７７１架次；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入增加５﹒３％至２﹒１８億元，日均車流量上升１５﹒５％至
１３﹐０００架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入增加８﹒６％至１﹒０８億元，日均車流量上升１３％至
３４﹐４８７架次；
７﹒廣祠高速公路：通行費收入增加１３﹒２％至７８５３萬元，日均車流量上升１８﹒９％至
２１﹐３２２架次；
８﹒寧宣杭高速公路：通行費收入增長９９％至５４８１萬元，日均車流量增長７８﹒４％至５３９９
架次；
（三）於２０１６年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物１９﹒０１億元，而借款合共為１７﹒７８億
元。
－ ２０１５年度，集團營業額上升４％至３１﹒５８億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增加９﹒１％至
９﹒２９億元。年內業務概況如下：
（一）年內，通行費收入上升４﹒８％至２３﹒３億元，佔總營業額７３﹒８％；特許經營安排下的建造和改
造服務收入上升４﹒９％至７﹒３１億元，佔總營業額２３﹒２％；
（二）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入上升１﹒８％至９﹒４８億元，日均車流量上升４﹒５％至２﹒４６萬
架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入上升１０﹒１％至５２４２萬元，日均車流量上升６﹒１％至
４６３１架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入上升１１﹒２％至５﹒０８億元，日均車流量增加１４﹒１％至
１﹒１６萬架次；
４﹒宣廣高速公路：通行費收入增加５﹒４％至４﹒３１億元，日均車流量上升６﹒４％至１﹒８８萬
架次；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入下跌２﹒６％至２﹒１億元，日均車流量上升７﹒３％至１﹒１３萬
架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入上升１﹒５％至１﹒０２億元，日均車流量上升１１﹒２％至
３﹒０４萬架次；
７﹒廣祠高速公路：通行費收入上升６﹒６％至６９３６萬元，日均車流量上升７﹒５％至１﹒７９萬
架次；
８﹒寧宣杭高速公路：通行費收入增長７６﹒７％至２７５４萬元，日均車流量增長８２﹒８％至
３０２６架次；
（三）於２０１５年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物７﹒０９億元，而借款合共為１４﹒１５億元
。
－ ２０１４年度，集團營業額下降１０﹒８％至３０﹒３７億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升１﹒５％
至８﹒５２億元。期內，集團業務概況如下：
（一）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入減少９﹒８％至９﹒３１億元，日均車流量下跌０﹒６％至２﹒３５萬
架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入下降９﹒５％至４７６０萬元，日均車流量下降１１﹒３％至
４６３１架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入增加３３﹒２％至４﹒４５億元，日均車流量上升１９﹒８％至
１﹒０２萬架次；
４﹒宣廣高速公路：通行費收入微跌０﹒１％至４﹒０９億元，日均車流量上升９﹒８％至１﹒７７萬
架次；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入增加５﹒４％至２﹒１３億元，日均車流量上升１２﹒８％至
１﹒０５萬架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入增加８﹒８％至９８１４萬元，日均車流量上升１１﹒８％至
２﹒７４萬架次；
７﹒廣祠高速公路：通行費收入減少１﹒８％至６５０３萬元，日均車流量上升９﹒２％至１﹒６７萬
架次；
８﹒宣寧高速公路：通行費收入上升６﹒７倍至１５５９萬元，日均車流量上升１﹒５倍至１６５５架
次；
（二）於２０１４年１２月３１日，集團持現金及現金等價物４﹒６３億元。
－ ２０１３年度，集團營業額增加９％至３４﹒０４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升１１﹒６％至
８﹒３９億元。年內業務概況如下：
（一）通行費收入增加２﹒９％至２１﹒８８億元，佔總營業額的６４﹒３％，特許經營安排下的建造和改造
服務收入上升１９﹒３％至１０﹒７４億元，佔總營業額的３１﹒５％；
（二）按中國會計準則，各收費公路營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入增加１０﹒９％至１０﹒３３億元，日均車流量上升９﹒７％至
２﹒３６萬架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入增加１５﹒６％至５２６２萬元，日均車流量上升２﹒２％至
５２２２架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入減少２２﹒１％至３﹒３４億元，日均車流量下降８﹒５％至８５１３
架次；
４﹒宣廣高速公路：通行費收入增加６﹒８％至４﹒０９億元，日均車流量上升６﹒２％至１﹒６１萬
架次；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入增加２﹒９％至２﹒０２億元，日均車流量上升６﹒１％至９３０１
架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入增加１９﹒６％至９０２１萬元，日均車流量上升３９﹒８％至
２﹒４５萬架次；
７﹒廣祠高速公路：通行費收入減少１﹒９％至６６２３萬元，日均車流量上升１﹒２％至１﹒５３萬
架次；
（三）於２０１３年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物５﹒４６億元。
－ ２０１２年度，集團營業額上升２﹒３％至３１﹒２２億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下跌１２﹒７％
至７﹒５２億元。年內業務概況如下：
（一）通行費收入下跌４﹒７％至２１﹒２７億元，佔總營業額６８﹒１％，特許經營安排下的建造和改造服
務收入則上升１７﹒６％至９億元，佔總營業額２８﹒８％；
（二）按中國會計準則，各公路的營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入微升０﹒７％至９﹒３１億元，日均車流量上升１﹒８％至２﹒１５萬
架次；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入下跌７﹒７％至４５５２萬元，日均車流量下跌７﹒８％至
５１０８架次；
３﹒高界高速公路：通行費收入下跌１５﹒７％至４﹒２８億元，日均車流量下跌１３﹒７％至
９３００架次；
４﹒宣廣高速公路：通行費收入下跌９﹒１％至３﹒８３億元，日均車流量維持於１﹒５萬架次；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入上升４﹒２％至１﹒９６億元，日均車流量上升６﹒４％至８７６８
架次；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入上升４﹒４％至７５４５萬元，日均車流量下跌１﹒１％至
１﹒７６萬架次；
７﹒廣祠高速公路：通行費收入下跌１﹒６％至６７４９萬元，日均車流量則上升１﹒３％至１﹒５萬
架次；
（三）於２０１２年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為７﹒６３億元。
－ 按中國會計準則，２０１１年度，集團營業額上升１５﹒９％至２９﹒６億元（人民幣；下同），股東應佔溢
利上升７﹒６％至８﹒４９億元。年內業務概況如下：
（一）按照香港會計準則計算，通行費收入上升４﹒６％至２１﹒６４億元，佔總營業額的７３﹒１％；特許
經營安排下的建造和改造服務收入上升７２﹒３％至７﹒４３億元，佔總營業額的２５﹒１％；
（二）合寧高速公路：通行費收入為９﹒２５億元，增長１０﹒６％，日均車流量為２１﹐１７９架次，增長
７﹒４％；
（三）２０５國道天長段新線：通行費收入為４９３３萬元，下降１６﹒４％，日均車流量為５５４０架次，
下降１５﹒６％；
（四）寧淮高速公路天長段：通行費收入為７２２５萬元，增長１４﹒４％，日均車流量為１７﹐７５０架次
，增長１２﹒９％；
（五）高界高速公路：通行費收入為５﹒０８億元，下降３﹒４％，日均車流量為１０﹐７７７架次，下降
６﹒３％；
（六）宣廣高速公路：通行費收入為４﹒２１億元，增長３﹒２％，日均車流量為１５﹐１１６架次，增長
３﹒５％；
（七）連霍公路安徽段：通行費收入為１﹒８８億元，增長６﹒３％，日均車流量為８２４３架次，增長
６﹒５％。
－ ２０１０年度，集團營業額上升０﹒５％至２５﹒４１億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長１８﹒２％
至７﹒８９億元。年內按照中國會計準則集團業務概況如下：
（一）按香港會計準則計算，通行費收入增長２１﹒３％至２０﹒６９億元，佔總營業額的８１﹒４％；特許
經營安排的服務收入則下跌４３％至４﹒３１億元，佔總營業額的１７％；
（二）合寧高速公路：營業額上升２６﹒２％至８﹒３６億元，日均車流量上升２７﹒７％至１９﹐７２１次
，單車通行費收入減少１﹒２％至１１６﹒１５元；
（三）２０５國道天長段新線：通行費收入增長３１﹒６％至５９０３萬元，日均車流量增長１４﹒２％至
６５６１次，單車通行費收入增長１５﹒２％至２４﹒６５元；
（四）高界高速公路：通行費收入上升２０﹒８％至５﹒２６億元，日均車流量上升１６﹒６％至
１１﹐５０７次，單車通行費收入上升３﹒６％至１２５﹒１７元；
（五）宣廣高速公路：通行費收入增長２１﹒７％至４﹒０８億元，日均車流量增長１９﹒５％至
１４﹐６０９次，單車通行費收入增長１﹒９％至７６﹒５８元；
（六）連霍公路安徽段：通行費收入上升３％至１﹒７７億元，日均車流量上升１２﹒７％至７７４２次，單
車通行費收入減少８﹒６％至６２﹒６７元；
（七）寧淮高速公路天長段：通行費收入增長１２﹒１％至６３１６萬元，日均車流量增長１４﹒８％至
１５﹐７２２次，單車通行費收入減少２﹒３％至１１﹒０１元。
－ ２００９年度，集團營業額下降１４﹒７％至２５﹒２９億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降０﹒５％
至６﹒６７億元。年內按中國會計準則的業務概況如下；
（一）合寧高速公路：受益於經濟回暖和改建工程結束，通行費上升１３﹒３％至６﹒６３億元，日均流量增
長１１﹒６％至１５﹐４４６架次；
（二）２０５國道天長段新線：通行費上升２﹒２％至４４８５萬元，日均流量下跌３﹒９％至５７４４架次
，由於寧淮高速公路天長段繼續分流平行的２０５國道天長段新線的交通量；
（三）高界高速公路：受上半年經濟和改建工程的影響，通行費下跌１﹒４％至４﹒３５億元，日均流量增長
４﹒９％至９８６６架次；
（四）宣廣高速公路：受益於區域經濟活動的頻繁和興盛，通行費上升１２﹒５％至３﹒３６億元，日均流量
增長１６﹒５％至１２﹐２２９架次；
（五）連霍公路安徽段：通行費下跌１３﹒２％至１﹒７２億元，主要受經濟的影響，貨物流通大幅減少直接
導致貨車流量的大幅下降所致，日均流量下跌５﹒７％至６８６８架次；
（六）寧淮高速公路天長段：通行費上升３１﹒８％至５６３６萬元，日均流量增長２３﹒９％至
１３﹐７０１架次，主要由於區域交通流量的增長及２０５國道天長段新線的車流繼續轉移至本路段。
－ ２００８年度，集團營業額及股東應佔溢利分別上升１９﹒５％及２３﹒５％，至２９﹒６３億元（人民幣；
下同）及６﹒７１億元，年內業務概況如下：
（一）淨利潤增長主要得益於企業所得稅費用大幅減少；
（二）按中國會計準則，各公路的營運數據列述如下：
１﹒合寧高速公路：通行費收入下跌７％至５﹒８５億元，日均車流量減少３﹒２％至１３﹐８４６架
次；車流量及通行費收入均下降主要由於近年來安徽省北部高速公路網的不斷加密，以及合寧高速
公路正在進行的「四改八」擴建工程所致；
２﹒２０５國道天長段新線：通行費收入下跌３３﹒９％至４３９１萬元，日均車流量減少２５﹒１％
至５９８０架次；車流量下降主要由於寧淮高速公路天長段繼續分流平行的２０５國道天長段新線
的交通量所致；
３﹒高界高速公路：通行費收入下跌１﹒７％至４﹒４２億元，日均車流量減少２﹒４％至９４０３架
次，主要由於目前正在進行路面改建所致；
４﹒宣廣高速公路：通行費收入上升４﹒４％至２﹒９８億元，日均車流量增加５％至１０﹐４９８架
次；通行費收入的增長主要得益於車流量的自然增長；
５﹒連霍公路安徽段：通行費收入上升７﹒３％至１﹒９８億元，日均車流量增加３％至７２８１架次
；通行費收入的增長主要得益於車流量的自然增長；
６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入上升１７﹒５％至４２７７萬元，日均車流量增加１６﹒７％至
１１﹐０６１架次；車流增長主要得益於２０５國道天長段新線的車流繼續轉移至本路段。
發展概覽
－ ２００３年８月，集團以總代價２﹒５３億元人民幣，增持宣廣高速公路４﹒５％至５５﹒５％權益。
－ ２００６年１月，集團就股權分置改革方案作出建議，集團Ａ股股東每持有１０股Ａ股可獲支付２股股份及人
民幣２﹒３５元；同月，集團修訂改革方案為每持有１０股Ａ股，可獲支付２股股份及人民幣４﹒３５元。完
成後，集團最大股東安徽省高速公路之持股量將由３２﹒４８％下降至３１﹒２７％，而第二大股東華建交通
經濟開發中心之持股量亦將由２２﹒７２％下降至２０﹒９２％。
－ ２０１１年２月，集團與主要股東安徽省高速公路控股集團、合肥寶盈物資及安徽和創工貿成立合資公司合肥
市皖通小額貸款，註冊資本為１﹒５億元人民幣。集團將出資１５００萬元人民幣，佔１０％權益。該合資公
司主要業務將為辦理各項小額貸款，以及辦理小企業發展、管理及財務等諮詢業務。
－ ２０１１年７月，集團與若干公司成立合資公司「安徽新安金融集團」，從事融資擔保、典當、小額貸款、金
融租賃等投資與營運。合資公司之註冊資本為３０億元人民幣（約３５﹒７１億港元），集團將注資５億元人
民幣（約５﹒９５億港元），佔合資公司１６﹒６７％權益。南翔萬商（安徽）物流產業則持合資公司
５１﹒６７％權益，該公司主要從事商貿物流中心建設、經營、管理，項目投資與管理、參與金融投資等業務
。
－ ２０１２年２月，集團以總代價２﹒３４億元人民幣（約２﹒８６億港元）向主要股東安徽高速集團及宣城高
管收購安徽廣祠高速合共５５﹒４７％權益，其主要業務為從事建設及營運安徽廣祠高速公路。
－ ２０１２年８月，集團與控股股東安徽高速集團向安徽寧宣杭高速公路分別注資８３００萬元人民幣（約
１﹒０１億港元）及１﹒１７億元人民幣（約１﹒４３億港元）。完成後，集團持有該公司權益由７０％減至
５１％，安徽高速集團則持有３９％，其主要業務為建設及管理高等級公路，以及相關技術諮詢及廣告配套服
務。
－ ２０１４年５月，集團以３﹒３９億元人民幣（約４﹒１９億港元）出售安徽新安金融３億股股份，佔其已發
行股本１０％，預期錄得出售純利３９００萬元人民幣（約４８１５萬港元）。完成後，集團持有該公司權益
由１６﹒６７％減至６﹒６７％，其主要在中國從事融資擔保、典當、小額貸款及金融租賃等業務。
－ ２０１７年３月，集團與主要股東安徽省交通控股集團及招商局公路網絡科技控股旗下子公司成立安徽交控招
商產業基金及基金管理公司，以從事股權投資、投資諮詢、向企業提供管理諮詢及投資顧問等服務，集團投資
總額為１﹒９９億元人民幣，並分佔基金管理公司及基金２﹒５％及６﹒６４％權益。
－ ２０１９年１２月，集團與主要股東招商公路（深：００１９６５）、浙江滬杭涌（００５７６）、江蘇寧滬
高速公路（００１７７）、四川成渝高速公路（００１０７）及其他合營夥伴成立合營企業，註冊資本為
６﹒８９億美元（約５３﹒６９億港元）。其中集團將出資４８２０萬美元，並佔７％權益。該合營企業將參
與位於土耳其伊斯坦布爾的北馬爾馬拉高速公路Ｏｄａｙｅｒｉ－Ｐａｓａｋｏｙ部份之設計、施工、營運及
維修，並持有５１％權益。
－ ２０２１年１０月，集團向控股股東安徽省交通控股集團收購安徽安慶長江公路大橋全部權益連股東貸款，代
價包括股權代價２２﹒１億元人民幣（約２６﹒５２億港元）及股東貸款１９﹒７１億元人民幣（約
２３﹒６５億港元）連相關利息。該公司主要於安徽省從事收費公路及橋樑的投資、經營及管理，並持有安慶
大橋（其路線全長５９８５米，主橋１０４０米，並為雙向四車高速公路）及岳武高速公路安徽段（其全長
４６﹒２６公里並採用雙向四車道高速公路）的特許權。
－ ２０２１年１２月，集團持５５﹒４７％權益之宣廣高速公路成立合資公司以投資及建設Ｇ５０滬渝高速廣德
至宣城段改擴建工程ＰＰＰ項目，預期集團的資本承擔為１５﹒１４億元人民幣。
－ ２０２３年４月，集團以不超過４０億元人民幣向控股股東安徽省交通控股集團（持有集團３１﹒６３％權益
）收購安徽省六武高速公路全部股權，代價以現金及以每股７﹒１９元人民幣或６﹒６４元人民幣發行
４﹒７３億股Ａ股或５﹒１２億股Ａ股支付。該公司主要從事六武高速公路於安徽省境內的投資、經營及管理
，六武高速公路總收費里程為９２﹒７公里，與六安至武漢高速公路湖北段相連。６月，最終代價修訂為
３６﹒６６億元人民幣，代價改以５﹒５億元人民幣現金及以每股６﹒６４元人民幣，發行４﹒６９億股Ａ股
支付。另集團亦建議非公開發行Ａ股，以募集配套資金不超過１４﹒６６億元人民幣。完成後，安徽省交通控
股集團持有集團權益由３１﹒６３％增至４２﹒３２％，並會申請清洗豁免。
－ ２０２４年１２月，集團以４７﹒７１億元人民幣向主要股東安徽省交通控股收購安徽省阜周高速公路及安徽
省泗許高速公路全部權益。該等公司主要從事運營管理阜周高速及泗許高速淮北段連相關附屬設施。阜周高速
及泗許高速淮北段均為位於安徽境內的高速公路，收費里程分別為８３﹒５７公里及５２﹒２公里，剩餘年限
分別為１５和１８年。
－ ２０２５年３月，集團與控股股東安徽省交通控股集團（持有集團３１﹒６３％權益）等聯合體以
６﹒１６億元人民幣成立合資公司以實施有關Ｓ６２亳州至鄲城高速公路亳州段的ＰＰＰ項目，其中集團出資
２﹒１５６億元人民幣，以取得其３５％股權。該項目的投資總額為３０．８億元人民幣，其起於亳州市譙城
區立德鎮西北側順接Ｇ３５濟廣高速及亳蒙高速相交處的立德樞紐，止於雙溝鎮西南側順接河南省周口至平頂
山高速公路規劃線位，途徑譙城區、立德鎮、古城鎮、襄河鎮及雙溝鎮，全長２０﹒６９５公里。
股本變化
－ １９９６年１１月，以每股港幣＄１﹒７７，發行４﹒９３億股Ｈ股，在港上市。
－ ２００２年１２月，以每股人民幣２﹒２元，發行２﹒５億股Ａ股。
股本分類
股數
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
無限制流通Ａ股 １﹐１６５﹐６００﹐０００
Ｈ股 ４９３﹐０１０﹐０００
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
總股本 １﹐６５８﹐６１０﹐０００
派送紀錄
財政年度 事項 除淨╱生效日期 公布日期
（月╱年） （日╱月╱年） （日╱月╱年）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１２╱２０２４ 不派中期息 － ３０╱０８╱２４
１２╱２０２３ 末期息人民幣 ０．６０１ 或港元 ０．６６０７１１╱０６╱２４ ２８╱０３╱２４
１２╱２０２３ 不派中期息 － ３０╱０８╱２３
１２╱２０２２ 末期息人民幣 ０．５５ 或港元 ０．６０６５１３╱０６╱２３ ３０╱０３╱２３
１２╱２０２２ 不派中期息 － ２６╱０８╱２２
１２╱２０２１ 末期息人民幣 ０．５５ 或港元 ０．６３７６２４╱０５╱２２ ２８╱０３╱２２
１２╱２０２１ 不派中期息 － ２７╱０８╱２１
１２╱２０２０ 末期息人民幣 ０．２３ 或港元 ０．２７７４２６╱０５╱２１ ２６╱０３╱２１
１２╱２０２０ 不派中期息 － ２８╱０８╱２０
１２╱２０１９ 末期息人民幣 ０．２３ 或港元 ０．２５１３２８╱０５╱２０ ２７╱０３╱２０
１２╱２０１９ 不派中期息 － ２３╱０８╱１９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－完－
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